2017-2021年中國(guó)船舶制造市場(chǎng)研究及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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2017-2021年中國(guó)船舶制造市場(chǎng)研究及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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第1章 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 船舶制造行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.1.3 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 船舶制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3 船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 船舶制造行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
(2)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
(3)行業(yè)發(fā)展政策趨勢(shì)
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)行業(yè)可持續(xù)化發(fā)展要求
(2)行業(yè)地域發(fā)展的不平衡
1.4 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.1 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡(jiǎn)介
1.4.2 船舶制造行業(yè)主要下游市場(chǎng)分析
(1)航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)國(guó)防軍工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.4.3 船舶制造行業(yè)上游原材料市場(chǎng)分析
(1)鋼材市場(chǎng)分析
(2)船舶用鋼市場(chǎng)分析
(3)鋁材市場(chǎng)分析
(4)復(fù)合材料市場(chǎng)分析
(5)船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第2章 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 全球船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析
2.1.1 全球造船運(yùn)行指標(biāo)分析
(1)全球造船業(yè)總體情況
(2)全球造船完工量情況
(3)全球新船接單量情況
(4)全球手持訂單量情況
2.1.2 主要國(guó)家發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(2)日本船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.3 國(guó)際重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)新加坡吉寶O&M
(2)新加坡勝科海事
(3)韓國(guó)現(xiàn)代重工
(4)韓國(guó)大宇造船
(5)韓國(guó)三星重工
2.2 全球船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
2.2.1 國(guó)際船舶制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況概述
(1)總體競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)中日韓競(jìng)爭(zhēng)狀況
2.2.2 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資布局
2.2.3 國(guó)際船舶制造企業(yè)投資兼并與重組整合
(1)國(guó)際船舶制造行業(yè)兼并重組現(xiàn)狀
(2)國(guó)際船舶制造行業(yè)兼并重組趨勢(shì)
2.3 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.3.1 全球造船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)造船業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(2)造船技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
2.3.2 全球造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第3章 中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)分析
3.1.1 中國(guó)造船運(yùn)行指標(biāo)分析
(1)造船三大指標(biāo)分析
(2)船舶出口 交貨分析
(3)船舶價(jià)格走勢(shì)分析
3.1.2 2017年上半年中國(guó)造船業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
(1)國(guó)家密集出臺(tái)相關(guān)政策,船舶工業(yè)迎來(lái)新的機(jī)遇
(2)創(chuàng)新能力快速提升,雙高產(chǎn)品批量承接
(3)造船完工量繼續(xù)下滑,新接訂單量保持同比上升
(4)先行指標(biāo)觸底反彈,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望企穩(wěn)
(5)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,智能制造大力發(fā)展
3.1.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析
(2)中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(3)中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力分析
(4)中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析
3.1.4 2017年中國(guó)造船形勢(shì)分析
(1)中國(guó)造船業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
(2)中國(guó)造船業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.1 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素
3.2.2 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.3 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.2.4 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
3.3 船舶制造行業(yè)供需平衡分析
3.3.1 全國(guó)船舶制造行業(yè)供給情況分析
(1)全國(guó)船舶制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
2002 年至2014 年中國(guó)船舶制造業(yè)產(chǎn)值(單位:億元)
(2)全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
3.3.2 各地區(qū)船舶制造行業(yè)供給情況分析
3.3.3 全國(guó)船舶制造行業(yè)需求情況分析
3.3.4 各地區(qū)船舶制造行業(yè)需求情況分析
3.3.5 全國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
第4章 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
4.1.1 國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局
(1){dy}陣營(yíng)格局分析
(2)第二陣營(yíng)格局分析
4.1.2 國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)集中度分析
(1)行業(yè)銷售集中度分析
(2)行業(yè)資產(chǎn)集中度分析
(3)行業(yè)利潤(rùn)集中度分析
4.1.3 船舶制造行業(yè)五力模型分析
(1)船舶行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
(2)上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析
(3)下游購(gòu)買者的議價(jià)能力
(4)船舶制替代品威脅
(5)潛在進(jìn)入者威脅分析
4.2 行業(yè)投資兼并與重組整合分析
4.2.1 船舶制造行業(yè)投資兼并與重組整合概況
4.2.2 國(guó)內(nèi)船舶制造企業(yè)投資兼并與重組整合
(1)廣船國(guó)際55億收購(gòu)船舶資產(chǎn)
(2)中船重工詳繪改革清單:軍工資產(chǎn)重組連開體制先河
(3)上海外高橋造船有限公司收購(gòu)張家港圣匯氣體化工裝備有限公司26%股權(quán)
(4)揚(yáng)子江船業(yè)收購(gòu)上海恒高和揚(yáng)子鑫福股權(quán)
(5)外高橋造船擬轉(zhuǎn)讓長(zhǎng)興造船51%的股權(quán)
(6)中航工業(yè)收購(gòu)全球{zd0}獨(dú)立船舶設(shè)計(jì)公司
(7)中航國(guó)際收購(gòu)芬蘭zm船舶設(shè)計(jì)公司
4.3 行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征分析
4.3.1 不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征情況
4.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度分析
第5章 船舶制造子行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
5.1 金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.1.1 金屬船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
5.1.2 金屬船舶制造行業(yè)需求情況
5.1.3 金屬船舶制造行業(yè)供求平衡情況
5.1.4 金屬船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)行業(yè)盈利能力分析
(2)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(3)行業(yè)償債能力分析
(4)行業(yè)發(fā)展能力分析
5.1.5 金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.2 非金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.2.1 非金屬船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
5.2.2 非金屬船舶制造行業(yè)需求情況
5.2.3 非金屬船舶制造行業(yè)供求平衡情況
5.2.4 非金屬船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)非金屬船舶行業(yè)盈利能力
(2)非金屬船舶行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
(3)非金屬船舶行業(yè)償債能力
(4)非金屬船舶行業(yè)發(fā)展能力
5.2.5 非金屬船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.3 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.3.1 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)規(guī)模分析
5.3.2 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)需求情況
5.3.3 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)供求平衡情況
5.3.4 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)盈利能力
(2)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
(3)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)償債能力
(4)娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)發(fā)展能力
5.3.5 娛樂(lè)船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.4.1 船用配套設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模分析
5.4.2 船用配套設(shè)備制造行業(yè)需求情況
5.4.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè)供求平衡情況
5.4.4 船用配套設(shè)備制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利能力
(2)船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
(3)船用配套設(shè)備制造行業(yè)償債能力
(4)船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展能力
5.4.5 船用配套設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
5.5 船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.5.1 船舶修理及拆船行業(yè)規(guī)模分析
5.5.2 船舶修理及拆船行業(yè)需求情況
5.5.3 船舶修理及拆船行業(yè)供求平衡情況
5.5.4 船舶修理及拆船行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
(1)船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力分析
(2)船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(3)船舶修理及拆船行業(yè)償債能力分析
(4)船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展能力分析
5.5.5 船舶修理及拆船行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
第6章 船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
6.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析
6.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展概況
(1)主流船型新船完工量分析
(2)主流船型新船訂單量情況分析
(3)主流船型新船市場(chǎng)價(jià)格分析
(4)主流船型手持訂單情況分析
6.2 行業(yè)主流船型市場(chǎng)分析
6.2.1 油船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)供給分析
(2)需求分析
6.2.2 散貨船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)好望角型船市場(chǎng)分析
(2)海岬型船市場(chǎng)分析
(3)巴拿馬型船市場(chǎng)分析
6.2.3 集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)集裝箱船訂單情況
(2)集裝箱船價(jià)格分析
(3)集裝箱船出口情況
6.2.4 海洋工程船舶市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)市場(chǎng)總體情況分析
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2.5 液化天然氣船(LNG船)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)LNG船訂單量
(2)LNG船的生產(chǎn)能力
(3)LNG船的需求分析
(4)LNG船的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第7章 船舶制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
7.1 船舶制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析
7.1.1 2017年行業(yè)出口分析
(1)行業(yè)出口整體情況
2017年10月中國(guó)金屬船舶制造出口 交貨值13,161,228.00千元,同比下降10.76%;2017年1-10月中國(guó)金屬船舶制造出口 交貨值132,339,356.00千元,同比增長(zhǎng)0.85%。
2017年1-10月中國(guó)金屬船舶制造出口 交貨值統(tǒng)計(jì)表
月份 出口 交貨值_本月(千元) 出口 交貨值同比增長(zhǎng)_本月(%) 出口 交貨值(千元) 出口 交貨值同比增長(zhǎng)(%) 1-2月 - - 17,175,168.00 -1.34 1-3月 16,551,008.00 14.33 34,814,946.00 9.27 1-4月 13,773,863.00 6.5 48,602,618.00 8.29 1-5月 14,584,584.00 7.16 63,041,111.00 7.58 1-6月 15,557,349.00 -6.19 78,501,393.00 4.23 1-7月 13,729,932.00 13.14 91,690,803.00 4.13 1-8月 12,683,904.00 6.96 104,495,778.00 4.39 1-9月 14,393,271.00 -3.47 119,177,604.00 2.54 1-10月 13,161,228.00 -10.76 132,339,356.00 0.85 (2)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.2 船舶制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.2.1 2017年行業(yè)進(jìn)口分析
(1)行業(yè)進(jìn)口整體情況
(2)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3 船舶制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
7.3.1 船舶制造行業(yè)出口前景及建議
7.3.2 船舶制造行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第8章 船舶制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析
8.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
(1)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)情況
(2)行業(yè)區(qū)域企業(yè)比重
(3)行業(yè)區(qū)域銷售收入
(4)行業(yè)區(qū)域資產(chǎn)規(guī)模
8.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析
(1)行業(yè)區(qū)域集中度分析
(2)行業(yè)區(qū)域集中度變化
8.1.3 重點(diǎn)區(qū)域行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)江蘇省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)遼寧省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)山東省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)浙江省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(5)上海市船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(6)廣東省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2 行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)銷情況分析
8.2.1 華北地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(1)北京市船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(2)天津市船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(3)河北省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
8.2.2 華南地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(1)廣東省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(2)廣西省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(3)海南省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
8.2.3 華東地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(1)上海市船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(2)江蘇省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(3)浙江省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(4)山東省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(5)福建省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(6)江西省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(7)安徽省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
8.2.4 華中地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(1)湖北省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(2)湖南省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(3)河南省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
8.2.5 西南地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(1)重慶市船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(2)四川省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
8.2.6 東北地區(qū)船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(1)遼寧省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
(2)黑龍江省船舶制造行業(yè)銷售情況分析
第9章 船舶制造行業(yè){lx1}企業(yè)個(gè)案分析
9.1 金屬船舶制造行業(yè){lx1}企業(yè)個(gè)案分析
9.1.1 大連船舶重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.2 上海外高橋造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.3 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.4 江蘇新世紀(jì)造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.5 渤海船舶重工有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.6 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè)投資兼并與重組分析
(11)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.7 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)生產(chǎn)能力分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.8 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.9 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.10 上海船廠船舶有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析
(9)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(10)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(11)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(12)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.11 武昌船舶重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.12 浙江造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.13 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.14 揚(yáng)州大洋造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.1.15 江蘇熔盛重工集團(tuán)控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)研發(fā)體系分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.16 浙江歐華造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.17 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.18 揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.19 泰州口岸船舶有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.20 江蘇新時(shí)代造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2 非金屬船舶制造行業(yè){lx1}企業(yè)個(gè)案分析
9.2.1 顯利(珠海)造船有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.2 江蘇佼燕船舶設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.3 太陽(yáng)鳥游艇股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.4 文登市明匯游艇有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.5 廈門瀚盛游艇有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3 船用配套設(shè)備制造行業(yè){lx1}企業(yè)個(gè)案分析
9.3.1 大連船用柴油機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.2 三星重工業(yè)(寧波)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.3 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.4 南京中船綠洲機(jī)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.5 大連船用推進(jìn)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(8)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4 船舶修理及拆船行業(yè){lx1}企業(yè)個(gè)案分析
9.4.1 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)技術(shù)研發(fā)體系分析
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(9)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(11)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.2 中船澄西船舶修造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.3 大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.4 南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.5 中海工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.6 舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(9)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.7 中船澄西遠(yuǎn)航船舶(廣州)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
9.4.8 上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.9 廣州中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.4.10 友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析
(7)企業(yè)業(yè)務(wù)渠道與網(wǎng)絡(luò)
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第10章 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投融資分析( GXH)
10.1 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
10.1.1 中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
10.1.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
10.2 船舶制造行業(yè)投資特性分析
10.2.1 船舶制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.2.2 船舶制造行業(yè)退出壁壘分析
10.2.3 船舶制造行業(yè)盈利模式分析
10.2.4 船舶制造行業(yè)盈利因素分析
10.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
10.3.1 船舶制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
10.3.2 船舶制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.3 船舶制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
10.3.4 船舶制造行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.5 船舶制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
10.3.6 船舶制造行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
10.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)投融資動(dòng)向及建議
10.4.1 船舶制造行業(yè)投資分析
10.4.2 船舶制造行業(yè)融資分析
(1)船舶融資租賃發(fā)展現(xiàn)狀
(2)船舶制造行業(yè)融資建議( GXH)
圖表目錄(部分)
圖表1:船舶制造行業(yè)分類
圖表2:船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表3:船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP的比重(單位:億元,%)
圖表4:《綠色船舶規(guī)范》簡(jiǎn)析
圖表5:《"十三五"國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》簡(jiǎn)析
圖表6:《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄(2017年本)》簡(jiǎn)析
圖表7:《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(2017-2021年)》
圖表8:《船舶工業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃》
圖表9:三大經(jīng)濟(jì)體GDP環(huán)比增長(zhǎng)率(單位:%)
圖表10:2012-2017年世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率(單位:%)
圖表11:2016-2017年三大經(jīng)濟(jì)體零售額同比增長(zhǎng)率(單位:%)
圖表12:2016-2017年世界貿(mào)易量增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表13:2014-2017年全球主要國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表14:2009-2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表15:2009-2017年中國(guó)新增信貸規(guī)模變化情況(單位:萬(wàn)億元)
圖表16:2010-2017年人民幣兌美元匯率變動(dòng)走勢(shì)圖
圖表17:2017年人民幣兌美元匯率走勢(shì)圖
圖表18:2017年船舶制造行業(yè)銷售收入分布情況(單位:%)
圖表19:2017年船舶制造企業(yè)數(shù)量分布情況(單位:%)
圖表20:船舶制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖
圖表21:2010-2017年中國(guó)水路旅客運(yùn)輸量變化情況(單位:萬(wàn)人)
圖表22:2010-2017年中國(guó)水路旅客周轉(zhuǎn)量變化情況(單位:億人公里)
圖表23:2010-2017年中國(guó)水路貨物運(yùn)輸量變化情況(單位:萬(wàn)噸)
圖表24:2010-2017年中國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量變化情況(單位:億噸公里)
圖表25:2008-2017年中國(guó)國(guó)防預(yù)算投入情況(單位:億元,%)
圖表26:中國(guó)國(guó)防費(fèi)用支出項(xiàng)目
圖表27:中國(guó)國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)典型海洋工程裝備基地及項(xiàng)目
圖表28:中國(guó)國(guó)內(nèi)其他公司典型海洋工程裝備項(xiàng)目
圖表29:2012-2017年中國(guó)海洋工程裝備制造行業(yè)訂單規(guī)模全球占比變化(單位:%)
圖表30:2009-2017年中國(guó)鋼材生產(chǎn)情況(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表31:2009-2017年中國(guó)鋼材進(jìn)出口走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表32:2009-2017年我國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表33:2009-2017年國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表34:502TEU集裝箱船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表35:4700DWT多用途船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表36:1650m3LPG船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表37:50000噸散貨船用鋼系數(shù)(單位:噸,%)
圖表38:2008-2017年中國(guó)造船用鋼情況(單位:萬(wàn)噸)
圖表39:2009-2017年中國(guó)鋁材變化情況(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表40:2010-2017年上海有色金屬交易中心現(xiàn)貨鋁均價(jià)/升貼水趨勢(shì)圖(元/噸)
圖表41:2016-2017年滬鋁庫(kù)存與LEM鋁庫(kù)存變化分析圖(單位:噸,美元/噸)
圖表42:2010-2017年我國(guó)復(fù)合材料產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)噸)
圖表43:復(fù)合材料重點(diǎn)企業(yè)分析
圖表44:2015-2021年我國(guó)復(fù)合材料產(chǎn)量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)噸)
圖表45:2016-2017年全球造船三大指標(biāo)(單位:萬(wàn)載重噸)
圖表46:2012-2017年全球造船完工量變化情況(單位:萬(wàn)載重噸)
圖表47:2012-2017年全球新船接單量變化情況(單位:萬(wàn)載重噸)
圖表48:2012-2017年全球手持訂單量變化情況(單位:萬(wàn)載重噸)
圖表49:新加坡吉寶O&M公司基本簡(jiǎn)況表
圖表50:2008-2017年吉寶收入及重大事項(xiàng)示意圖(單位:億新元,%)
圖表51:2008-2017年吉寶海工裝備交付情況(單位:座/艘)
圖表52:吉寶自升式鉆井平臺(tái)介紹
圖表53:吉寶半潛式鉆井平臺(tái)介紹
圖表54:2008-2017年吉寶收入和利潤(rùn)變化情況(單位:億新元,%)
圖表55:新加坡勝科海事公司基本簡(jiǎn)況表
圖表56:2008-2017年勝科海事主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及重大事項(xiàng)示意圖(單位:億新元,%)
圖表57:勝科海事全球船廠分布圖
圖表58:2008-2017年勝科海事海工裝備歷年交付情況(單位:座,艘)
圖表59:勝科海事代表性自升式鉆井平臺(tái)介紹
圖表60:勝科海事代表性半潛式鉆井平臺(tái)介紹
圖表61:2008-2017年勝科海事收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(單位:億新元,%)
圖表62:2008-2017年勝科海事毛利率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率變化情況(單位:%)
圖表63:韓國(guó)現(xiàn)代重工公司基本簡(jiǎn)況表
圖表64:2008-2017年現(xiàn)代重工營(yíng)業(yè)收入及重大事項(xiàng)示意圖(單位:萬(wàn)億韓元,%)
圖表65:現(xiàn)代重工代表性鉆井船參數(shù)介紹
圖表66:現(xiàn)代重工代表性FPSO情況介紹
圖表67:現(xiàn)代重工代表性半潛式鉆井平臺(tái)介紹
圖表68:2008-2017年現(xiàn)代重工收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)億韓元,%)
圖表69:現(xiàn)代重工毛利率、凈利潤(rùn)率和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率變化情況(單位:%)
圖表70:2008-2017年大宇造船業(yè)務(wù)收入及重大事項(xiàng)示意圖(單位:萬(wàn)億韓元,%)
圖表71:大宇造船代表性半潛式鉆井平臺(tái)介紹
圖表72:大宇造船主要FPSO參數(shù)介紹(單位:m)
圖表73:2008-2017年大宇造船收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)億韓元,%)
圖表74:2008-2017年大宇造船毛利率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率變化情況(單位:%)
圖表75:2008-2017年三星重工營(yíng)業(yè)收入及重大事項(xiàng)示意圖(單位:萬(wàn)億韓元,%)
圖表76:三星重工代表性鉆井船參數(shù)介紹
圖表77:三星重工FPSO/LNG-FPSO介紹
圖表78:三星重工代表性LNG-FPSO參數(shù)介紹(單位:m,m3,萬(wàn)噸/年)
圖表79:2008-2017年三星重工收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)億韓元,%)
圖表80:2008-2017年三星重工毛利率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率變化情況(單位:%)
圖表81:韓國(guó)、日本、中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比
圖表82:韓國(guó)、日本、中國(guó)三國(guó)油輪技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力比較
圖表83:韓國(guó)、日本、中國(guó)三國(guó)集裝箱船技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力比較
圖表84:2009-2017年中國(guó)造船三大指標(biāo)比較(單位:萬(wàn)載重噸)
圖表85:2012-2017年中國(guó)規(guī)模以上船舶企業(yè)累計(jì)出口 交貨值變化情況(單位:億元)
圖表86:2016-2017年中國(guó)新造船價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表87:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表88:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次)
圖表89:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表90:2012-2017年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表91:2016-2017年船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表92:2016-2017年國(guó)有船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表93:2016-2017年集體船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表94:2016-2017年股份合作制船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表95:2016-2017年股份制船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表96:2016-2017年私營(yíng)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表97:2016-2017年外商和港澳臺(tái)投資船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表98:2016-2017年其他性質(zhì)船舶制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,家,%)
圖表99:2012-2017年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表100:2012-2017年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表101:2012-2017年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表102:2012-2017年不同性質(zhì)企業(yè)利潤(rùn)總額比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表103:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)銷售收入統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表104:2016-2017年居前的10個(gè)省份地區(qū)銷售收入比重圖(單位:%)
圖表105:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表106:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)資產(chǎn)總額比重圖(單位:%)
圖表107:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表108:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)負(fù)債比重圖(單位:%)
圖表109:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)銷售利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表110:2016-2017年居前的10地區(qū)銷售利潤(rùn)比重圖(單位:%)
圖表111:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表112:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)利潤(rùn)總額比重圖(單位:%)
圖表113:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表114:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)產(chǎn)成品比重圖(單位:%)
圖表115:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計(jì)表(單位:家)
圖表116:2016-2017年居前的10個(gè)地區(qū)企業(yè)單位數(shù)比重圖(單位:%)
圖表117:2016-2017年行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損單位虧損總額統(tǒng)計(jì)表(單位:萬(wàn)元,%)
圖表118:2016-2017年行業(yè)的10個(gè)虧損地區(qū)虧損總額比重圖(單位:%)
圖表119:船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)(單位:億元,%)
圖表120:2010-2017年船舶制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)元,%)
.........................略
了解《2017-2021年中國(guó)船舶制造市場(chǎng)研究及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
報(bào)告編號(hào):653903
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