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本周鋼廠延續(xù)減產(chǎn)，螺紋產(chǎn)量低位，庫存去化，供需格局繼續(xù)好轉(zhuǎn)，但及板卷庫存仍處于高位，去庫動力不足，承壓運(yùn)行。盤面止跌上漲，現(xiàn)貨情緒好轉(zhuǎn)，帶動廢格迎來超跌后的企穩(wěn)探漲。
【熱點聚焦】
1、調(diào)研顯示，8月20日，全國舊標(biāo)市場庫存占比60.11%，日環(huán)比降幅1.57%，從七大區(qū)域來看，東北占比57.93%，降幅0.37%；華北占比51.23%，降幅3.3%；華東占比60.55%，增幅0.8%；華南占比76%，降幅4%；華中占比54.52%，降幅5.05%；西北占比64.35%，增幅2.02%；西南占比60.91%，降幅6.14%。
2、8月市場報價利率（LPR）報價出爐，1年期LPR為3.35%，上月為3.35%；5年期以上LPR為3.85%，上月為3.85%。
3、8月20日，第五輪提降落地。河北、山東市場主流鋼廠對價濕熄下調(diào)50元/噸，干熄下調(diào)55元/噸。
4、 歐盟委員會披露了對從中國進(jìn)口的純電動汽車征收最終反補(bǔ)貼稅的決定草案，后續(xù)將于11月4日前作出最終裁定。相比歐盟委員會最初制定的稅率，歐委會草案對擬議稅率進(jìn)行小幅調(diào)整，且不追溯征收反補(bǔ)貼稅。其中，比亞迪17.0%，吉利19.3%，上汽集團(tuán)36.3%。
【價格方面】鋼廠采廢多數(shù)上調(diào) 市場價格小幅微增
1、價格指數(shù)小幅上升
截至8月21日，Mysteel廢鋼價格指數(shù)在2352.4元/噸，較上一日上漲1.3元/噸。
數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
2、主流市場價格小幅增長
21日全國45個主要市場重廢平均價2015元/噸，較上一交易日價格上調(diào)8元/噸。
數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
3、鋼廠以漲為主
數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
截至下午15:40，今日小紙條廢鋼調(diào)價以漲為主，其中51家鋼廠上漲，漲幅10-80元/噸；3家鋼廠下跌，跌幅在20-200元/噸 。本周黑色系盤面出現(xiàn)反彈，帶動成材與廢鋼共振探漲，市場信心有所提振，主要是螺紋率先企穩(wěn)，對應(yīng)前期螺紋減產(chǎn)后庫存持續(xù)下降，近期伴隨著價格企穩(wěn)，積壓的需求也在釋放，同時接下來天氣轉(zhuǎn)涼也有利于需求釋放。但基本面格局無明顯改善，反彈可持續(xù)性支撐存疑。綜合來看，廢鋼短期行情反彈，但上行空間有限，或有沖高回落風(fēng)險。
