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軌道交通是一個城市的標(biāo)志，在yin領(lǐng)城市發(fā)展格局上發(fā)揮著不可替代的作用。在城市軌道交通工程中，采用良好的絕熱措施與材料，可顯著降低生產(chǎn)能耗和成本，改善環(huán)境，同時取得較好的經(jīng)濟效益。
目前城市軌道交通工程的客觀環(huán)境因素決定了應(yīng)用在其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、冷凍水管等處的保溫材料應(yīng)具有耐老化、體積穩(wěn)定性好、吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過率低、燃燒等級高等特點。
城市軌道交通車輛上熱傳遞方式主要有3種：熱傳導(dǎo)、對流和輻射。在車輛靜止及運行過程中，熱傳遞的三種方式是同時進(jìn)行的。為了減少車輛熱傳遞給乘客帶來的不適，減少車輛能量的損耗，提高能量的利用率，車體內(nèi)外必須在適當(dāng)位置鋪上隔熱材料。結(jié)合車輛的保溫、防火要求，隔熱材料還必須具有不燃、wu毒、保溫及吸聲性能好等特點。