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往復(fù)式給料機(jī)減速機(jī)-東達(dá)機(jī)電 減速機(jī)現(xiàn)貨

作者:濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司 來(lái)源:jnddwx1 發(fā)布時(shí)間:2018-09-08 瀏覽:181
往復(fù)式給料機(jī)減速機(jī)-東達(dá)機(jī)電 減速機(jī)現(xiàn)貨

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往復(fù)式給煤機(jī)減速機(jī)和電機(jī)是分開(kāi)安裝的,中間用聯(lián)軸器相連接,減速機(jī)有單曲柄和雙曲柄兩種,一臺(tái)給煤機(jī)有1臺(tái)減速機(jī)

往復(fù)式給料機(jī)減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠(chǎng)輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

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給煤機(jī)減速機(jī)

鄭重聲明:資訊 【往復(fù)式給料機(jī)減速機(jī)-東達(dá)機(jī)電 減速機(jī)現(xiàn)貨】由 濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.cqwqw.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線(xiàn)投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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