線路故障
劣質(zhì)改裝維修是元兇
在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加?？赡軙?huì)給車輛添加防盜器，換裝gd影音系統(tǒng)，改裝或加裝車燈以改進(jìn)造型，還可能會(huì)添加若干車載電器等等。但由于不在專業(yè)的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒有進(jìn)行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損搭鐵的問題，搭鐵處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，再加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。
常見的故障有：電纜線與車架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生破皮；尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線等由于震動(dòng)摩擦而產(chǎn)生破皮；燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等；都會(huì)在車輛行駛或停車時(shí)自行搭鐵而長時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫，引起電器、開關(guān)、導(dǎo)線的絕緣破壞，進(jìn)而加大跳火范圍，擴(kuò)大高溫區(qū)域，{zh1}導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。
預(yù)防自燃關(guān)鍵防短路
一些單線制的汽車上，火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會(huì)造成短路，尤其是一些使用時(shí)間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護(hù)神”就是保險(xiǎn)絲，一旦電線短路瞬間產(chǎn)生大電流時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)被迅速熔斷，從而使電流短路。但如果保險(xiǎn)絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲導(dǎo)致保護(hù)功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。
另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。所以，一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙時(shí)應(yīng)迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關(guān)，查原因排除故障。
滅火不可貿(mào)然開機(jī)蓋
在自燃事件中其實(shí)絕大多數(shù)車主都進(jìn)行過滅火自救，但往往是一罐滅火劑下去卻無法撲滅火焰，{zh1}眼睜睜地看著愛車毀于一旦。每位司機(jī)都應(yīng)熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時(shí)束手無策。萬一發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)盡快報(bào)警，并應(yīng)盡可能利用車載滅火器或其它滅火條件做初期撲救。
特別注意的是，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)處有煙或有火光等異?，F(xiàn)象，確認(rèn)汽車起火后，駕乘人員應(yīng)頭腦清醒，不慌張，將車停靠路邊。準(zhǔn)備滅火時(shí)，要記住這時(shí)切不可打開發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋，無論是前置發(fā)動(dòng)機(jī)，還是后置發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是柴油機(jī)，還是汽油機(jī)。因?yàn)榛饎萑匀豢刂圃诎l(fā)動(dòng)機(jī)蓋下燃燒，沒有形成熱對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢，對撲救有利，這與“先控制、后消滅”的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時(shí)可用隨車滅火器，由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處，對準(zhǔn)起火部位噴射滅火，等待消防隊(duì)救援，切忌驚慌失措。
