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作為一種新型代步工具，電動(dòng)自行車具有操作簡(jiǎn)單、舒適輕快、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)，已越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎和喜愛(ài)，擁有廣泛的大眾市場(chǎng)。
目前，全國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)自行車的廠家已從前年的100余家發(fā)展到了今年年初的近700家。在這種一哄而上、七拼八湊的生產(chǎn)狀況下，電動(dòng)車市場(chǎng)難免會(huì)魚(yú)龍混雜、良莠難分。
有的廠家為了追求利潤(rùn){zd0}化，置消費(fèi)者利益于不顧，專門采購(gòu)低質(zhì)、低價(jià)的散裝配件，雇幾個(gè)人加以拼裝，貼上商標(biāo)，以其漂亮的外觀和便宜的價(jià)格招徠消費(fèi)者。廠家成本降低了一半，而賣給消費(fèi)者的車卻出現(xiàn)了電機(jī)耗電大、效率低，電池漏電、使用壽命短，使用不安全等問(wèn)題，存在著嚴(yán)重的隱患。
如何挑選一輛稱心的電動(dòng)自行車呢？這里介紹一些竅門。
首先，應(yīng)盡可能選購(gòu)大廠的mp產(chǎn)品。
電動(dòng)自行車是具有一定技術(shù)含量的產(chǎn)品，由于其在使用過(guò)程始終處于運(yùn)動(dòng)行駛狀態(tài)，所以對(duì)其電機(jī)、電瓶、車架等動(dòng)力和控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、安全性都有著較為嚴(yán)格的要求。只有設(shè)施完善、技術(shù)雄厚、管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾妱?dòng)車生產(chǎn)大廠才會(huì)有較強(qiáng)的技術(shù)力量從事電機(jī)、控制器、電池等關(guān)鍵部件的研制和生產(chǎn)。
其次，關(guān)注電動(dòng)自行車的核心部件。
電動(dòng)自行車的核心部件是電池。目前市面上普遍使用是鉛酸電池，雖然在價(jià)格上占有一定的優(yōu)勢(shì)，但鉛酸電池不僅存在著“二次污染”的可能，而且其體積大、容量小、功率低、壽命短，具有記憶效應(yīng)。實(shí)際使用時(shí)，必須天天充電，且充電越頻電量越少，一次充電的{zd0}續(xù)行里程也不會(huì)超過(guò)40公里，一些小作坊生產(chǎn)出電動(dòng)車更是僅在20公里左右。
另外，在即將實(shí)施的電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)電動(dòng)自行車的性能指標(biāo)作了具體規(guī)定，比如車重量不得超過(guò)40公斤，一旦電池用完還可繼續(xù)正常騎行一定路程等。這些將作為區(qū)分合格與不合格產(chǎn)品的基準(zhǔn)，購(gòu)車時(shí)也需注意。
