2017-2023年中國航空貨運行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告

【報告價格】：[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元（來電可優(yōu)惠）

【交付方式】：EMAIL電子版或特快專遞（付款后2小時內(nèi)發(fā)報告）

【客服QQ 】：1442702289  1501519512

【電話訂購】：010-62665210 62664210 56252582 18811791343

【傳真訂購】：010-62664210

     Email： service@cninfo360.com

在線閱讀：http://www.cninfo360.com/yjbg/yshy/qt/20170313/540991.html

  溫馨提示： 如需英文、日文、韓文等其他語言版本報告，請咨詢客服。

　　航空貨運，也叫空運，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，上海國際空運公司對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高

　　據(jù)中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國航空貨運行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告（2017-2023年）顯示，航空貨運使用的是航空運單，郵政使用的是包裹單，航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據(jù)——交付憑證（Proof of Delivery，POD）。交付憑證一式四份。{dy}聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關(guān)；第二聯(lián)貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通?？旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀錄上簽字，而將此聯(lián)保留；第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù)；第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，同時該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生爭議時可作為判定當事各方權(quán)益，解決爭議的依據(jù)。

　　中國航空貨運行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告（2017-2023年）是對航空貨運行業(yè)進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進行論證。中國航空貨運行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告（2017-2023年）如實地反映了航空貨運行業(yè)客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達準確，概念表述科學化。

　　中國航空貨運行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告（2017-2023年）揭示了航空貨運市場潛在需求與機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀：http://www.cninfo360.com/ 

第1章   2009-2012年中國物流業(yè)運行新形勢透析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國物流業(yè)運行綜述

　　　　一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景

　　　　二、中國物流業(yè)的發(fā)展進入資產(chǎn)整合階段

　　　　三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征

　　　　五、跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)

　　第二節(jié)2010-2012年中國物流業(yè)行業(yè)運行動態(tài)分析

　　　　一、2010-2012年我國物流運行情況

　　　　二、國際金融危機沖擊中國物流業(yè)

　　　　三、我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長

　　　　四、國內(nèi)17個保稅物流中心獲批

　　第三節(jié)2009-2012年中國物流業(yè)運行環(huán)境解析

　　　　一、經(jīng)濟危機對中國運輸物流行業(yè)的影響

　　　　二、物流行業(yè)振興計劃促進物流行業(yè)發(fā)展

　　　　三、金融危機下中國運輸物流行業(yè)的發(fā)展機遇

　　第四節(jié)2009-2012年中國物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題分析

　　　　一、物流業(yè)誠信問題的思考

　　　　二、中國物流業(yè){zd0}問題是運營低效

　　　　三、物流業(yè)稅收問題探析

第2章   2009-2012年世界航空貨運行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　{dy}節(jié) 世界航空貨三大運輸方式與特點

　　　　一、航空貨運

　　　　二、集中托運

　　　　三、聯(lián)運方式

　　第二節(jié)2009-2012年世界航空貨運行業(yè)市場發(fā)展格局

　　　　一、全球航空貨運發(fā)展回顧

　　　　二、全球各地主要航空貨運市場變化情況分析

　　　　三、國際航空貨運增勢放緩

　　第三節(jié)2009-2012年世界航空貨運主要國家運行分析

　　　　一、美國

　　　　二、日本

　　　　三、韓國

　　　　四、印度

　　第四節(jié)2010-2015年世界航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第3章   2009-2012年中國航空貨運行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國宏觀經(jīng)濟經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　一、中國GDP分析

　　　　二、中國匯率調(diào)整分析

　　　　三、中國CPI指數(shù)分析

　　　　四、航油價格波動對國內(nèi)航空公司成本的影響

　　第二節(jié)2009-2012年中國航空貨運行業(yè)市場政策環(huán)境分析

　　　　一、民航局定十措施救貨運業(yè)要點解析

　　　　二、相關(guān)行業(yè)政策

　　　　三、法律法規(guī)

　　第三節(jié)2009-2012年中國航空貨運行業(yè)市場社會環(huán)境分析

第4章   2009-2012年中國航空貨運行業(yè)市場供需分析剖析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國航空運貨業(yè)現(xiàn)狀綜述

　　　　一、我國航空運輸周轉(zhuǎn)現(xiàn)狀分析

　　　　二、國內(nèi)航空貨運整合分析

　　　　三、航空貨運向無紙化推進

　　第三節(jié) 我國貨運投資前景布局和建設(shè)重點

　　　　一、加強運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　　　二、加強貨運系統(tǒng)建設(shè)

　　第四節(jié)2009-2012年中國航空貨運行業(yè)存在的問題

　　　　一、運輸生產(chǎn)平穩(wěn)增長

　　　　二、重點物資運輸?shù)玫奖ＷC

　　　　三、運輸能力繼續(xù)增強

　　　　四、運輸質(zhì)量進一步改善

　　　　五、存在的問題

第5章   2009-2012年中國民用航空貨運市場運行走勢分析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國航空貨運市場特征分析

　　　　一、航空貨運成為中國民航業(yè)的發(fā)展亮點

　　　　二、中國航空貨運市場的總體掃描

　　　　三、民營航空貨運化的發(fā)展概況

　　　　四、中國民用航空貨運量情況分析

　　第二節(jié)2009-2012年珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)的簡析

　　　　一、珠三角航空貨運物流市場概述

　　　　二、珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)分析

　　　　三、珠三角國際航空貨運物流改進措施建議

　　　　四、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場影響

　　　　五、長三角機場規(guī)劃與上海航空樞紐港

　　第三節(jié)2009-2012年中國航空貨運發(fā)展對策分析

　　　　一、中國航空貨運業(yè)存在的主要不足

　　　　二、利潤下降航空貨運業(yè)亟需改變運營模式

　　　　三、用現(xiàn)代物流理念提升航空貨運業(yè)

　　　　四、機場物流園區(qū)建設(shè)對航空貨運的促進

　　　　五、優(yōu)化整合促進航空貨運物流發(fā)展

第6章   2009-2012年中國航空運輸行業(yè)其它重點區(qū)域比較分析

　　{dy}節(jié) 中國航空運輸業(yè)總體布局

　　第二節(jié) 珠三角地區(qū)

　　　　一、珠三角的航空貨運競爭格局

　　　　二、珠三角航空客源爭奪分析

　　　　三、珠三角航空領(lǐng)域瓶頸分析

　　　　四、珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)分析

　　第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)

　　　　一、環(huán)渤海地區(qū)航空運輸格局

　　　　二、京津航空一體化

　　　　三、空港物流區(qū)提速國際物流

　　第四節(jié) 西部地區(qū)

　　　　一、西部機場開創(chuàng)發(fā)展新模式

　　　　二、青藏鐵路改變西部航空

第7章   2009-2012年中國航空貨運行業(yè)市場競爭格局透析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國航空貨運行業(yè)競爭現(xiàn)狀

　　　　一、航空貨運被外國占大部

　　　　二、航空貨運競爭帶來多贏

　　　　三、上海航空貨運市場競爭白熱化

　　第二節(jié)2009-2012年中國航空貨運行業(yè)市場競爭格局

　　　　一、中美貨運航空競爭提速

　　　　二、全球航空貨運巨頭逆市謀突圍競爭者一個變五個港機場

　　第三節(jié) 珠三角地區(qū)航空貨運競爭格局解析

　　第四節(jié)2016-2023年中國航空貨運行業(yè)競爭趨勢分析

第8章   2009-2012年中國航空貨運行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析

　　{dy}節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　三、企業(yè)成長性分析

　　　　四、企業(yè)經(jīng)營能力分析

　　　　五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　第二節(jié) 中國東方航空股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　三、企業(yè)成長性分析

　　　　四、企業(yè)經(jīng)營能力分析

　　　　五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　第三節(jié) 中國國際航空股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　三、企業(yè)成長性分析

　　　　四、企業(yè)經(jīng)營能力分析

　　　　五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　第四節(jié) 上海航空股份有限公司

　　　　一、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　三、企業(yè)成長性分析

　　　　四、企業(yè)經(jīng)營能力分析

　　　　五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第9章   2009-2012年中國航空物流業(yè)運行情況分析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國航空物流業(yè)的發(fā)展分析

　　　　一、航空物流體系及其構(gòu)成

　　　　二、發(fā)達國家航空物流體系的建設(shè)

　　　　三、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟蛋糕

　　　　四、中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈

　　　　五、航空物流的信息化建設(shè)需大力推進

　　第二節(jié)2009-2012年中國空港物流園區(qū)建設(shè)的必要性分析

　　　　一、滿足航空貨運增長需求

　　　　二、促進樞紐機場建設(shè)

　　　　三、增強國內(nèi)機場競爭力

　　第四節(jié)2009-2012年中國航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式分析

　　　　一、貨客兼顧模式

　　　　二、專業(yè)化模式

　　　　三、快遞網(wǎng)絡(luò)模式(訂閱電話 010-62665210)

　　　　四、外包業(yè)務(wù)模式

　　第五節(jié)2009-2012年中國航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局分析

　　　　一、航空物流園區(qū)規(guī)劃特征

　　　　二、航空物流園區(qū)規(guī)劃合理原則

　　　　三、航空物流園區(qū)實現(xiàn)合理化途徑

　　　　四、航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項

　　第六節(jié)2009-2012年中國航空物流的投資策略分析

　　　　一、構(gòu)建中國航空物流體系的設(shè)想

　　　　二、中國機場企業(yè)航空物流投資前景

第10章   2009-2012年中國航空運輸業(yè)運行態(tài)勢分析

　　{dy}節(jié)2009-2012年中國航空運輸業(yè)運行狀況

　　　　一、通航城市和機場

　　　　二、主要生產(chǎn)指標

　　　　三、旅客吞吐量分布

　　　　四、貨郵吞吐量分布

　　　　五、固定資產(chǎn)投資狀況

　　第二節(jié)2009-2012年中國民用航空運輸市場調(diào)研

　　　　一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模

　　　　二、生產(chǎn)指標

　　　　三、運力利用

　　　　四、運輸結(jié)構(gòu)

　　　　五、航線經(jīng)營

　　　　六、服務(wù)水平

　　第三節(jié)2009-2012年中國航空運輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

　　　　一、航空公司面臨的競爭壓力

　　　　二、航空運輸面臨著其他運輸方式的競爭

　　　　三、管制的放松和天空的開放，使得國內(nèi)航空公司面臨著新進入者的競爭

　　　　四、加入航空聯(lián)盟有利于國內(nèi)航空公司的長遠發(fā)展

　　　　五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局

　　　　六、航空運輸業(yè)市場細分競爭加劇

　　　　七、航空運輸業(yè)重組改變市場競爭格局

第11章   2010-2015年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望

　　{dy}節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)趨勢預(yù)測分析

　　　　一、未來中國航空貨運前景依舊廣闊

　　　　二、中國民航業(yè)將迎來新一輪快速發(fā)展

　　　　三、未來中國將成為民航{zd0}市場

　　第二節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢分析

　　　　一、"特色貨運是我們主攻方向"

　　　　二、貨運網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進一步擴大、結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化

　　　　三、促進各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展

　　　　四、貨運技術(shù)大幅提升

　　第三節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)市場預(yù)測分析

　　　　一、未去中國航空運輸量預(yù)測分析

　　　　二、中國航空貨運市場增長的預(yù)測

　　第四節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)市場盈利預(yù)測分析

第12章   2010-2015年中國航空貨運行業(yè)投資機會與風險規(guī)避指引

　　{dy}節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)投資周期分析

　　第二節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)投資機會分析

　　　　一、航空運輸波段性投資機會分析

　　　　二、五家航空公司的投資機會

　　　　三、航空制造整合中尋找投資機會

　　第三節(jié)2010-2015年中國航空貨運行業(yè)投資前景預(yù)警

　　　　一、宏觀調(diào)控政策風險

　　　　二、市場競爭風險

　　　　三、原料供給風險

　　　　四、市場運營機制風險

　　第四節(jié) 博研咨詢：2010-2015年中國航空貨運行業(yè)投資規(guī)劃指引

圖表目錄（部分）

　　圖表：中外物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　圖表：全球物流企業(yè)100強排名

　　圖表：美國物流系統(tǒng)總成本分類

　　圖表：美國年度物流總成本的規(guī)模和結(jié)構(gòu)

　　圖表：美國年度3PL市場規(guī)模和結(jié)構(gòu)

　　圖表：2010-2015年日本物流方面的就業(yè)規(guī)模和市場規(guī)模

　　圖表：2009-2012年社會物流總額及需求系數(shù)

　　圖表：2009-2012年社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況

　　圖表：2009-2012年社會物流費用構(gòu)成情況

　　圖表：2009-2012年國內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)投資構(gòu)成

　　圖表：生產(chǎn)企業(yè)物流設(shè)施保有情況

　　圖表：商業(yè)企業(yè)物流設(shè)施保有情況

　　圖表：世界各國我國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模情況

　　圖表：2009-2012年中國民航業(yè)IT支出情況

　　圖表：2009-2012年我國民航業(yè)投資構(gòu)成比例及預(yù)測

　　圖表：面向機場的航空物流關(guān)鍵的內(nèi)部因素分析

　　圖表：面向機場的航空物流關(guān)鍵的外部因素分析

　　圖表：機場企業(yè)航空物流信息化供應(yīng)鏈整合方案

　　圖表：珠江三角洲社會物流體系的結(jié)構(gòu)

　　圖表：全國范圍廣域物流服務(wù)體系

略..........................

了解《2017-2023年中國航空貨運行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告》

報告編號：540991

請致電：010-62665210、010-62664210、010-56252582

Email：service@cninfo360.com，傳真：010-62664210