為了提高塑膠齒輪的使用壽命并減小其尺寸,除從材料,熱處理及結(jié)構(gòu)等方面改進外,圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。
齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領(lǐng)域中的應用廣泛?,F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達到:齒輪模數(shù)O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達 十萬轉(zhuǎn)/分;高的圓周速度達300米/秒。
齒條和齒輪安裝后的調(diào)整事項
齒條和齒輪安裝后不能馬上投入使用,我們需要對其先進行調(diào)整。下面就說說齒條和齒輪安裝后的調(diào)整事項:
首先檢查齒輪和齒條的裝配是否正確。
二要檢查輪齒接觸是否偏向一端。經(jīng)過運轉(zhuǎn)要不斷的調(diào)試。平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)。
三是需要要觀察是否有適當?shù)膫?cè)隙。
四在運轉(zhuǎn)前,我們需要對齒輪、齒條進行潤滑。
在安裝的時候,我們可以使用小丁來固定齒條。
齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差的選擇
齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差怎么選擇?下面就為大家簡單說說齒輪齒條配合要做成零側(cè)隙公差的選擇:
斜齒輪齒條的應該不能通過在設(shè)計時候選擇公差就達到0側(cè)隙配合,只有通過設(shè)計調(diào)整機構(gòu)(調(diào)整中心距)來實現(xiàn)目的,這需要在實際裝配過程中要求鉗工根據(jù)實際裝配情況憑齒輪側(cè)隙的各種檢測方法或者經(jīng)驗來判斷是否達到0側(cè)隙配合,一般齒輪相關(guān)的配合是不可能0側(cè)隙配合的,也沒有多大實際意義