第1章中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程及5G+行業(yè)應(yīng)用綜述

1.1 5G即第五代移動(dòng)通信技術(shù)

1.1.1 移動(dòng)通信技術(shù)演變歷程

1.1.2 5G技術(shù)關(guān)鍵指標(biāo)解析

1.1.3 5G移動(dòng)通信技術(shù)特性

1.1.4 5G移動(dòng)通信技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1.2 5G行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.2.1 5G行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋

1.2.2 5G行業(yè)核心數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.3 中國(guó)5G發(fā)展歷程及全球地位分析

1.4 中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建及產(chǎn)業(yè)鏈布局診斷

1.4.1 5G產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及生態(tài)圖譜

1.4.2 5G行業(yè)成本投入分析

1.4.3 5G行業(yè)價(jià)值鏈分析

1.4.4 中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈布局診斷

1.5 中國(guó)5G行業(yè)應(yīng)用需求邏輯及行業(yè)應(yīng)用落地概況

1.5.1 5G+行業(yè)應(yīng)用需求邏輯

（1）5G+行業(yè)應(yīng)用邏輯分析

（2）5G技術(shù)具體應(yīng)用需求

1.5.2 5G+行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景分布

（1）從功能實(shí)現(xiàn)來(lái)看

（2）從細(xì)分行業(yè)來(lái)看

1.5.3 5G+行業(yè)應(yīng)用先鋒領(lǐng)域分析

（1）5G+行業(yè)應(yīng)用先鋒領(lǐng)域特征

（2）5G+行業(yè)應(yīng)用先鋒領(lǐng)域總結(jié)

1.5.4 5G+行業(yè)應(yīng)用落地概況

（1）5G行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)入“快車(chē)道”

（2）逐漸實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)模商用落地

（3）社會(huì)各行業(yè)加大對(duì)5G行業(yè)應(yīng)用的重視力度

1.6 5G+行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模體量及落地行業(yè)領(lǐng)域分布

1.6.1 中國(guó)5G+行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模體量

1.6.2 中國(guó)5G+行業(yè)應(yīng)用落地領(lǐng)域分布

第2章中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述及5G應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

2.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界定

2.1.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的概念內(nèi)涵

2.1.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)范圍

2.1.3 本報(bào)告對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的研究界定

2.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

2.2.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋

2.2.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

2.3 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

2.4 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4.1 經(jīng)營(yíng)效益分析

（1）營(yíng)業(yè)收入走勢(shì)

（2）利潤(rùn)總額走勢(shì)

2.4.2 產(chǎn)銷(xiāo)情況分析

（1）產(chǎn)量情況分析

（2）銷(xiāo)量情況分析

2.5 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)生態(tài)體系構(gòu)成

2.6 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)生態(tài)體系全景

2.7 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用局限性分析

2.8 5G網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響

2.9 5G網(wǎng)絡(luò)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值分析

第3章全球5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地狀況

3.1 全球5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程

3.1.1 全球5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2 全球5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）全球5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

（2）全球5G用戶(hù)滲透率及用戶(hù)規(guī)模

3.1.3 全球5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益

（1）經(jīng)濟(jì)價(jià)值規(guī)模

（2）帶動(dòng)就業(yè)規(guī)模

3.2 全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.2.1 產(chǎn)量情況分析

3.2.2 銷(xiāo)量情況分析

3.3 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地狀況

3.3.1 全球5G+行業(yè)應(yīng)用落地分布情況

3.3.2 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地狀況

3.4 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用區(qū)域布局格局

3.4.1 全球5G產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局格局

（1）全球主要國(guó)家/地區(qū)5G技術(shù)發(fā)展對(duì)比

（2）全球主要國(guó)家/地區(qū)5G頻譜布局情況

（3）全球主要國(guó)家/地區(qū)5G+行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀

（4）全球主要國(guó)家/地區(qū)5G商用最新進(jìn)展

（5）全球主要國(guó)家/地區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)速度情況

（6）全球5G產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

3.4.2 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用區(qū)域布局

3.5 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用企業(yè)布局格局及案例研究

3.5.1 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用企業(yè)布局格局

3.5.2 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用布局案例研究

（1）AT&T

（2）高通

（3）寶馬

3.6 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.6.1 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)

3.6.2 全球5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景預(yù)測(cè)

第4章中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用宏觀環(huán)境分析（PEST）

4.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

4.1.1 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主管部門(mén)

（2）5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自律組織

4.1.2 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃情況

4.1.3 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及

（1）5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總及

（2）5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總及

4.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析

4.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”愿景的提出對(duì)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響分析

4.1.6 政策環(huán)境對(duì)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析

4.2 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

4.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析

（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況

4.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

4.2.3 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

4.3 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

4.3.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用社會(huì)環(huán)境分析

（1）中國(guó)消費(fèi)趨勢(shì)及消費(fèi)升級(jí)

（2）大部分消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)持積極態(tài)度

4.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

4.4 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

4.4.1 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)分析

4.4.2 中國(guó)5G專(zhuān)利申請(qǐng)及公開(kāi)情況

4.4.3 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入與創(chuàng)新現(xiàn)狀

4.4.4 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)及公開(kāi)情況

（1）中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)

（2）中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利授權(quán)

（3）中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱門(mén)申請(qǐng)人

（4）中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱門(mén)技術(shù)

4.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析

第5章中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展?fàn)顩r及解決方案分析

5.1 中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)切片分級(jí)及行業(yè)應(yīng)用分析

5.1.1 5G網(wǎng)絡(luò)切片分級(jí)

（1）5G網(wǎng)絡(luò)切片分級(jí)

（2）5G網(wǎng)絡(luò)切片隔離能力分析

（3）5G網(wǎng)絡(luò)切片安全能力分析

（4）5G網(wǎng)絡(luò)切片運(yùn)營(yíng)運(yùn)維分析

5.1.2 5G網(wǎng)絡(luò)切片應(yīng)用場(chǎng)景分析

5.2 5G網(wǎng)絡(luò)切片在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用概述

5.3 中國(guó)5G與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展歷程

5.4 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵及市場(chǎng)參與主體類(lèi)型

5.4.1 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的定義

5.4.2 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵

5.4.3 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型

5.5 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)體系構(gòu)成

5.6 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端支持分析

5.6.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端支持概述

5.6.2 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端支持產(chǎn)品分析

（1）車(chē)載單元OBU（On board Unit）

（2）路側(cè)通信單元RSU（road side unit）

5.6.3 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端設(shè)備供應(yīng)市場(chǎng)分析

5.6.4 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端設(shè)備供應(yīng)格局分析

5.6.5 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)分析

5.7 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)支持分析

5.7.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)5G切片組網(wǎng)方案概述

5.7.2 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終端接入安全解決方案

5.7.3 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用戶(hù)數(shù)據(jù)安全解決方案

5.7.4 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)隔離安全解決方案

5.7.5 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邊緣計(jì)算安全解決方案

5.7.6 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)切片供應(yīng)格局

5.8 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理支撐平臺(tái)

5.8.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理支撐平臺(tái)概述

5.8.2 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理支撐平臺(tái)總體架構(gòu)及功能模塊

5.8.3 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理支撐平臺(tái)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

5.9 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全體系分析

5.9.1 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的安全風(fēng)險(xiǎn)概述

5.9.2 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用安全體系建設(shè)要求

5.9.3 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用安全市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

第6章中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用場(chǎng)景市場(chǎng)解析

6.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景圖譜

6.2 中國(guó)5G+汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)用場(chǎng)景分析

6.2.1 中國(guó)汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)發(fā)展及數(shù)字化布局現(xiàn)狀

6.2.2 中國(guó)5G+汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)用場(chǎng)景分析

6.2.3 中國(guó)5G+汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)

6.3 中國(guó)5G+汽車(chē)整車(chē)及零部件智能制造應(yīng)用場(chǎng)景分析

6.3.1 中國(guó)汽車(chē)整車(chē)及零部件智能制造及數(shù)字化布局現(xiàn)狀

6.3.2 中國(guó)5G+汽車(chē)整車(chē)及零部件智能制造應(yīng)用現(xiàn)狀

6.3.3 中國(guó)5G+汽車(chē)整車(chē)及零部件智能制造應(yīng)用案例

6.3.4 中國(guó)5G+汽車(chē)整車(chē)及零部件智能制造應(yīng)用趨勢(shì)

6.4 中國(guó)5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景分析

6.4.1 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概述

6.4.2 中國(guó)5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用現(xiàn)狀

6.4.3 中國(guó)5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用案例

6.4.4 中國(guó)5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用趨勢(shì)

6.5 中國(guó)5G+智能充電樁應(yīng)用場(chǎng)景分析

6.6 中國(guó)5G+智慧出行應(yīng)用場(chǎng)景分析

6.6.1 中國(guó)智慧出行市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

6.6.2 中國(guó)5G+智慧出行應(yīng)用場(chǎng)景分析

第7章中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新及挑戰(zhàn)分析

7.1 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新探索分析

7.2 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的商業(yè)價(jià)值評(píng)估

7.3 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的成本投入分析

7.4 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的影響因素分析

7.5 5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析

第8章中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地案例研究

8.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地案例匯總對(duì)比

8.2 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“綻放杯”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目案例分析

8.2.1 “5G賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造、敏捷制造及智能運(yùn)維解決方案”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.2 “基于5G+MEC的汽車(chē)零部件智能工廠建設(shè)”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.3 “駐馬店市中集華駿車(chē)輛有限公司智慧工廠”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.4 “車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G V2X城市級(jí)示范項(xiàng)目”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.5 “基于5G群智技術(shù)的車(chē)路協(xié)同商用化服務(wù)”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.6 “基于5G車(chē)路協(xié)同的城市多場(chǎng)景智能車(chē)綜合示范運(yùn)營(yíng)”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.7 “5G園區(qū)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛方案-五維時(shí)空與Sharing系列”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.8 “吉利5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)VP試制工廠“案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.9 “德清5G智慧出行項(xiàng)目“案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

8.2.10 “福州物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地5G智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同商用車(chē)示范驗(yàn)證與應(yīng)用”案例分析

（1）項(xiàng)目基本信息

（2）項(xiàng)目參與主體

（3）項(xiàng)目解決方案分析

（4）項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

（5）項(xiàng)目特色及意義分析

第9章中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)及投資策略建議

9.1 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)SWOT分析

9.2 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

9.3 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

9.4 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

9.5 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

9.6 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.7 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

9.8 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

9.9 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資策略與建議

9.10 中國(guó)5G+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1：移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展歷程

圖表2：移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展階段簡(jiǎn)介

圖表3：5G關(guān)鍵指標(biāo)定義

圖表4：5G移動(dòng)通信技術(shù)的主要特性

圖表5：5G移動(dòng)通信技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

圖表6：5G行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋

圖表7：本報(bào)告中5G行業(yè)核心數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表8：中國(guó)5G發(fā)展代表性事件

圖表9：5G產(chǎn)業(yè)鏈全景

圖表10：5G產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商

圖表11：5G行業(yè)成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表12：5G產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)市場(chǎng)價(jià)值分析

圖表13：中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)鏈要素發(fā)展概況

圖表14：5G+行業(yè)應(yīng)用邏輯

圖表15：5G技術(shù)具體應(yīng)用需求

圖表16：5G三大應(yīng)用場(chǎng)景圖解

圖表17：5G應(yīng)用場(chǎng)景的市場(chǎng)潛力和5G技術(shù)相關(guān)度示意圖

圖表18：5G+行業(yè)先鋒領(lǐng)域特征

圖表19：5G+行業(yè)應(yīng)用先鋒領(lǐng)域

圖表20：2023年中國(guó)5G直接及間接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出及增加值規(guī)模（單位：萬(wàn)億元）

更多圖表見(jiàn)正文……