2024-2030年中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告

?中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀：近年來，中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)大。中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)的總體情況是：市場(chǎng)容量較大，需求量較大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)量為15.3架，市場(chǎng)份額占全球總產(chǎn)量的9%，發(fā)展迅速。中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要有以下幾種：一是進(jìn)口小型公務(wù)機(jī)與國產(chǎn)小型公務(wù)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)；二是國內(nèi)小型公務(wù)機(jī)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)；三是小型公務(wù)機(jī)維修服務(wù)商與廠家的競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)口小型公務(wù)機(jī)與國產(chǎn)小型公務(wù)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)：由于進(jìn)口小型公務(wù)機(jī)的技術(shù)含量高，技術(shù)特性完備，價(jià)格昂貴，且有良好的售后保障，因此在中國小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上，進(jìn)口小型公務(wù)機(jī)和國產(chǎn)小型公務(wù)機(jī)一直存在著競(jìng)爭(zhēng)。國產(chǎn)小型公務(wù)機(jī)的技術(shù)含量雖不及進(jìn)口小型公務(wù)機(jī)，但其價(jià)格相對(duì)便宜，因此在大部分情況下，國產(chǎn)小型公務(wù)機(jī)仍能夠滿足市場(chǎng)的需求。國內(nèi)小型公務(wù)機(jī)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)：在中國小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上，目前主要有華潤(rùn)航空、中航工業(yè)、中國航空工業(yè)、中國航空器材等多家企業(yè)參與小型公務(wù)機(jī)的生產(chǎn)。其中，華潤(rùn)航空和中航工業(yè)是國內(nèi)小型公務(wù)機(jī)制造商中的兩大龍頭，其產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量均較高，產(chǎn)品系列齊全，在市場(chǎng)上占據(jù)著較大的份額。小型公務(wù)機(jī)維修服務(wù)商與廠家的競(jìng)爭(zhēng)：由于小型公務(wù)機(jī)的使用對(duì)安全性要求極高，為了保證航空器的安全性，小型公務(wù)機(jī)維修服務(wù)商都采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施，以確保飛機(jī)安全性。因此，小型公務(wù)機(jī)維修服務(wù)商與廠家在小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)上存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，廠家要盡可能提高小型公務(wù)機(jī)的質(zhì)量，以滿足市場(chǎng)的要求；另小型公務(wù)機(jī)維修服務(wù)商也要努力提高維修服務(wù)質(zhì)量，以確保航空器安全性。中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)正在以較快的速度發(fā)展，當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局主要為進(jìn)口小型公務(wù)機(jī)與國產(chǎn)小型公務(wù)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)、國內(nèi)小型公務(wù)機(jī)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)、小型公務(wù)機(jī)維修服務(wù)商與廠家的競(jìng)爭(zhēng)三者。為了在這一競(jìng)爭(zhēng)格局中取得更大的份額，小型公務(wù)機(jī)制造商和維修服務(wù)商都需要加強(qiáng)自身技術(shù)的提升，提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足市場(chǎng)的需求。
博研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共九章。首先介紹了小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、小型公務(wù)機(jī)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)小型公務(wù)機(jī)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，zh分析了小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資小型公務(wù)機(jī)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

價(jià)格：￥8200 ～ 9000

重量：1 KG

關(guān)注量： 74

企業(yè)電話：010-62665210

[本商品由北京博研傳媒信息咨詢有限公司廠家直接銷售,質(zhì)量售后有保證。]

立即購買  微信購買  購買咨詢

商品介紹【我也要注冊(cè)企業(yè)級(jí)商城】

第一章小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)相關(guān)定義

第一節(jié) 小型公務(wù)機(jī)

一、小型公務(wù)機(jī)定義

二、小型公務(wù)機(jī)用途

三、小型公務(wù)機(jī)特點(diǎn)

四、小型公務(wù)機(jī)優(yōu)勢(shì)

第二節(jié) 公務(wù)航空

第三節(jié) 通用航空

第四節(jié) 主要公務(wù)機(jī)機(jī)型

一、灣流G550

二、環(huán)球快車

三、獵鷹系列

四、獎(jiǎng)狀系列

五、萊格塞系列

第二章小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第二節(jié) 相關(guān)政策分析

一、航空政策

二、外資引入政策

三、公務(wù)機(jī)稅收政策

四、政策走向

第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

五、中國城鎮(zhèn)化率

六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣

第四節(jié) 2023年中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第三章小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)調(diào)研

第一節(jié) 全球小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

一、小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的原因分析

二、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

三、交付量分析

第二節(jié) 我國小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

一、發(fā)展歷程

二、現(xiàn)有數(shù)量及型號(hào)

三、機(jī)場(chǎng)情況

四、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

五、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

六、小型公務(wù)機(jī)運(yùn)行的商業(yè)模式

第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀

二、中國企業(yè)購機(jī)格局

第四節(jié) 小型公務(wù)機(jī)價(jià)格分析

一、購買價(jià)格

二、包機(jī)價(jià)格

第五節(jié) 小型公務(wù)機(jī)用戶分析

第六節(jié) 我國公務(wù)航空發(fā)展?fàn)顩r分析

一、現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿?/p>

二、問題

三、對(duì)策

第七節(jié) 深圳公務(wù)航空的FBO運(yùn)營模式

一、美國公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的運(yùn)營模式

二、FBO模式的理論依據(jù)

三、深圳的地理因素與低成本的贏利模式

四、深圳的制度優(yōu)勢(shì)與差異化的贏利模式

第四章中國直升機(jī)市場(chǎng)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

第一節(jié) 中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

一、空載重量不超過2噸的直升機(jī)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析

二、空載重量不超過2噸的直升機(jī)行業(yè)進(jìn)出口金額分析

三、空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析

第二節(jié) 中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

一、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析

二、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)行業(yè)進(jìn)出口金額分析

三、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析

第三節(jié) 中國空載重量＞7噸的直升機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

一、空載重量＞7噸的直升機(jī)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析

二、空載重量＞7噸的直升機(jī)行業(yè)進(jìn)出口金額分析

三、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析

第五章小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)調(diào)研

第一節(jié) 國內(nèi)小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷程

第二節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃的必然性和必要性分析

一、國內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)商機(jī)誘人

二、中國需求增長(zhǎng)

第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

一、全國公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量

二、公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營模式

三、歐美公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第四節(jié) 銀行背景租賃公司的公務(wù)機(jī)租賃業(yè)務(wù)分析

一、銀行背景租賃公司涉足公務(wù)機(jī)領(lǐng)域

二、銀行背景公務(wù)機(jī)租賃公司發(fā)展動(dòng)力

三、民生租賃大舉進(jìn)入公務(wù)機(jī)租賃行業(yè)

第六章小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析

一、制造商

二、航空運(yùn)營商

三、金融服務(wù)商

第三節(jié) 下游需求領(lǐng)域分析

第七章公務(wù)機(jī)消費(fèi)分析

第一節(jié) 消費(fèi)心理分析

第二節(jié) 消費(fèi)群體分析

第三節(jié) 影響因素分析

一、公務(wù)機(jī)的特有優(yōu)勢(shì)決定了其廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)

二、公務(wù)機(jī)廣泛的應(yīng)用空間決定了需求市場(chǎng)勢(shì)必快速增長(zhǎng)

三、國外公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了國內(nèi)需求

第八章小型公務(wù)機(jī)行業(yè)企業(yè)分析

第一節(jié) 整體分析

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析

三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析