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我國汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)與國外先進(jìn)水平相比，存在著明顯差距。主要表現(xiàn)在以下幾點：一是制造精度差。以密封件為例，許多人都反映，我國國產(chǎn)汽車密封性能不好。其實，這不僅與密封材料及密封件制造水平有關(guān)，與相關(guān)模具水平更有直接關(guān)系.汽車行業(yè)是當(dāng)前模具的主要用戶行業(yè)之一，根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，重點支持設(shè)立專業(yè)化的模具設(shè)計制造中心，提高汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計制造能力迫在眉睫。
(1)最近幾年我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，模具的需求猛增，模具企業(yè)為汽車模具服務(wù)的數(shù)量急劇增多。汽車行業(yè)的汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)，技術(shù)力量、設(shè)備配制和生產(chǎn)能力均是以汽車車身件的大型模具配備為主，利用自身的優(yōu)勢能力，集中精力以解決車身結(jié)構(gòu)件等大型覆蓋件的模具為主，對一些中小型零件的模具已沒有較多投入能力，只能轉(zhuǎn)向社會，使許多模具標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)為其配套制作中小型汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件。
(2)汽車的生產(chǎn)制作工藝已有較大的發(fā)展，對沖壓工序通過造型，CAE有限元分析，模具沖壓過程，縮短了模具的制造、試模周期，降低了成本。在制造過程中，大分采用大型加工中心等關(guān)鍵設(shè)備，基本上與國外先進(jìn)加工工藝接軌，幾個較大的汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)，原則上均能制作汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件的整套工裝，如一汽模具近期投入技改后加工中心已多達(dá)36臺，北京比亞迪模具公司也有25臺以上，東風(fēng)汽車模具、天汽模具、成飛模具等均有一定的加工實力。