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深圳市簡諾智科有限公司創(chuàng)建于2016年，旗下?lián)碛袆榆嚒昂喼Z”。截止到2018年，janobike簡諾線下體驗店進駐中國一二線城市分別有深圳，海，廣州，珠海，惠州，武漢和重慶。借獨特前衛(wèi)的設計、色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶。贏得了消費者好評和賴。
janobike簡諾線下體驗店不變的點是3578378343努力將戶滿意做到“超預期”。通過與戶的溝通，需要戶有充分的體驗機會最終形成購買，為線下渠道定更多全新的配置產(chǎn)品，以及更加多樣化的模式。而于janobike簡諾線下體驗店動而言這一切的努力和嘗試，都是為了讓更多戶受益，讓更多戶能盡可能方便的享受到janobike簡諾線下體驗店動獨有的“智慧”文化。
池續(xù)航很重要，主要是看池容量
我們可以看到踩腳踏板的位置一般都是動滑板車放池的位置，續(xù)航里程和池容量是成正是比的。想要續(xù)航久一些的小伙伴可以選擇池容量較大的滑板車，充一次可以跑個好幾天。但是更大的池會帶來更重的重量，這里大一定要權衡一下。竟有的時候還是要手拎的，太重會很痛苦。
機的功率和控方式非常重要
首先是機的功率，許多小伙伴都會覺得機的功率是越大越好，其實并不是這樣的。機和輪徑，轉速等息息相關。每個機都有個{zj0}的匹配功率區(qū)間，超過了大功率也是浪費，小了就跑不動，機功率和機身設計的匹配才是最重要的。
另外機控方式有方形波和正弦波控，這里我們首先推薦正弦波控，聲音更小，線性加速，更好操控。
駛感受看輪子
輪子想必大都不會太關注，但其實最影響駛體驗的就是輪子。輪子越小越簸，如果是小輪子的話，一點點小簸的路面就能把你的腳給震麻掉。而且小輪子偏偏都還不設計避震器，減震這玩意怎么說呢，效果有但是也就一般般，還不如直接整個巨大的輪胎效果好呢。
如何選折疊方式，超重的小伙伴要注意
動滑板的折疊方式一般分為這兩種：1、車把立柱折疊。2、踏板前部折疊。
立柱折疊方式折疊位置在前輪邊的轉向柱，踏板結構會更加穩(wěn)固。而踏板前部折疊有點像兒童滑板的設計，前輪和轉向柱是一體的。
