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高架公路墩身正確合理選材料

作者:河北全行業(yè)產(chǎn)品 來(lái)源:qqhh11 發(fā)布時(shí)間:2010-06-08 瀏覽:142

      由于鋼筋混凝土具備彈性、塑性、粘性等特點(diǎn),在施工過(guò)程及竣工后,會(huì)發(fā)生兩種變形:一種是荷載作用下的變形,如彈塑性變形、徐變等;另一種是非荷載作用下的變形,如濕脹干縮、熱脹冷縮。公路墩這兩種變形會(huì)引起墩頂高程及軸線發(fā)生變化,影響結(jié)構(gòu)使用及安全。因此,對(duì)其變形量有一個(gè)正確的預(yù)估,并采取有效措施進(jìn)行控制,既能確保施工質(zhì)量,又能使橋梁結(jié)構(gòu)更加合理,充分滿足規(guī)范要求達(dá)到順利交驗(yàn),并延長(zhǎng)橋梁的使用期限。公路墩為了充分發(fā)揮混凝土、鋼筋的材料特性,設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土薄壁空心柔性高架公路墩身、以達(dá)到節(jié)省材料、減輕橋墩自重、降低對(duì)地基的要求的目的。

鄭重聲明:資訊 【高架公路墩身正確合理選材料】由 河北全行業(yè)產(chǎn)品 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.cqwqw.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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