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隨著國內(nèi)工業(yè)化進程的加快，促使我國工業(yè)機器人市場蒸蒸日上，工業(yè)機器人系統(tǒng)集成商數(shù)量急速擴張。近幾年，機器人生產(chǎn)企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，機器人系統(tǒng)集成商是連接上游零部件企業(yè)、本體企業(yè)和下游制造企業(yè)的主要橋梁，占據(jù)80%的比例。國內(nèi)機器人系統(tǒng)集成市場逐步擴大從而引導技術(shù)不斷發(fā)展，在系統(tǒng)集成服務的市場化應用方面鞏固優(yōu)勢并趕超外資品牌。在此其中，以近日來關注度極高的江蘇北人等國內(nèi)企業(yè)正在被人們熟知。
江蘇北人是一家以提供工業(yè)機器人自動化、智能化的系統(tǒng)集成整體解決方案的機器人系統(tǒng)集成商。據(jù)不wq統(tǒng)計，國內(nèi)機器人系統(tǒng)集成商行業(yè)中，有464家企業(yè)覆蓋汽車行業(yè)，占比85.8%；204家覆蓋電子行業(yè)，占比37.7%；122家覆蓋家電行業(yè)，占比26.6%；112家覆蓋食品飲料行業(yè)，占比20.7%。而江蘇北人的客戶群中，汽車行業(yè)終端用戶有上汽、一汽、長安、東風、宇通、吉利、北汽等國產(chǎn)和合資品牌，gd裝備行業(yè)產(chǎn)品客戶有上海航天、沈陽飛機、沈陽黎明、卡特彼勒、西安昆侖和振華重工等。
由于汽車制造過程特有的復雜性以及對安全性、自動化、規(guī)模化的高要求，所以系統(tǒng)集成的工業(yè)機器人生產(chǎn)線正在逐漸替代人工進行焊接、噴涂和裝配等復雜工藝。根據(jù) IFR 統(tǒng)計，2017 年，全球應用在汽車領域的工業(yè)機器人達到 12.57 萬臺，同比增長 22%，超過全行業(yè)需求量的三分之一。工業(yè)機器人市場的不斷擴大，也拉升系統(tǒng)集成行業(yè)的巨大需求，而致力于發(fā)展工業(yè)機器人系統(tǒng)集成的江蘇北人，在此領域中擁有較強的競爭優(yōu)勢。
據(jù)了解，江蘇北人在2012年承接的上汽通用凱迪拉克ATS車型的全鋁合金儀表盤支架焊接生產(chǎn)線，是通用汽車在中國的{sk}鋁合金儀表盤支架產(chǎn)品，與北美同步開發(fā)，工藝難度非常高，亦無成功經(jīng)驗借鑒。通過采用江蘇北人自主開發(fā)的鋁合金低變形焊接工藝技術(shù)，結(jié)合CMT技術(shù)，實現(xiàn)主定位基準偏差≤±0.25mm的技術(shù)要求，成功解決了材料焊接性差、結(jié)構(gòu)復雜、焊縫多，焊接質(zhì)量和尺寸要求高等難題，相關技術(shù)已成功應用于多款（凱迪拉克CT6、別克GL8等）鋁合金儀表盤支架焊接生產(chǎn)線。
然而，由于國內(nèi)工業(yè)環(huán)境的發(fā)展較晚，我國工業(yè)機器人與美、日、歐等發(fā)達國家相比差距仍然明顯，尤其是gd工業(yè)機器人核心部件和核心技術(shù)還需要進一步形成具有較大行業(yè)影響力的自有品牌。作為系統(tǒng)集成商中的一員，江蘇北人也會努力提升技術(shù)實力，成為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌lpz，為帶動我國工業(yè)機器人發(fā)展添磚加瓦。想了解更多關于江蘇北人的詳細內(nèi)容，也請關注江蘇北人官網(wǎng)獲取更多詳情！