深圳市景瑞創(chuàng)新科有限公司是一專從事針LED車載顯示屏的設(shè)計(jì)、研、產(chǎn)、銷售、為一體的深圳高新術(shù)企。主要產(chǎn)品有:租車LED頂燈屏,租車LED車載屏,租車LED顯示屏,租車LED廣告屏,公交車LED后窗屏,公交車LED車載屏,公交車LED線路, LED無線廣告屏、LED控系統(tǒng)等全方位無線產(chǎn)品及其它車載產(chǎn)品。 經(jīng)過多年的實(shí)踐積累,結(jié)LED子顯示屏的市展況,公司推的無線LED顯示屏控系統(tǒng)、是研設(shè)計(jì)、產(chǎn)銷售、于為一體的深圳高新術(shù)企,公司主研的LED無線管理平臺(tái), LED顯示屏,無線通訊DTU的硬件和等,wq擁有主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在LED車載傳媒產(chǎn)品領(lǐng)域,景瑞創(chuàng)新有深厚的術(shù)積淀和強(qiáng)大的研能力。
公司以產(chǎn)品質(zhì)量為企命,選美國、德國、日本等國知名公司2367367845的子元器件,采新進(jìn)的貼片工藝,及完善的管理體系,力求產(chǎn)品質(zhì)量更好、功能全,以客戶需求為點(diǎn),以強(qiáng)大的術(shù)支持、優(yōu)質(zhì)的售后。多年來產(chǎn)品在實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)營中深得廣大客戶的認(rèn)可。黃驊公交車led顯示屏
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公交車LED子屏
公交車點(diǎn)要設(shè)置LED子屏,下趟車何時(shí)進(jìn)將可“一目了然”。記者昨天從大連市公交獲悉,大連市公交息平臺(tái)今年年前有望建成,并投入試運(yùn),屆時(shí)本市40趟公交線路將為乘客智能公交的便捷。
前告知乘客公交進(jìn)時(shí)間
記者從市公交了解到,大連市從2008年始啟動(dòng)公交車載智能調(diào)度系統(tǒng),截目前,已在86條線路的2000臺(tái)公交車安裝應(yīng)。公交的監(jiān)控中心是整車載智能調(diào)度系統(tǒng)的“大腦”,每個(gè)分公司都安裝了車載智能監(jiān)控為“分控”。這調(diào)度系統(tǒng)最突的特點(diǎn)就是具有“可視性”,車輛哪一、到達(dá)時(shí)間、各路線班次表、運(yùn)營況等息都能通過系統(tǒng)清楚顯示。
駛員不必下車填寫路,就可以照計(jì)劃運(yùn)。調(diào)度人員可將息通過“傳”的方式送到各車的車載系統(tǒng)LED屏幕,也可以通過語音講直接通知駛員。
而公交息平臺(tái)則是目前正在使的公交車載智能調(diào)度系統(tǒng)功能的“延伸”。建成后,這個(gè)平臺(tái)可以通過多種終端前告知公交車進(jìn)的時(shí)間。
預(yù)計(jì)年投入試運(yùn)
“如果遇到兩之間有車禍、現(xiàn)嚴(yán)重堵車況的,我們會(huì)及時(shí)把消息傳達(dá)給乘客,但需要乘客己根據(jù)況預(yù)判公交車需要到達(dá)的時(shí)間,是繼續(xù)等待還是換乘其他路線。 ”該負(fù)責(zé)人表示,在遇到大面積堵車或車輛現(xiàn)大間隔、故障等況時(shí),息管理中心的調(diào)度員便會(huì)駛員進(jìn)醒。盡量將每趟公交車的進(jìn)時(shí)間拉,不會(huì)現(xiàn)前幾輛車2分鐘一趟,后幾輛車20分鐘一趟的況。
記者了解到,目前,公交息平臺(tái)的研工已展,預(yù)計(jì)年將投入試運(yùn)。屆時(shí),本市將有40趟公交線路的乘客首先體驗(yàn)到智能公交的方便。而在一兩年之內(nèi),全市120條公交線路將全都可以進(jìn)智能公交的查詢。
使方法 LED子屏、手機(jī)和iPad都能查
乘客可以通過臺(tái)的LED子顯示屏或通過手機(jī)、iPad等智能終端網(wǎng)進(jìn)入到智能公交系統(tǒng)中的公眾平臺(tái),查詢公交車的況。而且無論是LED子屏還是手機(jī)查詢,這一數(shù)據(jù)都是實(shí)時(shí)更新的,在高峰時(shí)段和平峰時(shí)段都不一樣。比如高峰時(shí),車速可能在20公里/小時(shí),平峰時(shí)40公里/小時(shí),工人員經(jīng)過,把消息布到網(wǎng)或者LED子屏 ,車輛每到一所的時(shí)間各不相同。