根據(jù)鋪軌基地的結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場條件，在鋪軌基地安裝25T汽車吊，以滿足基地施工過程中的物料轉(zhuǎn)運。

二、吊裝施工組織流程

吊裝使用申請(責任工長)→吊裝進場檢查(設(shè)備經(jīng)理)→吊裝交底(責任工長)→吊裝作業(yè)ān quán監(jiān)督(專職ān quán員和施工員)

三、吊裝準備工作

1.責任工長應(yīng)根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車申請，并指定吊車的到達時間和調(diào)度時間。

2.布置吊車通道和操作平臺，確保吊車進入現(xiàn)場后能夠平穩(wěn)支撐。

3.汽車起重機投入使用后，應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理。吊裝前，卡車起重機的操作環(huán)境、吊索、鋼絲繩等。應(yīng)進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。

4.專注工長向起重工人、信號員、起重機操作司機進行技術(shù)交底。

5.起重材料、部件、設(shè)備等。應(yīng)按照計劃的要求儲存在碼、料斗或吊耳中，以便于順利吊裝。

6.吊索的選擇

選擇吊索時，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每種鋼絲繩的許用應(yīng)力確定各種鋼絲繩的類型和直線度。

直徑。

7、起重機進場時，必須提供項目部起重機出廠檢驗報告、年度報告、產(chǎn)品規(guī)格。8.起重機司機、信號工和電纜工必須持證上崗，身體健康。

四、吊裝步驟

1、設(shè)備進場，排

所有準備工作完成后，將開始設(shè)備的動員、裝載和吊裝。

2.吊裝前的準備工作

吊裝前，必須進行仔細的檢查和驗證。檢查設(shè)備安裝參考標記和方位線標記是否正確；檢查物料堆放、鏟斗裝載或吊耳是否滿足起吊要求。

3、吊裝索具綁扎必須牢固

4、試吊

試吊前檢查確認；吊裝總指揮應(yīng)公開吊裝作業(yè)。安排各種監(jiān)督崗位的要點和主要內(nèi)容；多次升降以確保所有部件的協(xié)調(diào)和ān quán。審查各部分的變化等。

5、吊裝就位

總司令正式命令副司令檢查各崗位的準備情況，檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常。各崗位應(yīng)報告準備情況，并及時用信號通知指揮臺。應(yīng)進行正式起吊，使起吊物停在離地面500-800 mm的地方，并進行進一步檢查。各崗位應(yīng)報告情況是否正常。如果正常，繼續(xù)提升。

6、構(gòu)件、材料或設(shè)備墜落和就位時，應(yīng)嚴格按照信號員的指示減速慢行，必要時應(yīng)有操作人員配合吊裝。

五、搬運式起重機使用注意事項

1、起重機的行駛和工作場地應(yīng)平整堅實，確保工作期間不下沉，不得在傾斜地面上行駛和工作，根據(jù)其土質(zhì)情況，起重機的操作位置應(yīng)遠離溝渠，基坑應(yīng)有必要的ān quán距離；

2、嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)，啟動主離合器前應(yīng)分開，各操縱桿應(yīng)置于空檔位置。操作前，檢查發(fā)動機傳動部分、操作制動部分、儀表、鋼絲繩和液壓傳動部分是否正常。確認沒有問題后，可以進行正式操作。嚴禁酒后操作。

3、所有出腿(腿，應(yīng)先放在腿后，再放在腿前；付款時，前腿應(yīng)該先縮回。

后腿后面)。將方木放在支撐腳板下，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面之間的傾斜度在空載時不超過1/1000，支腿必須插入定位銷。

4.駕駛員必須與指揮官(裝配工)密切合作，并嚴格按照指揮官發(fā)出的信號(旗幟或手勢)操作。操作前，必須發(fā)出信號(鈴聲或喇叭)來指示；如果發(fā)現(xiàn)指揮信號不明確或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止事故發(fā)生。在操作過程中，司機還應(yīng)針對其他人員發(fā)出的危險信號采取預(yù)防措施，以避免事故發(fā)生。

5.施工過程中，如遇大雨、大雪、大霧及六級以上大風影響施工ān quán，應(yīng)停止吊裝工作，并將臂桿降至ān quán位置。

6、起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場ān quán員必須負責現(xiàn)場的ān quán管理。

7.新到、修理和新安裝的起重機械設(shè)備應(yīng)按照《工程機械技術(shù)試驗規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進行試驗和吊裝，使用前應(yīng)由項目部主管班組、操作人員和ān quán部門共同檢查。

8、不放下腿不準負重行駛或起吊。在不平整的地面上作業(yè)前，應(yīng)先平整地面，懸臂吊裝前完成伸臂，懸臂穩(wěn)定后進行伸臂作業(yè)。硬木塊應(yīng)墊在支腿下方。如果支撐點不均勻，墊木應(yīng)加厚和降低，以保持機身水平。操作前，檢查尾部轉(zhuǎn)彎范圍50厘米內(nèi)沒有障礙物。

9、吊臂起重機起吊時，吊臂的大標高不得超過原出廠規(guī)定，大不超過78度時不得檢查數(shù)據(jù)；如果需要超過78度，必須與相關(guān)人員一起研究，制定ān quán措施，并在起吊前獲得技術(shù)負責人的批準。

10.對于不同型號、規(guī)格的起重機械設(shè)備，按照工廠具體規(guī)定安裝的高度限制器、振幅指示器、振幅限制器、轉(zhuǎn)向限制器等ān quán保護裝置應(yīng)齊全可靠。

11、起重機機械設(shè)備嚴禁超載。

12、嚴禁使用各種起重機械進行斜吊、吊掛；嚴禁起吊地下埋地物體和其他重量不明的物體，以免機械負荷過大造成事故。

13、嚴禁各類起重機起重人員或手抓吊鉤起吊，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、起重機起吊和墜落過程中，嚴禁人員停留或通過起重機下方，防止墜落物和事故發(fā)生。15、吊裝構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，嚴禁在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如吊裝零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固；當部件被提起和轉(zhuǎn)動時，其底部應(yīng)高于所有障礙物0.5m。

16、起重機變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁上下猛臂；

17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿變形等異?，F(xiàn)象發(fā)生時，應(yīng)立即放下重物，空載調(diào)整正常后，方可繼續(xù)工作；

18、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)筆直穿過構(gòu)件重心，構(gòu)件起吊離地面20 ~ 50 cm時必須停下來檢查:

1)起重機穩(wěn)定性；2)制動器的可靠性；3)部件的穩(wěn)定性；4)裝訂牢固。

19、吊裝構(gòu)件放置時，注意地面平整，防止歪斜傾倒。

20、起重部件必須有良好的滑繩，部件上下擺動，轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，運動平穩(wěn)，無緊急制動；轉(zhuǎn)彎時，停止前不要倒車。注意吊鉤的提升高度，以防止其到達頂部，并防止因止動器故障而導(dǎo)致事故。

21、風雪天氣工作時，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先試吊后，證明制動器可靠，方可工作。

22、起重機在運行中，如遇緊急危險，應(yīng)立即拉開緊急開關(guān)停止；重物落地過程中，絞車剎車突然失靈，應(yīng)采取應(yīng)急措施(即重物稍升后落地，然后稍升，再落地，重復(fù)多次后重物最終ān quán落地)。

23、起重機在停機、休息或中途停電時，應(yīng)卸下重物，不得懸掛在空中。如果使用兩臺起重機來提升部件，它們必須在統(tǒng)一指揮下。兩臺起重機的負荷分配應(yīng)合理，動作應(yīng)協(xié)調(diào)。提升重量不得超過兩臺機器允許提升重量的75%，單機負荷不得超過機器允許提升重量的80%。

24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩滾動頭的接頭的牢固情況。帶有螺母和壓板的滾動頭側(cè)應(yīng)在靠近鋼絲繩長度的一端，以避免松動和脫落。確定軋制頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩直徑按標準進行排列；機械作業(yè)時，嚴禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；鋼絲繩穿過滑輪時不允許有接頭，以防穿過滑輪時卡住。

25、鋼絲繩規(guī)格、強度必須符合起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩應(yīng)整齊地排列在卷筒上。釋放鋼絲繩時，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上保持三圈以上，以防鋼絲繩末端松動。如果鋼絲繩磨損或腐蝕超過平均直徑的10%，且節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過規(guī)定數(shù)量，則應(yīng)更換新的鋼絲繩。

26、起吊工作結(jié)束后，開車前，必須松開穩(wěn)定器，四條腿回到原來的位置。起重機吊桿

支架上應(yīng)墊有50毫米厚的橡膠塊。當?shù)蹉^掛在汽車前端時，不要把鋼絲繩拉得太緊。

27、如工作中出現(xiàn)故障，應(yīng)按規(guī)定順序查明原因予以排除。如果我不能排除，我應(yīng)該及時報告修理。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)防止鉤保險裝置，吊索必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。

29、施工過程中嚴格遵守"十不掛"的起重機械原則，即

(1)信號指揮不明不準掛；

(2)斜拉和斜掛不準掛；

(3)重量不明或超載的懸掛物不準懸掛；

(4)松散物品裝卸時不要捆扎牢固或懸掛物料。

(5)人不得懸掛在懸掛物上；

(6)埋在地下不準懸掛；

(7)ān quán裝置故障或生病不準懸掛；

(8)現(xiàn)場光線較暗，看不見懸掛物放置不準懸掛；(9)邊緣與鋼絲繩直接接觸沒有保護措施，不得起吊；(10)六級以上大風不允許吊裝。

30、起重機起吊重物時，其下方不得有人員停留或通行，更不得在重物下起吊作業(yè)，嚴禁起重機起吊人員；

31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載作業(yè)和起吊重量不明的物體。特殊情況下超負荷運行，必須有技術(shù)措施保證ān quán，吊裝前必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，并在現(xiàn)場專人監(jiān)督下進行。

32.提升長度:必要時，重物應(yīng)系好拉繩。升降速度應(yīng)一致。嚴禁突然、快速、慢速和突然剎車。向左和向右旋轉(zhuǎn)。運動應(yīng)該是穩(wěn)定的。旋轉(zhuǎn)停止前，不得進行反向運動。

33、起重機在起吊滿載或接近滿載時不得同時進行兩種操作；34、起重機在運行或行走時，不得靠近架空輸電線路，保持ān quán距離；

35、手術(shù)完成后收回腿，手臂向順風方向，并下降到40-60度之間，每一個制動器應(yīng)固定有保險，機棚和手術(shù)室應(yīng)關(guān)閉鎖。

六、搬運式起重機參數(shù)

25噸起重機參數(shù)表(主臂提升性能表)

25噸起重機參數(shù)表(輔助臂提升性能表)

根據(jù)上述參數(shù)表，當25噸起重機主臂仰角為65度，加上副臂提升重量(1.5-0.25-0.05)=1.2噸時，大提升高度為sin 65ν χ (15+32)-2 = 40米。在拼裝框架柱梁施工中，起重機的工作范圍一般在3 ~ 10米之間，起重重量在1.7 ~ 2.5噸之間，起重高度在10.5 ~ 29.12米之間，滿足日常軌道拼裝和卸料工作。

七、儀器的選擇

7.1吊索選擇

吊索與構(gòu)件之間的夾角一般不應(yīng)小于30度，通常采用45-60度來降低吊索對構(gòu)件產(chǎn)生的水平壓力。卸載和組裝用鋼絲繩:2根框架柱用鋼絲繩，直徑24毫米，45度考慮。兩根直徑為28毫米的鋼絲繩用于提升框架柱。兩根直徑為15毫米的鋼絲繩用于提升橫梁。          http:///