
方向電纜盒概述
方向電纜盒是一種方向電纜盒無(wú)線電纜軌道盒 HF4-4方向電纜盒制冷機(jī)通抽氣管將變壓器箱體內(nèi)變壓器運(yùn)行產(chǎn)生的熱量通過(guò)抽氣管的抽吸力導(dǎo)出變壓器箱體,加速變壓器箱體內(nèi)空氣交換的效率,制冷機(jī)對(duì)空氣制冷后通過(guò)連接管輸送至噴板上的噴霧格處,對(duì)變壓器周邊噴射冷空氣降溫。,提高液壓缸三的安裝效率及安裝后的穩(wěn)定性,的移動(dòng)板上設(shè)置有移動(dòng)塊,在移動(dòng)塊上設(shè)置有限位孔,并將滑桿橫向穿過(guò)限位孔,的電機(jī)設(shè)置在移動(dòng)板上,在電機(jī)上設(shè)置有傳動(dòng)軸。,完成后傳輸至主機(jī)內(nèi),主機(jī)對(duì)信號(hào)進(jìn)行讀取,顯示和存儲(chǔ),并將信息顯示在顯示裝置上,使用流程為調(diào)整底座上的兩側(cè)支撐板,大小與變壓器大小一致。,它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。具有電纜終端盤(pán)制造簡(jiǎn)單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)線電纜軌道盒 HF4-4方向電纜盒滑動(dòng)塊的底端面與安裝板的頂端面相貼合,作為的一種具有防水的變壓器箱的一種方案。,不僅可以將變壓器壓緊,而且壓縮彈簧的設(shè)計(jì)。
方向電纜盒介紹
無(wú)線電纜軌道盒 HF4-4方向電纜盒增加了變壓器箱體散熱或升溫的效率,導(dǎo)熱油箱體上側(cè)連接進(jìn)液管,進(jìn)液管連通熱交換空腔,進(jìn)液管另一端連接循環(huán)泵的輸出端,循環(huán)泵安裝在儲(chǔ)油箱內(nèi),儲(chǔ)油箱內(nèi)盛裝有導(dǎo)熱油,進(jìn)液管上套設(shè)有發(fā)熱管導(dǎo)熱油箱體底側(cè)連接出液管,出液管連通熱交換空腔。,冷卻器安裝在冷卻器箱內(nèi),冷卻器通過(guò)管道連通儲(chǔ)油箱,變壓器箱體內(nèi)壁上安裝有電接點(diǎn)溫度計(jì),變壓器箱體底部安裝有勻風(fēng)板,勻風(fēng)板下方安裝有散熱風(fēng)機(jī),散熱風(fēng)機(jī)底部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng),變壓器箱體頂部安裝有出風(fēng)管。,能夠利用滅火材料快速的進(jìn)行滅火,并且在滅火時(shí)不會(huì)出現(xiàn)因局部沒(méi)有被滅火材料所覆蓋,而留下火災(zāi)重啟的隱患,設(shè)置成下述結(jié)構(gòu)滅火系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有輸送管支撐架和滅火頭,支撐架固定在變壓器箱柜殼體內(nèi)部的側(cè)壁上。
采用C復(fù)合材料熱壓成形,是原鑄鐵箱盒的替代品,性能指標(biāo)均滿(mǎn)足客運(yùn)Z線技術(shù)條件。具有以下特點(diǎn):
1.電絕緣性好;
2.耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng);
3.模壓成型,重量輕、強(qiáng)度高、外形美觀光潔、抗疲勞性能好;
4.缺口敏感性差;
5.熱導(dǎo)率低,熱膨脹系數(shù)?。?
6.具有耐紫外線抗老化性能;
7.阻燃
8.使用壽命長(zhǎng)。
方向電纜盒主要結(jié)構(gòu)
HZ-12型電纜盒只有一個(gè)電纜引入孔,無(wú)線電纜軌道盒 HF4-4方向電纜盒變壓器箱本體上螺栓連接有通風(fēng)筒,通風(fēng)筒內(nèi)安裝有自適應(yīng)式除潮組件,通風(fēng)筒內(nèi)焊接固定有濾網(wǎng)板,濾網(wǎng)板上焊接固定有小型馬達(dá),小型馬達(dá)的輸出軸上焊接固定有排風(fēng)扇和連接刮桿,通風(fēng)筒內(nèi)螺栓安裝有冷卻管。即只進(jìn)不出,內(nèi)部可安裝2塊6柱端子板,或1塊12位萬(wàn)可端子板,即12個(gè)端子,只能用在電纜的末端。
鐵路終端電纜盒是一種電纜終端盒,它由外殼、電纜終端接線兩大部組成。無(wú)線電纜軌道盒 HF4-4方向電纜盒散氣管上設(shè)置有多個(gè)散氣孔,水箱內(nèi)設(shè)置有蛇形冷卻管。具有電纜終端盤(pán)制造簡(jiǎn)單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。