橋梁瀝青面層防水處理原因
1.1目前使用中的大部分橋梁排水是通過橋面橫坡,匯集到較低的一側(cè)經(jīng)集水口、通過泄水管、排水管排除。對(duì)滲入到瀝青路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)和集聚在防水層表面的層間水則沒有設(shè)置排除通道,最終造成橋面滲水不能迅速排除,這些滯留水改變了橋面混凝土的工作環(huán)境,在車輛荷載的作用下造成水損壞。
1.2絕大部分橋梁均未設(shè)置防水粘結(jié)層,或僅設(shè)置了防水層,從目前對(duì)鋪裝結(jié)構(gòu)的研究認(rèn)為,防水粘結(jié)層能起到良好的防水和吸收應(yīng)力作用,提高瀝青層和水泥混凝土的連接。水對(duì)瀝青混合料的損壞,不只是引起瀝青膜與石料的分離,水凍結(jié)成冰,體積膨脹會(huì)直接引起瀝青混合料力學(xué)性能的下降。