在創(chuàng)新車型方面，則是B01參與較量。B01是由德國紅點設(shè)計大師董瑞豐原創(chuàng)設(shè)計，設(shè)計靈感來源于海洋貝殼，融入了中國國粹京劇臉譜藝術(shù)元素，演繹了??洲時常風(fēng)情與中國經(jīng)典元素的wm融合。采用三門四座布局，外觀采用流線型設(shè)計，并配置有EPS助力轉(zhuǎn)向、電子剎車助力、5.6kw交流電機等，續(xù)航可達150km。

長期以來，御捷高度重視供應(yīng)商的優(yōu)化提升，不斷引進電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的國際先進品牌與制造商。2015年，御捷大手筆引進全球知名電機企業(yè)KDS的先進電機，全面提升產(chǎn)品動力性能，攜手打造行業(yè)新競爭優(yōu)勢。2016年，法雷奧集團就已與御捷結(jié)緣，成為御捷的重要合作伙伴之一，御捷采用了法雷奧公司的電機控制器、充電器等高壓電氣產(chǎn)品。

2017年，御捷再次與法雷奧展望新合作，以互聯(lián)、智能技術(shù)為支撐，全面提升品牌形象和市場競爭力，為御捷集團“小型，輕量，互聯(lián)，智能”的品牌長期發(fā)展戰(zhàn)略提供強有力的支撐，并推動中國小型純電動汽車產(chǎn)品迭代升級。

從3月宣布“拐點”戰(zhàn)略至今，御捷不斷強化純電動汽車工藝制造水平和供應(yīng)鏈能力，同時加快智能網(wǎng)聯(lián)的方向的發(fā)展步伐，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、EX50等后續(xù)中g(shù)d車型的推出奠定了基礎(chǔ)。

御捷公司是國內(nèi)sg按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)，具備年產(chǎn)15萬輛電動三輪轎和5萬輛低速電動車生產(chǎn)能力的企業(yè)，是國內(nèi){sg}集開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)四項功能于一體的專業(yè)廠家。

EEC認(rèn)證是歐盟實施的一種對汽、機車及其安全零配件產(chǎn)品的批準(zhǔn)制度，企業(yè)只有獲得歐洲國家交通部門出具的EEC證書后方可在歐洲市場銷售。  

9月1日，國家宣布正式免征新能源汽車車輛購置稅。鼓勵力度之大，在中國汽車發(fā)展史上堪稱罕見。同{yt}，在山東濰坊雷丁工業(yè)園區(qū)內(nèi)，行業(yè)專家、工程院院士、眾多汽車資深記者們，一起見證了擁有雙80標(biāo)準(zhǔn)電動汽車?yán)锥60的下線，雷丁由此成為了高速電動汽車家族中的“新晉者”。