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近幾年，隨著私家車的增多，停車問題給居民生活帶來很多不便。尤其在一些老小區(qū)，由于建設之初規(guī)劃不足，停車位配比不夠，問題更是突出。每到下班高峰期，車主經常開著車繞著小區(qū)轉幾圈，也找不到停車位?；丶彝硪稽c兒只能將車停在小區(qū)外，日益嚴重的停車難嚴重困擾著老小區(qū)居民。
網友“黃先生”：我所居住小區(qū)與其它老小區(qū)一樣面臨停車位緊張的問題，最近一年來尤為嚴重。許多小區(qū)業(yè)主被迫不道德停車，引起汽車被潑漆、被劃痕，鄰里糾紛頻出，進而影響了廣大業(yè)主的鄰里關系和個人財產安全問題。小區(qū)內有大面積的綠地，近年來被許多業(yè)主圈為私家菜地花園。我建議將這些被占用的公共用地變?yōu)橥＼囄?，一方面，可緩解小區(qū)停車難的問題；另一方面，也能使小區(qū)變得整潔規(guī)范。
網友“零下18℃”：我家是舊小區(qū)人多空地少，總有因為停車被劃車的，打架的。我同事家更有意思，每天她媽媽下班后就拿著馬扎在樓下坐著，給她爸爸占車位。一般晚上是萬萬不能出車的，出去再回來就沒地方停車了。
網友“彩云”：{yt}回來晚了，原來停車的位置被別人占了，就停在別人一樓窗戶前，結果車胎被扎了?，F在的人，領地欲忒強了，總以為人家占了自己的地兒，忘了那其實是公共地帶。
從上述網友反映的情況可以看出：為了讓自己的座駕有個落腳的地兒，人們不得不挖空心思找車位。侵占綠地、私裝地鎖，甚至讓家里老人搬著馬扎占車位……本來都是小區(qū)的公共用地，無形中卻變成“他人私有”。
原因解釋：老小區(qū)停車難在哪兒？
問題一： 舊小區(qū)車位規(guī)劃“真空”
在小區(qū)建設之初，有車的人很少，因此早期規(guī)劃的小區(qū)，很少考慮到停車位的問題，更沒有建車庫。但隨著人們經濟水平的提高，車的數量近幾年驟增，汽車逐漸進入了尋常百姓家，早期規(guī)劃滯后，停車位就無法滿足業(yè)主的需求。
問題二：沒有物業(yè) 亂停車
多數老小區(qū)沒有物業(yè)，管理出現真空，造成私家車隨意停放，明明可以停兩輛車的地方，卻被一輛車橫占著；主要通道和消防通道上都停滿了車輛，小區(qū)內幾乎沒有公共活動空間。
問題三：私搭亂蓋占公共用地
舊小區(qū)內某些業(yè)主私搭亂建現象極其嚴重，爭搶“地盤”的事情屢見不鮮。業(yè)主因為一己私利，占用公共用地，把大家的“地盤”當成了自家的“自留地”和“后花園”。
解決之道：高效利用停車土地面積建立體車庫
停車難是老小區(qū)“先天不足”的公共設施所致，但“后天”的人為因素更是不容忽視。因此，解決“停車難”問題，徹底釋放小區(qū)內的公共空間，并合理的規(guī)劃停車位。
雙層無避讓立體車庫就可以高效地利用停車位的同時增加一倍的車位，存取車無需避讓，全程遙控操作，智能省心。如今國悅框架式無避讓立體車庫的面世更是解決了當前無避讓立體車庫因單柱受力的設計問題所導致長期使用會存在偏載的安全隱患。