眾所周知，gd裝備制造業(yè)是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)。大力培育和發(fā)展gd裝備制造業(yè)，是提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求，是搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇。因此，gd裝備制造業(yè)目前得以高速發(fā)展，從而帶動(dòng)了智能化焊接裝備需求增速加快，而江蘇北人作為該行業(yè)的領(lǐng)軍者，從創(chuàng)建之初便緊跟市場(chǎng)發(fā)展，以市場(chǎng)需求為指導(dǎo)，緊握市場(chǎng)機(jī)遇，并以自身研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力，促進(jìn)gd裝備制造業(yè)發(fā)展。

由于航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、現(xiàn)代農(nóng)機(jī) 裝備等gd裝備制造業(yè)，普遍涉及復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的焊接生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)件具有幾何特征復(fù)雜、焊縫形狀復(fù)雜、制備工藝復(fù)雜的特點(diǎn)，從而使得傳統(tǒng)的自動(dòng)化焊接技術(shù)及裝備加工效率低，難以一次成型，焊接過(guò)程中的焊接軌跡及工藝參數(shù)仍依賴人工輔助調(diào)節(jié)補(bǔ)償。因此，傳統(tǒng)方法難以滿足自適應(yīng)控制要求，從而制約了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)能的提高。

而智能化焊接裝備則可以高效的解決結(jié)構(gòu)件的復(fù)雜工藝技術(shù)，智能化焊接裝備通常由工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)設(shè)備、柔性工裝、智能控制系統(tǒng)、在線檢測(cè)系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等組成，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜結(jié)構(gòu)件焊接過(guò)程控制與質(zhì)量在線檢測(cè)一體化，并具有焊縫自主尋位、焊接路徑自主規(guī)劃、焊接工藝參數(shù)優(yōu)化與過(guò)程自適應(yīng)控制、焊接質(zhì)量在線檢測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)排程等智能化功能，是有效提升復(fù)雜結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量和效率的成套裝備。

據(jù)了解，江蘇北人在智能化焊接裝備方面，通過(guò)多年以來(lái)不斷技術(shù)研發(fā)及經(jīng)驗(yàn)積攢，在智能化焊接裝備的產(chǎn)品方面已實(shí)現(xiàn)焊接工藝自主規(guī)劃、焊接路徑與焊縫高精度檢測(cè)等技術(shù)新突破，通過(guò)科技成果轉(zhuǎn)化形成了“可移動(dòng)式智能化焊接機(jī)器人”等高新技術(shù)產(chǎn)品。江蘇北人目前研發(fā)的智能化焊接機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用于發(fā)改委智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)“航天器大型薄壁結(jié)構(gòu)件制造數(shù)字化車間”等項(xiàng)目，該技術(shù)打破了國(guó)際大公司對(duì)于這些領(lǐng)域的壟斷和封鎖，智能化焊接機(jī)器人系統(tǒng)對(duì)提升我國(guó)航空航天、船舶、重工等行業(yè)的智能制造極具戰(zhàn)略意義。

在智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)下，未來(lái)將有更大的自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線需求，江蘇北人將繼續(xù)貫徹科技yl發(fā)展的企業(yè)核心理念，致立于機(jī)器人系統(tǒng)集成和智能裝備的研究和開(kāi)發(fā)，為行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展貢獻(xiàn)出更多的力量。更多關(guān)于江蘇北人機(jī)器人的相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注江蘇北人官網(wǎng)https://www.br-/了解詳情！