T35型防爆軸流通風(fēng)葉知識
　　T35型防爆軸流通風(fēng)葉是替代30K4型風(fēng)葉的新產(chǎn)品，T35主要是為了一般工廠、倉庫、辦公室、住宅等場合的通風(fēng)換氣或加強(qiáng)暖氣散熱之用，若將機(jī)殼去掉，也可作自由風(fēng)扇，變可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以提高管道中的風(fēng)壓。
T35、BT35風(fēng)葉主要由葉輪、機(jī)殼、集風(fēng)器等三部分組成。
　　1）集風(fēng)器部：由集風(fēng)口器法蘭、集風(fēng)器組成。集風(fēng)器為圓弧流線型，可減少氣流入口損失，由薄鋼板制造。
　　2）機(jī)殼部：由風(fēng)筒、支架組成，均采用薄鋼板及型材制成，風(fēng)筒為圓筒型，與葉輪之間有一下間隙。(BT35風(fēng)葉風(fēng)筒內(nèi)圓鉚接鋁襯，用以防爆)。
　　3）葉輪部：由葉片和輪轂組成，葉片均采用薄鋼析制成，且按選定之安裝角焊于輪轂上。
　　T35型防爆軸流通風(fēng)葉主要是排送含有易燃、易爆但無腐蝕性氣體之用，電機(jī)須用防爆電機(jī)，開關(guān)須用防爆開關(guān)或遠(yuǎn)離易爆點(diǎn)，在易爆區(qū)域內(nèi)電線不許有接頭。T35型軸流風(fēng)葉是在國外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，通過模型試驗(yàn)研究，確定了風(fēng)葉葉型，采用了圓筒型輪轂結(jié)構(gòu)，同時(shí)對電機(jī)進(jìn)行了改型設(shè)計(jì)，減少了流動損失，因而合風(fēng)葉效率出口按圓面積計(jì)算提高到77%，按出口環(huán)面積計(jì)算提高到89.5%，哭聲比A聲降低了3.6dB，又葉根處的強(qiáng)度，避免了葉片斷裂現(xiàn)象。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)新型風(fēng)葉結(jié)構(gòu)，屬風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域。迎風(fēng)截面是一種凹凸型風(fēng)葉結(jié)構(gòu)形式，該風(fēng)葉由2～4個(gè)葉組成并安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，每個(gè)葉片由一個(gè)或多個(gè)耗風(fēng)門與葉片框架組成風(fēng)葉結(jié)構(gòu)形式。片條式的耗風(fēng)門與葉片框架之間有弱彈簧片連接。
本風(fēng)葉結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)為：風(fēng)能利用范圍大?？衫?.5級—11級以上的風(fēng)能。解決了當(dāng)前世界上垂直軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)存在的風(fēng)大轉(zhuǎn)速快、風(fēng)小轉(zhuǎn)速慢、弱風(fēng)不能啟動(啟動風(fēng)力須有3-4級)、強(qiáng)風(fēng)9級以上則停止工作（防止發(fā)電機(jī)被燒壞）的缺陷；本風(fēng)葉結(jié)構(gòu)緊湊、簡便，制造規(guī)格可大可小，沒有復(fù)雜的控制結(jié)構(gòu)，風(fēng)能損耗小，制造成本低，設(shè)備安裝、維護(hù)方便；本風(fēng)葉所選的制造材料為不易被腐蝕、老化和生銹的材料，因此其使用壽命長、加工容易、在制造加工過程中無環(huán)境污染物等；本風(fēng)葉結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用范圍廣，可安裝在路燈、高速公路的隔離柵（利用汽車高速經(jīng)過時(shí)車尾氣流形成的瞬時(shí)渦流風(fēng)）、大橋兩側(cè)、市區(qū)大樓樓頂、新農(nóng)村、海島、船只、航標(biāo)燈等環(huán)境中。另外，由于風(fēng)葉的結(jié)構(gòu)特殊，還可以倒置于瀑布、溪流、海島，或水平放置于海邊或海洋中，利用波浪、波濤等潮汐能發(fā)電。
葉片正面為1.5級弱風(fēng)即可吹開的透風(fēng)凸面，葉片反面為7級以上強(qiáng)風(fēng)可吹開一條縫隙的擋風(fēng)凹面，隨著風(fēng)力增大，凹面縫隙吹開越大，待11級以上風(fēng)力時(shí)，凹面縫隙可吹開到75°~80°左右，使7級以上的強(qiáng)風(fēng)部分可透過擋風(fēng)凹面即產(chǎn)生漏風(fēng)。但7級以下的風(fēng)力吹不開擋風(fēng)凹面。
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