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近20年來(lái)，汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用水平逐年提高。僅以我所研制并生產(chǎn)的模具強(qiáng)力彈簧為例，在80年代中期年銷售量不足5萬(wàn)件，到2000年已超過(guò)25萬(wàn)件，而其它模標(biāo)件（沖切裝置、自潤(rùn)滑導(dǎo)向裝置、限位裝置、定位裝置、壓退料裝置、側(cè)沖裝置等）從1994年銷售量5千套件到2000年達(dá)5萬(wàn)套件。本文僅就作者所經(jīng)歷的有關(guān)汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的應(yīng)用和發(fā)展作一簡(jiǎn)要回顧和分析。
大量采用模具標(biāo)準(zhǔn)件是加速汽車模具發(fā)展的重要措施之一
1、國(guó)家已把模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件列為當(dāng)前ggcd鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一，并把汽車模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件列為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的一部分。這為其應(yīng)用發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2、大力推廣和應(yīng)用模標(biāo)件也是汽車行業(yè)加速車型更新?lián)Q代的需要。由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，模具進(jìn)口量也不斷增加，據(jù)資料介紹，1994年比1984年增加了31.4倍（從2429萬(wàn)美元增至7.65億元），2000年約9.8億美元。而出口量2000年約1.7億美元。近幾年來(lái)我國(guó)模具的凈進(jìn)口量及金額高居世界sw。其中也包括我國(guó)不少的汽車制造廠為了加快車型的更新?lián)Q代，大量從西歐（德、意、法、荷）、東亞（日、韓、臺(tái)）和美國(guó)以及南非等國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口模具，有的是整車所需模具進(jìn)口。而進(jìn)口模具價(jià)格是國(guó)內(nèi)同類模具的5-10倍。最近我們對(duì)比了我所與臺(tái)灣給國(guó)內(nèi)某汽車廠提供的強(qiáng)力彈簧的價(jià)格，總價(jià)格比為1:4.33。
當(dāng)然引進(jìn)模具的原因很多，但一個(gè)重要原因是交貨期快，一位模具專家說(shuō)：“交貨期往往是能否接到訂單的{dy}要素”，國(guó)外交貨期快的主要原因有二條：首先是大量采用模具標(biāo)準(zhǔn)件，保守估計(jì)75%。其二是采用高效率的機(jī)床，發(fā)達(dá)國(guó)家的模具加工已經(jīng)經(jīng)過(guò)手工制作，機(jī)械加工、數(shù)控加工、自動(dòng)加工，正在向無(wú)人化制造的方向發(fā)展。而我國(guó)基本上尚處在機(jī)械加工向數(shù)控加工過(guò)渡階段。
