在直齒式中,齒輪嚙合傳動需要滿足以下兩個基本要求:
1.傳動準(zhǔn)確、平穩(wěn)
在齒輪的傳遞過程總,應(yīng)保持瞬時傳動比恒定不變,采用合理的齒形曲線(通常為漸開線圓柱齒輪)。
2.承載能力強
齒輪要有足夠的抵抗破壞的能力,傳遞較大的動力,并且還要有較長的使用壽命及較小的齒輪結(jié)構(gòu)。
直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動的齒輪在嚙合傳動中,想要讓齒輪的嚙合區(qū)域中各對齒輪能正確的進(jìn)入嚙合,則兩齒輪的相鄰的兩個齒的同側(cè)齒廓間的法線距離要相等。在理論設(shè)計時,要保證中心距與頂隙,側(cè)隙為零,但是在實際加工中,側(cè)隙則不能為零。
齒輪傳動過程中非接觸面要有合理的間隙,為了便于潤滑,制造和裝配誤差,以及受熱受力導(dǎo)致形變膨脹所引起的擠壓現(xiàn)象。在合理的范圍內(nèi),不同的模數(shù)與壓力角,調(diào)整相應(yīng)的較小的側(cè)隙來達(dá)到更好的使用要求。頂隙的作用是用來存儲油脂,以便達(dá)到潤滑的效果。
影響齒嚙合的因素主要有以下兩點:
1.齒加工中的誤差:主要來源于機床,刀具,夾具偏差及齒輪粗加工制造及定位等偏差。
2.裝配時的累計誤差:主要來源于殼體,軸承等零部件的制造及裝配所產(chǎn)生的偏差。
齒的嚙合傳動一直是不二傳動研究的核心課題,也是我司在以后的生產(chǎn)過程中及市場上的核心競爭力,產(chǎn)品的高精度,是我們在生產(chǎn)過程中的首要目標(biāo)。