第一部分行業(yè)國(guó)際發(fā)展環(huán)境
第一章國(guó)內(nèi)外高鐵輪軸及其技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 高速列車空心車軸應(yīng)用研究
一、空心車軸的應(yīng)用概況
二、空心車軸特點(diǎn)分析
三、空心車軸疲勞壽命影響因素分析
四、空心車軸的檢修與維護(hù)
第二節(jié) 高速軌道交通車輛用軸承的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
一、軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
二、保持架
三、軸承材料
四、潤(rùn)滑與密封
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外高速列車車輪磨耗研究分析
一、國(guó)外高速列車車輪磨耗研究
二、國(guó)內(nèi)高速列車車輪磨耗研究
第四節(jié) 高速列車軸承的可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范研究
一、國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車滾動(dòng)軸承可靠性試驗(yàn)規(guī)范分析
二、國(guó)外鐵路機(jī)車滾動(dòng)軸承可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范分析
三、高速列車軸承可靠性試驗(yàn)規(guī)范建議
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)外高鐵軸承的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)分析
一、國(guó)外高鐵軸承的發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析
二、國(guó)內(nèi)高鐵軸承的發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析
三、高速列車軸承的技術(shù)發(fā)展
1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)
2、潤(rùn)滑技術(shù)
3、材料選型
4、試驗(yàn)機(jī)技術(shù)
5、軸承標(biāo)準(zhǔn)
第六節(jié) 動(dòng)車組軸箱軸承壓裝工藝研究分析
一、壓裝工作條件要求
二、軸承壓裝工藝研究分析
三、軸承壓裝工藝重點(diǎn)分析
第二章2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)廠商發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)現(xiàn)狀分析
1、國(guó)際高鐵車輪車軸建設(shè)廠商優(yōu)劣勢(shì)分析
2、存在問(wèn)題及解決途徑
二、2018-2023年國(guó)際高鐵車輪車軸建設(shè)廠商同類產(chǎn)品的占有狀況
1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
2、國(guó)際市場(chǎng)
三、與國(guó)內(nèi)廠商合作機(jī)會(huì)分析
第二節(jié) 2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)分析
一、2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)需求分析
二、2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)銷分析
三、2023年中外高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)對(duì)比
第三節(jié) 國(guó)際高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)爭(zhēng)力分析
一、國(guó)內(nèi)外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)比
二、國(guó)內(nèi)外企業(yè)的技術(shù)狀況對(duì)比
三、國(guó)內(nèi)外企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略對(duì)比分析
四、國(guó)內(nèi)外企業(yè)在營(yíng)的優(yōu)劣勢(shì)分析
第三章2018-2023年高鐵車輪車軸建設(shè)的戰(zhàn)略性與可行性分析
第一節(jié) 中國(guó)與中亞合作的良好基礎(chǔ)
第二節(jié) 中亞國(guó)家對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支持
第三節(jié) 中國(guó)主要區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放態(tài)勢(shì)
一、西北、東北地區(qū)
二、西南地區(qū)
三、沿海和港澳臺(tái)地區(qū)
四、內(nèi)陸地區(qū)
第四節(jié) 2018-2023年建設(shè)規(guī)劃的發(fā)力點(diǎn)
第五節(jié) 2018-2023年建設(shè)規(guī)劃的關(guān)注點(diǎn)
第六節(jié) 2018-2023年直擊三個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題
第四章2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸所屬行業(yè)進(jìn)出口渠道分析
第一節(jié) 2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸銷售渠道分析
一、渠道形式及對(duì)比
二、各類渠道對(duì)高鐵車輪車軸的影響
三、主要國(guó)家高鐵車輪車軸企業(yè)渠道策略研究
第二節(jié) 2018-2023年中國(guó)高鐵車輪車軸進(jìn)出口分析
一、2018-2023年出口分析
二、2018-2023年進(jìn)口分析
第二部分市場(chǎng)現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)格局
第五章高鐵車輪車軸建設(shè)制造行業(yè)的產(chǎn)品分析
第一節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)品用途及結(jié)構(gòu)
一、高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)品用途
二、高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、高鐵車輪車軸建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用
第二節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析
一、高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析
二、2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第三節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
一、國(guó)內(nèi)高鐵車輪車軸建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀
1、質(zhì)量指標(biāo)情況
2、國(guó)外主要生產(chǎn)工藝
3、國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)方法
二、高鐵車輪車軸建設(shè)技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)
第六章我國(guó)高鐵與重載貨車輪軸國(guó)產(chǎn)化狀況調(diào)研分析
第一節(jié) 我國(guó)動(dòng)車組輪軸自主創(chuàng)新是必然選擇
第二節(jié) 中國(guó)高速列車輪軸的國(guó)產(chǎn)化
一、動(dòng)車軸國(guó)產(chǎn)化壁壘分析
二、動(dòng)車軸國(guó)產(chǎn)化布局
1、太重集團(tuán)示范園區(qū)
2、馬鋼-晉西輪軸項(xiàng)目
第三節(jié) 我國(guó)高鐵與重載貨車輪軸國(guó)產(chǎn)化最新動(dòng)態(tài)
一、株洲軌道交通車輛用軸承生產(chǎn)基地
二、我國(guó)高鐵軸承產(chǎn)業(yè)化示范線
三、軸研科技攻破高鐵軸承關(guān)鍵技術(shù)
四、北車重載貨車車軸首次登陸美國(guó)
第七章中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)制造重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
第一節(jié) 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 太原重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 晉西車軸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié) 西北軸承股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 智奇鐵路設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營(yíng)狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第七節(jié) 相關(guān)企業(yè)輪軸研發(fā)動(dòng)態(tài)
一、山東合力車輪股份有限公司
二、信陽(yáng)同合車輪有限公司
三、馬鋼晉西軌道交通裝備股份有限公司
第八章2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)高鐵車輪車軸建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
六、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
第二節(jié) 2023年高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)品的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局
二、中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展趨
第三節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)集中度分析
第四節(jié) 中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析
二、中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)
三、中國(guó)企業(yè)與外企比較分析
四、中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑
第三節(jié) 2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、提高高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
二、影響高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑
三、提高高鐵車輪車軸建設(shè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
第三部分2023-2029年投資價(jià)值評(píng)估
第九章2018-2023年背景下高鐵車輪車軸建設(shè)投資現(xiàn)狀
第一節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展特點(diǎn)分析
二、高鐵車輪車軸建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式分析
三、高鐵車輪車軸建設(shè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第二節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)投資狀況分析
一、高鐵車輪車軸建設(shè)投資規(guī)模分析
二、高鐵車輪車軸建設(shè)招商引資情況分析
1、高鐵車輪車軸建設(shè)招商引資狀況
2、高鐵車輪車軸建設(shè)招商引資規(guī)劃
三、高鐵車輪車軸建設(shè)對(duì)外投資分析
1、高鐵車輪車軸建設(shè)對(duì)外投資狀況
2、高鐵車輪車軸建設(shè)海外并購(gòu)情況
3、高鐵車輪車軸建設(shè)對(duì)外投資規(guī)劃
第三節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第十章2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
一、2023-2029年產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
二、2023-2029年政策扶持
三、2023-2029年產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)
第二節(jié) 2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)需求情況分析
一、市場(chǎng)容量
二、原料需求
第三節(jié) 2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)細(xì)分市場(chǎng)需求情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)供給平衡性分析
一、2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
二、2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)
1、價(jià)格
2、數(shù)量及增長(zhǎng)情況
3、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展影響分析
第十一章2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)投資價(jià)值評(píng)估分析
第一節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)投資熱點(diǎn)及未來(lái)投資方向分析
一、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
二、價(jià)格變化趨勢(shì)
三、用戶需求結(jié)構(gòu)趨勢(shì)
第二節(jié) 2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
1、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)高鐵車輪車軸建設(shè)的支撐因素
2、下游行業(yè)的需求對(duì)高鐵車輪車軸建設(shè)的推動(dòng)因素
3、高鐵車輪車軸建設(shè)產(chǎn)品相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)高鐵車輪車軸建設(shè)的帶動(dòng)因素
二、不利因素
第三節(jié) 2023-2029年發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展方向分析
二、2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
三、2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)投資收益預(yù)測(cè)
一、投資價(jià)值指標(biāo)分析
1、盈利能力
2、償債能力
3、運(yùn)營(yíng)效率
4、成長(zhǎng)收益率
二、2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
三、2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè)
四、2023-2029年中國(guó)高鐵車輪車軸建設(shè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策/體制風(fēng)險(xiǎn)分析
四、進(jìn)入/退出風(fēng)險(xiǎn)分析
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析
第十二章研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 2023-2029年高鐵車輪車軸建設(shè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 高鐵車輪車軸建設(shè)2023-2029年投資建議
一、加強(qiáng)政策引導(dǎo)和行業(yè)管理
二、制定財(cái)政稅收扶持政策
三、建立健全投融資保障機(jī)制
四、提高行業(yè)創(chuàng)新能力
五、培育優(yōu)勢(shì)核心企業(yè)
六、完善高鐵車輪車軸建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范