2017-2021年中國逆向物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資方向建議研究報告
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2017-2021年中國逆向物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資方向建議研究報告
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第1章 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展概述 1
1.1 逆向物流行業(yè)概述 1
1.1.1 逆向物流的定義 1
1.1.2 逆向物流的特點 2
(1)分散性 2
(2)緩慢性 2
(3)混雜性 3
(4)多變性 3
1.1.3 逆向物流的原則 3
1.1.4 逆向物流處置流程 4
1.2 逆向物流行業(yè)的分類 6
1.2.1 按形成原因分類 6
(1)投訴退貨 6
(2)終端退回 6
(3)商業(yè)退回 6
(4)維修退回 6
(5)生產(chǎn)報廢和副品 6
(6)包裝品回收 7
1.2.2 按回收物品特征分類 7
(1)低價值產(chǎn)品的物料 7
(2)高價值產(chǎn)品零部件 7
(3)可直接再利用產(chǎn)品 8
1.2.3 按回收物品的渠道分類 8
(1)退貨逆向物流 8
(2)回收逆向物流 8
1.2.4 按材料的物理屬性分類 8
1.3 逆向物流行業(yè)形成原因分析 9
1.3.1 法律的強制 9
1.3.2 環(huán)境的壓力 9
1.3.3 經(jīng)濟的驅(qū)動 9
1.3.4 市場的誘惑 10
1.4 逆向物流行業(yè)發(fā)展意義分析 11
1.4.1 逆向物流的社會價值 11
1.4.2 逆向物流的經(jīng)濟價值 11
第2章 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 12
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 12
2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 13
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境 13
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境 32
2.2.3 物流行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境 39
2.2.4 行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展相關性 40
2.3 行業(yè)社會環(huán)境分析 40
2.3.1 環(huán)境污染嚴重 40
2.3.2 資源日益稀缺 41
2.3.3 環(huán)保意識增強 41
2.4 行業(yè)技術環(huán)境分析 42
2.4.1 節(jié)能環(huán)保技術 42
2.4.2 信息管理技術 42
2.4.3 物流管理技術 46
第3章 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展狀況分析 49
3.1 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 49
3.1.1 德國逆向物流發(fā)展情況分析 49
3.1.2 日本逆向物流發(fā)展情況分析 49
3.1.3 美國逆向物流發(fā)展情況分析 50
3.1.4 法國逆向物流發(fā)展情況分析 50
3.2 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 51
3.2.1 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 51
(1)法律層面引導 51
(2)優(yōu)惠政策支持 51
(3)企業(yè)積極實施 52
(4)第三方物流介入 53
3.2.2 國外逆向物流行業(yè)經(jīng)驗借鑒 55
3.3 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展成功案例分析 56
3.3.1 雅詩蘭黛公司逆向物流案例分析 56
3.3.2 IBM公司逆向物流案例分析 58
3.3.3 惠普公司逆向物流案例分析 59
3.3.4 索愛公司逆向物流案例分析 59
3.3.5 GENCO公司逆向物流案例分析 62
3.3.6 飛利浦公司逆向物流案例分析 65
3.3.7 思科公司逆向物流案例分析 71
第4章 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展狀況分析 78
4.1 中國逆向物流行業(yè)配套設施分析 78
4.1.1 交通基礎設施建設情況 78
(1)公路建設情況 78
(2)鐵路建設情況 81
(3)水路建設情況 81
(4)航空建設情況 84
4.1.2 物流運輸裝備配套情況 84
(1)貨運汽車保有量 84
(2)貨運列車保有量 85
(3)運輸船舶保有量 85
(4)運輸機隊規(guī)模情況 87
4.1.3 其它物流裝備市場情況 87
(1)貨架市場分析 87
(2)叉車市場分析 88
(3)托盤市場分析 97
(4)輸送分揀設備 97
4.2 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 98
4.2.1 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展歷程 98
(1)逆向物流發(fā)展被動階段 98
(2)逆向物流發(fā)展主動階段 99
4.2.2 中國可再生資源利用情況 99
4.2.3 可再生資源利用與逆向物流的關系 104
4.2.4 中國循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 109
4.2.5 循環(huán)經(jīng)濟與逆向物流的關系 112
4.2.6 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模 115
一)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、社會物流總額增速減緩
2016年全國社會物流總額213.5萬億元,按可比價格計算,同比增長7.9%,增幅比上年回落1.6個百分點。分季度看,一季度47.8萬億元,增長8.6%,回落0.8個百分點;上半年101.5萬億元,增長8.7%,回落0.4個百分點;前三季度158.1萬億元,增長8.4%,回落1.1個百分點;全年呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩的發(fā)展態(tài)勢。
從構(gòu)成情況看,工業(yè)品物流總額196.9萬億元,同比增長8.3%,增幅比上年回落1.4個百分點;進口貨物物流總額12.0萬億元,同比增長2.1%,增幅比上年回落4.3個百分點;再生資源物流總額8455億元,同比增長14.1%,增幅比上年回落6.2個百分點;農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.3萬億元,同比增長4.1%,增幅比上年提高0.1個百分點;單位與居民物品物流總額3696億元,同比增長32.9%,增幅比上年提高2.5個百分點。
二、社會物流總費用與GDP的比率有所下降
2016年社會物流總費用10.6萬億元,同比增長6.9%。社會物流總費用與GDP的比率為16.6%,比上年下降0.3個百分點。其中,運輸費用5.6萬億元,同比增長6.6%,占社會物流總費用的比重為52.9%;保管費用3.7萬億元,同比增長7.0%,占社會物流總費用的比重為34.9%;管理費用1.3萬億元,同比增長7.9%,占社會物流總費用的比重為12.2%。
三、物流業(yè)總收入平穩(wěn)增長
2016年物流業(yè)總收入7.1萬億元,同比增長6.9%。
2011-2016年中國社會物流總額走勢圖
資料來源:國家統(tǒng)計局
2011-2016年中國社會物流總費用走勢圖
資料來源:國家統(tǒng)計局
二)逆向物流市場規(guī)模
據(jù)業(yè)內(nèi)估計我國逆向物流總成本占物流總成本的20%左右,遠高于歐美發(fā)達國家5%左右的水平。依次推算,2016年我國逆向物流市場總量達到2.15萬億元。
2011-2016年中國逆向物流市場規(guī)模走勢圖
資料來源:公開資料整理
逆向物流是以市場和顧客為導向,以信息技術為基礎,通過渠道成員將物資從消費點返回原產(chǎn)地的過程,包括退貨、不合格品退回、維修與再制造、物品循環(huán)利用、廢棄物回收處理等流程,從而使這些物資重新獲得價值并得到正確處置。
有很多原因使逆向物流形成,而且逆向物流的形成可能發(fā)生在終端顧客、零售商、批發(fā)商、運輸商等多個節(jié)點上。逆向物流包含回收逆向物流和退貨逆向物流。退貨逆向物流是指最終顧客將不符合其訂單要求的產(chǎn)品退回給供應商,其流程剛好與順向物流的流程相反?;厥漳嫦蛭锪魇侵笇⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應鏈上各節(jié)點企業(yè),通過檢驗分類做報廢處置或是進行再加工,分銷到顧客手中。具體來說,需要從以下五個方面入手:
一、提高企業(yè)、消費者的環(huán)保意識
在我國,生產(chǎn)者消費者的環(huán)境保護意識尚比較淡薄,許多企業(yè)為了追求利益{zd0}化,違法排污、非法排污的現(xiàn)象嚴重,大部分公民對于可回收再利用的資源也不愛惜,不注重垃圾分類,造成資源浪費。
為此,一方面,要通過大眾媒體如電視節(jié)目、官方微博、微信等平臺普及環(huán)境保護的科學知識,還可以開發(fā)資源回收APP游戲軟件,將逆向物流的觀念滲透到企業(yè)、個人的日常工作與生活中,使開展逆向物流成為全社會的共識。
另一方面,要從教育入手,加強中小學生、大學生等循環(huán)經(jīng)濟與逆向物流的知識學習,有利于從小培養(yǎng)我國公民的環(huán)境保護的意識。此外,政府還需要通過開展社區(qū)環(huán)境保護宣傳活動、環(huán)境保護公益活動等方式宣傳逆向物流的重要性,使更多行業(yè)進行逆向物流的系統(tǒng)建設,從而實現(xiàn)全社會理解并自覺參與到再生資源回收利用事業(yè)中。
二、大力提倡回收利用廢物資源
世界上本沒有垃圾,只有放錯位置的資源。據(jù)qw資料顯示,2016年我國廢鋼鐵回收總量為1.5億噸,總價值為3392.6億元;回收廢塑料0.14億噸,價值888億元;2016年我國廢鋼鐵回收總量為1.52億噸,總價值3122.2億元;回收廢塑料0.2億噸,價值1100億元。如此可觀的資源回收再利用情況,對我國的經(jīng)濟、社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生著不可估量的作用。
以廢鋼鐵為例,相關資料表明,用廢鋼直接煉鋼和用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%,并大幅度降低廢氣、廢水、廢渣的污染,可分別減少86%、76%和97%。充分利用廢鋼鐵資源,具有節(jié)能、節(jié)資、降耗、減少環(huán)境污染等經(jīng)濟效益和社會效益。因而充分回收利用廢物資源,相比簡單地焚燒、拆分等方式處理廢棄物而言,該方式更符合可持續(xù)發(fā)展的要求,更值得提倡與鼓勵。
1.回收總量基本情況
截至2016年底,我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢汽車、報廢船舶、廢玻璃、廢電池等sd類別的再生資源回收總量約為2.45億噸,同比增長5.0%。其中,增幅{zd0}的是報廢船舶,同比增長109.6%。
2017-2021年我國主要再生資源類別回收利用表
注①:鑒于2016年以前公布的廢鋼鐵回收量數(shù)據(jù)主要是大型鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù),自2016年起,將中小型鋼鐵企業(yè)回收的廢鋼鐵、鑄造和鍛造行業(yè)使用的廢鋼鐵數(shù)量納入統(tǒng)計范圍。
注②:鑒于2016年以前公布的廢有色金屬回收量中沒有統(tǒng)計熱鍍鋅渣、鋅灰、煙道灰、瓦斯泥灰中廢鋅的相關數(shù)據(jù),自2016年起,將從熱鍍鋅渣、鋅灰、煙道灰、瓦斯泥灰中回收的廢鋅數(shù)量納入統(tǒng)計范圍。
資料來源:公開資料整理
2.回收總值基本情況
2016年,我國sd品種再生資源回收總值為6446.9億元,同比下降0.4%。其中廢紙降幅{zd0},同比下降17.2%;報廢船舶增幅{zd0},同比增長91.2%。
2017-2021年我國主要再生資源類別回收價值表 單位:億元
資料來源:公開資料整理
3.主要品種進口基本情況
2016年,我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、報廢船舶五大類別的再生資源共進口4132.4萬噸,同比下降8.9%。其中降幅{zd0}的是報廢船舶,同比下降57.1%。只有廢塑料進口略有增長,增幅為4.7%。
2017-2021年我國主要再生資源進口情況表
備注:1、廢有色金屬進口是指含鋁廢料、含銅廢料、含鋅廢料
資料來源:公開資料整理
2、我國進口廢有色金屬實物量按36%的比例折算。
三、大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟園區(qū)
生態(tài)經(jīng)濟園區(qū)是以產(chǎn)業(yè)聚集、循環(huán)生產(chǎn),盡量減少生產(chǎn)廢物,將園區(qū)內(nèi)一個工廠或企業(yè)產(chǎn)生的副產(chǎn)品,用作另一工廠的原材料,通過變廢為寶、循環(huán)利用、清潔生產(chǎn)等手段,最終實現(xiàn)園區(qū)的污染物"零排放"。
要促進我國生態(tài)經(jīng)濟園區(qū)的發(fā)展,須從以下幾個方面采取必要的措施:一是加大發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟園區(qū)和循環(huán)經(jīng)濟的宣傳力度,尤其是要重視發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟園區(qū)各類知識人才的培訓,不斷提高各級管理者的環(huán)境意識和管理水平;二是借鑒發(fā)達國家循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)先進的規(guī)劃理念,引入循環(huán)經(jīng)濟"3R"原則及供應鏈全過程的控制手段,建立新型的園區(qū)環(huán)境管理模式;三是構(gòu)建發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟的技術支撐體系,包括資源重復利用和替代技術、污染治理技術、清潔生產(chǎn)技術、廢棄物再利用回收和再循環(huán)技術、環(huán)境監(jiān)測技術和零污染排放技術等。
四、大力發(fā)展第三方逆向物流企業(yè)
對于大部分中小企業(yè)而言,由于缺乏從事逆向物流的專業(yè)知識、技術和經(jīng)驗,無力投資進行逆向物流系統(tǒng)建設,使用第三方物流企業(yè)進行逆向物流活動更加便利。
第三方逆向物流企業(yè)專門從事物流業(yè)務,專業(yè)化分工更細,可以同時為多個公司提供逆向物流服務。因此,政府應當從資金和政策等方面給予第三方逆向物流企業(yè)支持,可以通過財政補貼、稅收優(yōu)惠等方式鼓勵第三方逆向物流企業(yè)發(fā)展;另外,應當采取措施提高第三方逆向物流企業(yè)的規(guī)模??梢酝ㄟ^制定行業(yè)規(guī)范和市場準入限制等措施,限制小規(guī)模企業(yè)的進入,或通過鼓勵合資、兼并、整合等措施,擴大現(xiàn)有的第三方逆向物流企業(yè)的規(guī)模。
五、積極培養(yǎng)逆向物流人才
逆向物流專業(yè)性較強,參與逆向物流的技術人員及管理人員不僅要具備系統(tǒng)構(gòu)建的能力,還需要具備相應的物流知識,熟悉不同行業(yè)中的退貨過程。
因此,在構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)過程中需要大量的專業(yè)型人才。高校、科研單位可以開設有關逆向物流的專業(yè)或相關課程,為社會和企業(yè)儲備逆向物流人才;企業(yè)應成立相關的逆向物流技術與管理的培訓業(yè)務,提高從業(yè)者的對逆向物流行業(yè)標準的認知,進而提升業(yè)務水平。
另外,制定吸引人才的有關政策,設立專項資金,引進緊缺的專業(yè)人才,更有利于促進逆向物流的發(fā)展。
4.2.7 中國逆向物流規(guī)模增加的原因 122
4.2.8 中國逆向物流行業(yè)運行的障礙 123
4.2.9 中國逆向物流管理存在的問題 127
4.3 中國逆向物流管理系統(tǒng)分析 128
4.3.1 逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析 128
(1)物品收集 128
(2)檢測和分類 128
(3)物品再分銷 128
(4)物品再處理 129
(5)廢棄處置 129
4.3.2 再使用逆向物流系統(tǒng) 129
4.3.3 再循環(huán)逆向物流系統(tǒng) 129
4.3.4 再制造逆向物流系統(tǒng) 129
4.3.5 退貨逆向物流系統(tǒng) 130
章 中國逆向物流行業(yè)運行管理模式分析 131
5.1 企業(yè)實施逆向物流影響因素分析 131
5.1.1 逆向物流運行外部影響因素 131
(1)客戶需求的滿足 131
(2)股東權(quán)益的保障 131
(3)環(huán)境保護的要求 131
(4)企業(yè)對政府的承諾 131
5.1.2 逆向物流運行內(nèi)部影響因素 131
(1)企業(yè)自有資源因素 131
(2)企業(yè)領導層決策因素 132
5.2 逆向物流行業(yè)主要運行模式分析 132
5.2.1 企業(yè)自營逆向物流模式分析 132
(1)自營逆向物流簡介 132
(2)自營逆向物流優(yōu)勢 133
(3)自營逆向物流劣勢 133
(4)自營逆向物流成功案例 134
5.2.2 企業(yè)聯(lián)合逆向物流模式分析 135
(1)聯(lián)合逆向物流簡介 135
(2)聯(lián)合逆向物流優(yōu)勢 136
(3)聯(lián)合逆向物流劣勢 136
(4)聯(lián)合逆向物流成功案例 137
5.2.3 第三方逆向物流模式分析 137
(1)第三方逆向物流簡介 137
(2)第三方逆向物流優(yōu)勢 138
(3)第三方逆向物流劣勢 138
(4)第三方逆向物流成功案例 138
5.3 第三方逆向物流模式的風險及對策分析 139
5.3.1 第三方逆向物流運行模式風險分析 139
(1)合作管理中的風險 139
(2)企業(yè)機密泄露風險 139
(3)過程失去控制的危險 139
(4)雙方信用道德的風險 140
(5)選擇物流供應商的風險 140
(6)逆向物流成本計算的風險 140
(7)服務與客戶需求矛盾風險 140
5.3.2 第三方逆向物流風險防范對策 141
5.4 企業(yè)逆向物流運行模式選擇分析 142
5.4.1 對回收物品的價值評估 142
5.4.2 企業(yè)所處行業(yè)特性分析 142
5.4.3 企業(yè)自身經(jīng)營實力評估 143
5.4.4 逆向物流外包可行性評估 143
5.4.5 逆向物流運行模式的最終選擇 146
(1)三種逆向物流運作模式比較分析 146
(2)逆向物流模式選擇關鍵因素分析 146
1)基礎管理能力因素 146
2)對逆向物流的定位 147
3)供應鏈所處位置因素 147
4){zj2}產(chǎn)品技術特性因素 147
5)回收物流成本控制能力因素 147
6)回收物流設施規(guī)模資源因素 148
7)社會物流服務能力因素 148
8)對企業(yè)成功的影響因素 148
9)回收物流服務技術性因素 148
第6章 中國重點產(chǎn)業(yè)領域逆向物流發(fā)展分析 150
6.1 汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 150
6.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 150
(1)汽車產(chǎn)銷量 150
(2)汽車保有量 152
6.1.2 汽車生命周期分析 153
6.1.3 汽車逆向物流的發(fā)生源 154
(1)產(chǎn)品退貨 154
(2)汽車召回 155
(3)資源再制造 155
(4)生產(chǎn)過程中的廢棄物 156
6.1.4 汽車逆向物流的流程分析 156
6.1.5 逆向物流對汽車產(chǎn)業(yè)的意義 158
6.1.6 實施汽車逆向物流要求分析 159
6.1.7 中國汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 162
(1)汽車逆向物流行業(yè)規(guī)模 162
(2)汽車逆向物流運行模式 168
6.1.8 中國汽車逆向物流案例分析 170
6.1.9 中國汽車逆向物流發(fā)展前景 175
6.2 家用電器行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 175
6.2.1 家用電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 175
6.2.2 家用電器生命周期分析 176
6.2.3 家用電器逆向物流分類 177
(1)家電退貨型逆向物流 177
(2)家電回收型逆向物流 178
(3)家電召回型逆向物流 178
6.2.4 家用電器逆向物流流程分析 178
6.2.5 實施家電逆向物流要求分析 182
6.2.6 家用電器逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 186
(1)家電逆向物流行業(yè)規(guī)模 186
(2)家電逆向物流運行模式 187
6.2.7家用電器逆向物流案例分析 190
6.2.8 家用電器逆向物流發(fā)展前景 194
6.3 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 195
6.3.1鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 195
6.3.2 鋼鐵產(chǎn)品生命周期分析 196
6.3.3 廢舊鋼鐵的種類及來源 198
(1)返回廢鋼 198
(2)加工廢鋼 198
(3)折舊廢鋼 198
(4)進口廢鋼 199
6.3.4 鋼鐵行業(yè)逆向物流流程分析 199
6.3.5 實施鋼鐵逆向物流要求分析 203
6.3.6 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 205
(1)鋼鐵逆向物流行業(yè)規(guī)模 205
(2)鋼鐵逆向物流運行模式 206
6.3.7 鋼鐵逆向物流案例分析 215
6.3.8 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展前景 222
6.4 零售商品行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 223
6.4.1 零售商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 223
6.4.2 零售商品生命周期分析 229
6.4.3 零售商品業(yè)逆向物流的開端 230
(1)零售返品中心 230
(2)返品中心功能 230
(3)返中心的貢獻 231
6.4.4 零售商品逆向物流運作模式 231
6.4.5 實施零售逆向物流要求分析 231
6.4.6 零售商品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 233
(1)零售商品逆向物流行業(yè)規(guī)模 233
(2)零售商品逆向物流運行模式 233
6.4.7 零售商品逆向物流案例分析 234
6.4.8 零售商品逆向物流發(fā)展前景 236
6.5 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 236
6.5.1 醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 236
6.5.2 醫(yī)藥行業(yè)退貨來源 243
6.5.3 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流流程分析 246
6.5.4 實施醫(yī)藥逆向物流要求分析 250
6.5.5 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 253
(1)醫(yī)藥逆向物流行業(yè)規(guī)模 253
(2)醫(yī)藥逆向物流運行模式 254
6.5.6 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流案例分析 255
6.5.7 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展前景 255
6.6 圖書出版行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 257
6.6.1 圖書出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 257
6.6.2 圖書出版業(yè)逆向物流產(chǎn)生原因 258
6.6.3 圖書出版業(yè)逆向物流流程分析 259
6.6.4 實施圖書逆向物流要求分析 260
6.6.5 圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 266
(1)圖書出版業(yè)逆向物流行業(yè)規(guī)模 266
(2)圖書出版業(yè)逆向物流運行模式 267
6.6.6 圖書出版業(yè)逆向物流案例分析 268
6.6.7 圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展前景 270
第7章 中國逆向物流行業(yè)重點企業(yè)分析 271
7.1 物流行業(yè)重點企業(yè)分析 271
7.1.1 中郵物流有限責任公司分析 271
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 271
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 271
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 272
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 273
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 273
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 273
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 274
7.1.2 中鐵物流集團有限公司分析 274
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 274
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 276
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 277
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 277
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 278
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 278
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 279
7.1.3 中國誠通控股集團有限公司分析 280
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 280
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 281
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 282
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 284
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 284
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 284
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 285
7.1.4 遠成集團有限公司分析 286
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 286
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 287
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 289
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 290
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 290
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 291
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 291
7.1.5 寶供物流企業(yè)集團有限公司分析 292
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 292
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 292
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 294
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 294
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 294
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 295
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 295
7.1.6 上海安吉汽車零部件物流有限公司分析 296
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 296
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 296
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 297
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 298
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 298
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 299
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 300
7.1.7 德邦物流股份有限公司經(jīng)營分析 300
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 300
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 300
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 301
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 302
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 302
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 302
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 302
7.1.8 天地華宇物流有限公司分析 303
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 303
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 303
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 304
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 305
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 305
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 305
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 306
7.1.9 上海佳吉快運有限公司分析 306
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 306
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 306
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 308
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 308
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 308
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 308
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 309
7.1.10 天津大田集團有限公司分析 309
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 309
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 310
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 311
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 311
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 312
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 312
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 313
7.1.11 新邦物流有限公司分析 313
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 313
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 314
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 315
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 315
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 316
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 317
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 317
7.1.12 山東佳怡物流有限公司分析 318
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 318
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 318
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 320
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 320
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 320
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 320
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 321
7.1.13 北京祥龍物流有限公司分析 321
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 321
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 321
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 322
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 323
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 323
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 324
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 325
7.1.14 廈門海投物流有限公司分析 325
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 325
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 326
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 327
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 328
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 328
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 329
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 329
7.1.15 上海易豐物流有限公司分析 330
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 330
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 330
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 331
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 331
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 331
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 332
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 332
7.2 再生資源主要企業(yè)營分析 332
7.2.1 中國再生資源開發(fā)有限公司分析 332
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 332
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 333
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 334
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 334
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 334
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 335
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 336
7.2.2 上海再生資源科技發(fā)展有限公司分析 337
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 337
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 337
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 337
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 338
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 339
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 339
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 340
7.2.3 安徽雙贏再生資源集團分析 340
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 340
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 340
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 341
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 341
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 341
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 341
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 342
7.2.4 四川中再生資源有限公司分析 343
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 343
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 343
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 343
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 344
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 344
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 344
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 344
7.2.5 浙江省再生資源集團有限公司分析 345
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 345
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 345
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 346
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 347
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 347
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 348
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 348
7.2.6 重慶市綠色再生資源回收網(wǎng)絡有限責任公司分析 348
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 348
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 349
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 349
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 349
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 349
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 349
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 350
7.2.7 黑龍江省中再生資源開發(fā)有限公司分析 350
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 350
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 351
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 351
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 351
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 351
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 352
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 352
7.2.8 廣東天保再生資源發(fā)展有限公司分析 352
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 352
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 353
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 353
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 353
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 353
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 353
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 354
7.2.9 重慶市再生資源物流有限公司分析 354
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 354
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 354
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 354
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 355
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 355
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 355
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 355
7.2.10 江蘇融達再生資源加工配送有限公司分析 356
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 356
(2)企業(yè)主營業(yè)務分析 356
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 357
(4)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡分析 357
(5)企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析 357
(6)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 357
(7)企業(yè){zx1}發(fā)展動向 358
第8章 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢及策略分析 359
8.1 逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析 359
8.1.1 社會化 359
8.1.2 一體化 359
8.1.3 綠色化 359
8.1.4 信息化 360
8.1.5 專業(yè)化 360
8.1.6 產(chǎn)業(yè)化 360
8.2 逆向物流行業(yè)發(fā)展策略分析 360
8.2.1 政府層面的發(fā)展策略分析 360
(1)完善相關法律法規(guī) 360
(2)出臺支持鼓勵政策 361
(3)改革相關管理體制 362
8.2.2 企業(yè)層面的管理策略分析 363
(1)逆向物流系統(tǒng)整體控制 363
(2)終端產(chǎn)品回收過程管理 363
(3)回收產(chǎn)品運輸過程管理 364
(4)逆向物流作業(yè)過程管理 365
(5)企業(yè)終端產(chǎn)品信息管理 365
(6)逆向物流相關硬件管理 366
(7)企業(yè)相關部門協(xié)調(diào)管理 366
8.2.3 第三方物流企業(yè)逆向物流策略分析 367
(1)市場定位分析 367
(2)確定目標客戶 367
(3)理清客戶要求 368
(4)逆向物流方案設計 368
(5)調(diào)研對手 368
(6)項目可行性分析 369
(7)制定運作目標 370
8.3 逆向物流行業(yè)投資機會分析( LQ) 370
8.3.1 現(xiàn)代物流新的增長點 370
8.3.2 企業(yè)控制成本的有效途徑 374
了解《2017-2021年中國逆向物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資方向建議研究報告》
報告編號:644275
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