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在實(shí)踐出產(chǎn)進(jìn)程中，咱們會(huì)發(fā)現(xiàn)，同一臺(tái)小型由不同的人員操作，出產(chǎn)功率在同一工作時(shí)間改變很大，許多小型數(shù)控車床的加工能力不能充分體現(xiàn)，也不能發(fā)揮其更好的效果。在使用進(jìn)程中，只有充分考慮影響小型數(shù)控車床出產(chǎn)功率的各種因素，努力進(jìn)步小型數(shù)控車床的出產(chǎn)功率，才干充分開發(fā)小型數(shù)控車床的出產(chǎn)能力。
為了進(jìn)步十進(jìn)制車床的出產(chǎn)功率，必須對(duì)十進(jìn)制過的零件進(jìn)行細(xì)心的分析，并明確資料、結(jié)構(gòu)特色和形狀公差要求、粗糙度等技術(shù)要求。以及零件的熱處理。在此基礎(chǔ)上，挑選合理的銑削工藝和簡(jiǎn)單的加工道路。
通常一個(gè)零件能夠有幾個(gè)不同的工藝進(jìn)程，零件的工藝進(jìn)程是不同的，其出產(chǎn)功率、加工成本和加工精度往往有很大的不同，因此要在確保零件加工質(zhì)量的前提下，確保零件的加工質(zhì)量。依據(jù)出產(chǎn)的具體情況，盡或許進(jìn)步出產(chǎn)功率，降低出產(chǎn)成本，擬定合理的加工工藝。
在定制數(shù)控車床制作商制作的小型數(shù)控車床上加工工件時(shí)，工件的定位和安裝應(yīng)力求將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)和編程計(jì)算數(shù)據(jù)一致起來。為了充分利用小型數(shù)控車床的加工功率，能夠盡量減少夾緊次數(shù)，一次定位和夾緊后對(duì)待加工的一切外表進(jìn)行加工，避免了使用占位機(jī)對(duì)加工計(jì)劃進(jìn)行人工調(diào)整。
切削量包含：主軸轉(zhuǎn)速，切削深度和進(jìn)給速率。在挑選切割量時(shí)，如果是粗加工，一般是為了進(jìn)步出產(chǎn)率，還要考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本，能夠挑選更大的切削深度和進(jìn)給速度;如果是半精加工和精加工，應(yīng)該在確保加工質(zhì)量的前提下，考慮功率，經(jīng)濟(jì)性和加工成本;在進(jìn)行空動(dòng)時(shí)，應(yīng)將東西設(shè)置為{zg}或許的進(jìn)給速率。具體值應(yīng)基于車床手冊(cè)，切削量手冊(cè)和經(jīng)驗(yàn)。
