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新聞提示：根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，我國目前是全球{zd0}的專用車生產(chǎn)和消費(fèi)國，2009年，我國生產(chǎn)各類專用車約165萬輛，占全年卡車總產(chǎn)量的55.68%。湖北程力專用汽車有限公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)生產(chǎn)車型齊全，設(shè)計(jì)新穎的專用汽車產(chǎn)品。
我國目前是全球{zd0}的專用車生產(chǎn)和消費(fèi)國。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2009年，我國生產(chǎn)各類專用汽車約165萬輛，占全年卡車總產(chǎn)量的55.68%。2000年，我國專用車產(chǎn)量只有18.01萬輛，占當(dāng)年卡車總產(chǎn)量的26.93%。10年間，我國卡車專用化率增長了一倍多。同時(shí)，專用車已成為我國汽車出口的主力軍。雖然受國際金融危機(jī)影響較大，但2009年，我國專用車出口仍達(dá)到1.2萬輛以上。
專用汽車在產(chǎn)量和卡車專用化率大幅增長的同時(shí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在根據(jù)市場需求不斷優(yōu)化。其中，重、中、輕型專用汽車的構(gòu)成比由1999年的2∶5∶3變?yōu)?009年的4.3∶0.9∶4.8，向“兩頭”發(fā)展的趨勢(shì)非常明顯。技術(shù)方面，在國家積極倡導(dǎo)節(jié)能減排的大背景下，專用汽車在新能源產(chǎn)品開發(fā)、輕量化方面取得較大進(jìn)步。
“十一五”期間，專用汽車生產(chǎn)企業(yè)通過加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度等措施使產(chǎn)業(yè)和企業(yè)綜合競爭力得到有效提升。2008年國際金融危機(jī)來襲，國際經(jīng)濟(jì)疲軟，我國汽車市場也一度受到影響。但在一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長的宏觀政策調(diào)控下，特別是在4萬億大規(guī)模投資建設(shè)的拉動(dòng)下，形成了強(qiáng)大的內(nèi)需市場需求，專用汽車在2009年迎來了逆勢(shì)“大豐收”，工程類和物流運(yùn)輸類專用汽車都實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長，中重型貨車專用汽車的銷量首次突破60萬輛。
湖北程力專用汽車有限公司位于“中國專用汽車之都”-湖北隨州，是國家發(fā)改委定點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)廠家。隨著國家政策的引導(dǎo)及市場的需求不斷加大，湖北程力專用汽車有限公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)生產(chǎn)車型齊全，設(shè)計(jì)新穎的專用汽車產(chǎn)品。其主要系列車型有高空作業(yè)車、隨車起重運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等工程機(jī)械車系列；清障車、消防車等特種車系列；灑水車、垃圾車、掃地車等環(huán)衛(wèi)車系列；油罐車、加油車、化工液體運(yùn)輸車等化工車系列；平板運(yùn)輸車、半掛車等運(yùn)輸車系列共十八大系列300多個(gè)品種車型。
湖北程力專用汽車有限公司編輯報(bào)道
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