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2011年蓄電池行業(yè)展望，我們從技術(shù)發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)展望等方面來看中國蓄電池行業(yè)。
1.技術(shù)發(fā)展方向。隨著電動自行車等動力型電池飛速增長，鉛酸蓄電池應(yīng)主要向密閉化、輕量化、長壽命發(fā)展,但電池的高溫浮充性能有待提高，動力型電池低溫性能差，與其他電池相比，重量大，能量密度低，高低溫循環(huán)性能不高等。
2.產(chǎn)業(yè)展望。鉛酸蓄電池是在1859年由法國人普蘭特發(fā)明的，經(jīng)歷150年仍能牢固地占據(jù)半數(shù)以上的市場份額。全世界的各種內(nèi)燃機(jī)車，每輛都用鉛酸蓄電池。我國電動自行車年產(chǎn)2000多萬輛，保有量1億多輛，絕大多數(shù)也都配用鉛酸蓄電池。另外，“超級電池”將在我國已經(jīng)大發(fā)展的電動自行車和正在啟動的蓄電池汽車中，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
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