2025年中國(guó)新能源汽車滾珠絲杠行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

一、

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向低碳化、智能化、電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型，新能源汽車（NEV）市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的增長(zhǎng)機(jī)遇。中國(guó)作為全球zd的新能源汽車市場(chǎng)，其產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。滾珠絲杠作為新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、電池托盤(pán)升降系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的核心傳動(dòng)元件，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

本報(bào)告旨在深入分析2025年中國(guó)新能源汽車滾珠絲杠行業(yè)的市場(chǎng)格局、主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)占有率分布以及未來(lái)投資前景，為投資者、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)提供具有前瞻性的市場(chǎng)洞察與決策依據(jù)。

二、行業(yè)背景與市場(chǎng)現(xiàn)狀

1. 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)新能源汽車銷量突破950萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%。預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車銷量將突破1200萬(wàn)輛，滲透率將超過(guò)40%。新能源汽車的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了關(guān)鍵零部件的市場(chǎng)需求。

2. 滾珠絲杠的應(yīng)用場(chǎng)景

滾珠絲杠在新能源汽車中的主要應(yīng)用包括：

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）：提供高效、輕量化的轉(zhuǎn)向助力。 電池托盤(pán)升降系統(tǒng)：用于換電車型的電池更換裝置。 自動(dòng)駕駛執(zhí)行機(jī)構(gòu)：用于線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的精準(zhǔn)控制。 車窗升降、座椅調(diào)節(jié)等輔助系統(tǒng)。

滾珠絲杠具有傳動(dòng)效率高、響應(yīng)速度快、精度高等特點(diǎn)，是新能源汽車中不可或缺的精密傳動(dòng)部件。

三、2025年中國(guó)新能源汽車滾珠絲杠市場(chǎng)格局分析

1. 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)估算，2025年中國(guó)新能源汽車用滾珠絲杠市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約52億元人民幣，較2024年增長(zhǎng)約28%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)提升以及滾珠絲杠在整車系統(tǒng)中的應(yīng)用擴(kuò)展。

2. 市場(chǎng)占有率分布（主要企業(yè)）

目前中國(guó)滾珠絲杠市場(chǎng)仍以國(guó)外品牌為主導(dǎo)，但本土企業(yè)正在加速替代進(jìn)程。以下是2025年預(yù)計(jì)的主要企業(yè)市場(chǎng)占有率：

| 企業(yè)名稱 | 所屬國(guó)家 | 市場(chǎng)占有率（%） | 備注 | ||||| | THK（日本） | 日本 | 22% | 技術(shù)領(lǐng)先，供應(yīng)gd車型 | | NSK（日本） | 日本 | 18% | 多元化布局，產(chǎn)品線豐富 | | HIWIN（臺(tái)灣） | 中國(guó)臺(tái)灣 | 12% | 國(guó)內(nèi)設(shè)廠，成本優(yōu)勢(shì)明顯 | | 南京工藝裝備 | 中國(guó) | 10% | 國(guó)產(chǎn)龍頭，客戶覆蓋廣 | | 恒立液壓 | 中國(guó) | 8% | 逐步進(jìn)入新能源領(lǐng)域 | | 南通振康 | 中國(guó) | 7% | 持續(xù)研發(fā)投入，性能提升明顯 | | 其他本土企業(yè) | 中國(guó) | 18% | 包括貝斯特、艾迪精密等 |

3. 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)加速

，在國(guó)家政策支持和技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)下，中國(guó)本土滾珠絲杠企業(yè)在精度、可靠性等方面逐步縮小與國(guó)際品牌的差距。特別是在新能源汽車這一國(guó)產(chǎn)化率較高的市場(chǎng)，本土企業(yè)正加速替代，尤其在中低端市場(chǎng)已占據(jù)主導(dǎo)地位。

四、行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析

1. 政策支持

中國(guó)政府持續(xù)出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策，包括《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035）》《gd裝備制造業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等，明確支持核心零部件自主化發(fā)展，加速滾珠絲杠等關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

2. 技術(shù)進(jìn)步與研發(fā)投入

國(guó)內(nèi)滾珠絲杠企業(yè)普遍加大研發(fā)投入，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和工藝，優(yōu)化熱處理、滾道加工、裝配檢測(cè)等關(guān)鍵工藝流程，產(chǎn)品性能顯著提升。，部分企業(yè)積極布局智能制造與自動(dòng)化生產(chǎn)，提升生產(chǎn)效率與一致性。

3. 新能源汽車輕量化與高性能需求

新能源汽車對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提出了更高的輕量化與高性能要求。滾珠絲杠相比傳統(tǒng)蝸輪蝸桿、液壓傳動(dòng)等系統(tǒng)，具備更高的傳動(dòng)效率與響應(yīng)速度，更符合新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)。

4. 換電