2020-2026年中國電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景分析報(bào)告（編號(hào)：1395063）

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2020-2026年中國電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景分析報(bào)告

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的能量來源，是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心，其作用相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的“汽油”。電池材料的電化學(xué)特性決定了電池的基本性能，如容量、功率和安全性，是電動(dòng)汽車能否快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。動(dòng)力電池可分為鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池和燃料電池。
    我國汽車用動(dòng)力電池已開始由研發(fā)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化階段，并出現(xiàn)了加快發(fā)展的勢(shì)頭。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能已居國際先進(jìn)水平，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。目前國產(chǎn)車用動(dòng)力電池已顯示出了較明顯的成本優(yōu)勢(shì)，部分企業(yè)能量型動(dòng)力電池成本僅是日、美企業(yè)的一半左右，這就意味著，我國電動(dòng)汽車的商業(yè)化有條件加速推進(jìn)，并以成本優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模出口。
    全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)目前面臨技術(shù)制約和成本制約，只有當(dāng)動(dòng)力電池性能得到***、成本大幅降低、規(guī)?；瘧?yīng)用之后，才能帶動(dòng)其他較為成熟的環(huán)節(jié)的大力發(fā)展。因此動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中***投資價(jià)值的環(huán)節(jié)，最有可能獲得超額收益，其他如電機(jī)和電控系統(tǒng)環(huán)節(jié)有較為成熟技術(shù)和市場(chǎng)基礎(chǔ)，競(jìng)爭(zhēng)者眾多，可能只能獲得平均收益。
    博研咨詢發(fā)布的《2016-2022年中國電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景分析報(bào)告》。內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國家***、海關(guān)總署和***中心等渠道發(fā)布的qw數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及***部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
    博研咨詢是中國qw的產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)之一，提供各個(gè)行業(yè)分析，市場(chǎng)分析，市場(chǎng)預(yù)測(cè)，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及各行業(yè)產(chǎn)量、進(jìn)出口，經(jīng)營狀況等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國產(chǎn)業(yè)研究、中國研究報(bào)告，具體產(chǎn)品有行業(yè)分析報(bào)告，市場(chǎng)分析報(bào)告，年鑒，名錄等。

正文目錄：

第1章 電動(dòng)汽車電池概述
***節(jié) 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸和核心
第二節(jié) 汽車動(dòng)力電池種類
一、鉛酸電池
二、鎳氫電池
三、大容量鋰離子電池
四、燃料電池

第2章 電動(dòng)汽車電池技術(shù)的發(fā)展成熟度
***節(jié) 鉛酸電池技術(shù)最成熟前景黯淡
第二節(jié) 鎳氫電池技術(shù)較成熟是近期和中期***動(dòng)力電池
第三節(jié) 鋰電池技術(shù)是電動(dòng)汽車較為理想的車用蓄電池
一、鋰電池的安全問題
二、影響鋰離子動(dòng)力電池實(shí)用的主要因素
三、鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵
第四節(jié) 燃料電池技術(shù)發(fā)展未來可期
一、無污染動(dòng)力源方面獨(dú)占鰲頭
二、發(fā)達(dá)國家積極推進(jìn)燃料電池技術(shù)開發(fā)

第3章 中國電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀
***節(jié) 中國發(fā)展車用動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)
一、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)——具備大規(guī)模發(fā)展車用動(dòng)力電池的條件
二、成本優(yōu)勢(shì)——國產(chǎn)車用動(dòng)力電池有較明顯成本優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 我國車用動(dòng)力電池研發(fā)居國際先進(jìn)水平
第三節(jié) 我國車用動(dòng)力電池技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn)
第四節(jié) 我國車用動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)

第4章 分類型電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀
***節(jié) 車用鎳氫電池的發(fā)展
一、世界車用鎳氫電池的研發(fā)概況
二、中國車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 車用鋰離子電池的發(fā)展
一、全球車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
二、中國車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
三、超快充電技術(shù)是發(fā)展動(dòng)向之一
四、車用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展
第三節(jié) 車用燃料電池的發(fā)展
一、車用燃料電池技術(shù)快速發(fā)展
二、國外車用燃料電池技術(shù)政策扶植情況
三、中國車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
四、困擾車用燃料電池推廣的成本問題

第5章 前景
***節(jié) 中國電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性及迫切性
第二節(jié) 車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機(jī)遇
第三節(jié) 車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊
第四節(jié) 燃料電池是汽車動(dòng)力電池***目標(biāo)等待技術(shù)突破
一、有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——燃料電池使用成本
二、有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——加氫網(wǎng)絡(luò)
第五節(jié) 車用燃料電池的發(fā)展前景
第六節(jié) 車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

圖表目錄：
圖表：各種電池性能的比較
圖表：ev蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較
圖表：鋰離子電池過充引發(fā)***的原因
圖表：各種鋰離子電池正極材料的性能對(duì)比
圖表：動(dòng)力電池成本的國際比較
圖表：我國動(dòng)力電池技術(shù)與國際水平比較
圖表：電動(dòng)車用大容量ni-mh動(dòng)力電池性能情況對(duì)比
圖表：主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
圖表：燃料電池示意圖

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