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電瓶組裝還是鉛酸蓄電池{lx1}

作者:北京中大同創(chuàng)科技有限公司 蓄電池修復設備 電瓶翻新設備 來源:bjzdtc 發(fā)布時間:2011-04-27 瀏覽:181

電瓶組裝還是鉛酸蓄電池{lx1}。一組鋰電池的價格要比一輛電動車的價格還要貴,電池出現故障能修復概率低。通過這組數字我們不難看出,鉛酸蓄電池類的電動車在很長的一段時間內還將是電動車的主流。對于鉛酸蓄電池來說個人、家庭使用我公司的蓄電池生產組裝設備自己就能在家辦廠,實現創(chuàng)業(yè)的理想。鉛酸蓄電池同樣在相當長的一段時間內沒有人能夠撼動它的地位。在鉛酸蓄電池唱主角的今天,電動車將是我蓄電池的主要消費市場。效果真的就想廠家宣傳那樣理想嗎。通過市場調查顯示我國80%的人群還是熱衷于鉛酸蓄電池電動車。鉛酸蓄電池不同,它的價格普通老百姓都能接受。通過市場上修復設備能夠解決電池的化學反應問題。隨著2010年電動車新國標的執(zhí)行,電動車市場有了很大的變化。鋰電池電動車成為各大電動車廠家重點宣傳的產品。通過電動車的市場我們得出鉛酸蓄電池的主導地位,主要的原因就是價格的問題。個人生產蓄電池必將受到電動車主的青睞。

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