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弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪的齒面形式只能在有限的幾種模式中選擇，其齒面形式取決于所采用的機(jī)床形式。近年來，隨著各公司開發(fā)的數(shù)控銑齒機(jī)形式趨同，不僅改善了弧齒錐齒輪的性能，而且使在同一種數(shù)控銑齒機(jī)上可以加工出不同齒制的弧齒錐齒輪。在采用數(shù)控銑齒機(jī)進(jìn)行弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪的加工方面，各項(xiàng)研究則是剛剛開始。
目前所采用的主要方式是將傳統(tǒng)的適用于搖臺(tái)機(jī)床的模型推廣到數(shù)控機(jī)床上，這不但使原有的齒面加工模型進(jìn)一步復(fù)雜化，而且不利于充分發(fā)揮數(shù)控銑齒機(jī)的固有優(yōu)勢(shì)，為此世界各國都在開展與數(shù)控銑齒機(jī)相適應(yīng)的齒面加工模型的研究工作，其中一個(gè)重要方面就是建立面向數(shù)控銑齒機(jī)床的切齒仿真系統(tǒng)。
齒輪傳動(dòng)的功能是靠齒輪副的嚙合運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。齒面加工精度對(duì)齒輪的傳動(dòng)性能是至關(guān)重要的，它不但會(huì)影響齒輪副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)特性、潤滑性能、傳動(dòng)效率、承載能力，而且會(huì)影響齒輪副的振動(dòng)、噪聲以及工作的可靠性。隨著技術(shù)的發(fā)展，追求承載能力大、振動(dòng)噪聲小、節(jié)能、體積小、重量輕，以及能在高速和重載條件下工作的齒輪是齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。因此，提高齒輪加工質(zhì)量是提高齒輪傳動(dòng)質(zhì)量的關(guān)鍵。而對(duì)于弧齒錐齒輪以及擺線齒錐齒輪、擺線齒準(zhǔn)雙曲面齒。
擺線錐齒輪具有嚙合平穩(wěn)、傳動(dòng)精度高及承載能力強(qiáng)等優(yōu)良性能，在高速重載機(jī)械裝備的傳動(dòng)環(huán)節(jié)以及高精度數(shù)控機(jī)床分度機(jī)構(gòu)中獲得了廣泛應(yīng)用川.該齒制齒輪副的輪齒為等高齒，在齒廓方向上是漸開線，在齒線方向?yàn)檠由焱鈹[線，相嚙合的兩齒面經(jīng)鼓形修正后，可調(diào)整接觸區(qū)的位置和形狀并獲得良好的接觸特性.該齒制齒輪引進(jìn)國內(nèi)后，研究人員已對(duì)其嚙合原理及齒輪副幾何設(shè)計(jì)算法、受力分析與強(qiáng)度校核、切齒原理與切齒調(diào)整計(jì)算以及齒輪的計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)加工「‘一‘“〕等進(jìn)行了較為深入的研究.這些研究結(jié)果對(duì)于改變國內(nèi)企業(yè)主。
齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機(jī)適用于各種齒輪的齒端磨棱倒角加工,可廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、工程、煙草機(jī)械及機(jī)器制造等行業(yè)的批量生產(chǎn)。
齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機(jī)適用于中等模數(shù)尺寸的齒輪、齒圈、鏈輪、渦輪、諧波齒輪等齒形件。 齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機(jī)可進(jìn)行齒輪齒端銳角的單邊倒角加工。
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