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南京銘創(chuàng)測控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月，前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司，致力于工程檢測術的研究和檢測儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售，旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測控科有限公司。

銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括：多通道、雙通道樁檢測系列、通道結構檢測系列、屬傷系列、混凝土結構無損檢測系列、成孔質(zhì)量檢測系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國大部分省市，部分產(chǎn)品口到馬來西、印度、文萊、印度尼西等國。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應，在檢測現(xiàn)受到了檢測位、主、監(jiān)理、施工方的一致認可和好評。

銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團隊，了完善的售前、售中、售后；科研實力雄厚，“創(chuàng)新，將高新術轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競爭力。借檢測儀器的深刻理解，銘創(chuàng)科將檢測術與數(shù)字化術應相結，將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗相結，為戶簡、方便、精準、實的工程無損檢測儀器產(chǎn)品，幫助客戶實現(xiàn)低成本、低風險、起步、高效率的工目標。

Ⅲ類樁的鑒別與判定

在動測樁身完整性中，就目前術而言。判定完整樁與斷樁已沒有問題，關鍵是如何識別與判定樁身完整性屬Ⅱ類還是Ⅲ類。判定樁身完整性屬Ⅲ類樁的原則，是樁身存在的缺陷樁承載力有影響。而影響樁承載力的主要因素一般有：

(1)樁身材質(zhì)，如混凝土波速明顯低于平均速度，應混凝土強度等級明顯低于設計要求，這種缺陷于樁徑細、承載力要求高的灌注樁影響尤為明顯。

(2)樁身缺陷程度。樁身部縮頸(括空洞)三分之一樁截面咀，樁身嚴重離析，樁身泥、沙，樁有過厚的沉渣等，這些缺陷的存在，會嚴重影響樁承載力。判別樁身缺陷形式與程度，根據(jù)“子波效應學說”需到三個判別因子：一是波的能量衰減因子α；二是射波強度因子β，有兩個值：樁射號強度因子β與樁身缺骼射波強度因子β；三是波速比γ有時還要到樁周邊土波的耗散因子η。正確應好面3個或4個判別因子，并結臺“子波效應理論”，一般均能較好地識別樁身缺陷形式與樁身缺陷程度的量化。在識別了樁身缺陷形式與量化樁身缺陷程度后，該樁的完整性類別劃分有時還要慮該樁的實際承載力與設計承載力要求的因素。若是多樁承臺，還要慮群樁效應(見圖1,2)。由于ⅡI類樁屬不格樁，Ⅲ類樁的判別還要慮一些外在因素，如建筑物的等級等。同一種缺陷，如樁身嚴重離析，樁缺陷位于樁部，就應判Ⅲ類樁；若位于純擦樁的部，缺結樁承載力無影響，就可判Ⅱ類樁。因此，判Ⅲ類樁應具有悘與法官的雙重職責不該錯判，也不能漏判。

樁身完整性的綜評定

采射波法檢測樁身完接性，首先慮波在樁身混凝土材料中的傳播與衰減規(guī)律，研究樁身中阻抗變化引起波的射與透射特性，檢測獲得的時程曲線波形、波幅、波頻、波速的變化關系。

結工程地質(zhì)報告與施工記錄等原始資料，借助于樁儀的各種，綜評定樁身的完整程度，表3為慮樁身完整性系數(shù)與混凝土波速諸多因素后樁身完整性的分類況，

樁身完整性檢測術尚需研究的問題

(1)理論依據(jù)的完善。目前的理論都是假定樁是一維、均質(zhì)、彈性、各向同性的。當樁身存在缺陷時，這些假定就不適。因此要研究樁身中粘彈、彈塑性波的傳播以及非均質(zhì)材料中的復波。

(2)波源函數(shù)的確定，主要是與擊能量和擊頻率相關的波源函數(shù)，

(3)波阻抗特征，主要是研究波在不規(guī)則界面的透、射特性。

(4)樁身缺陷與動涮波形特征，關鍵是子波函數(shù)的建立。

(5)樁身缺陷程度的定量化。

(6)樁身缺陷程度樁承載能力影響的研究。