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長期以來，以美國為首的西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家，一直把五軸聯(lián)動數(shù)控車床系統(tǒng)作為重要的戰(zhàn)略物資，實(shí)行了出口許可證制度，特別是冷戰(zhàn)時(shí)期，對中國、前蘇聯(lián)等社會主義國家實(shí)行封鎖禁運(yùn)。
在這個(gè)行業(yè)的朋友一定知道“東芝事件”吧，在上個(gè)世紀(jì)末，日本東芝公司向前蘇聯(lián)提供了幾臺五軸聯(lián)動數(shù)控車床，前蘇聯(lián)向日本東芝公司購買的五軸聯(lián)動數(shù)控車床用于制造潛水艇的螺旋槳推進(jìn)器，結(jié)果讓前蘇聯(lián)的潛水艇螺旋槳推進(jìn)器上了好幾個(gè)檔次，美國間諜船聲納難以監(jiān)聽出前蘇聯(lián)的潛水艇螺旋槳的聲音。
由此可見，五軸數(shù)控車床對一個(gè)國家的重要性，數(shù)控車床是一個(gè)國家制造業(yè)水平的象征。而業(yè)內(nèi)代表制造也水平{zg}的數(shù)控車床是五軸聯(lián)動數(shù)控車床系統(tǒng)，從某種意義來講這反應(yīng)著一個(gè)國家制造業(yè)水平的狀況。
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