2017-2023年中國航空物流行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告
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{dy}部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境ts
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第1章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展背景分析
{dy}節(jié) 航空物流行業(yè)定義及發(fā)展歷程分析
一、航空物流行業(yè)相關(guān)定義
二、航空物流的分類及特點(diǎn)
1、航空物流的分類分析
2、航空物流的特點(diǎn)分析
3、航空物流的發(fā)展意義
三、航空物流發(fā)展歷程分析
1、航空物流發(fā)展初期
2、航空物流規(guī)?;l(fā)展時期
3、航空物流專業(yè)化發(fā)展時期
第二節(jié) 中國航空物流關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
一、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
1、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展歷程分析
2、航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀分析
3、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、中國物流行業(yè)總體發(fā)展情況
1、物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
2、物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析
3、"十三五"物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測
第2章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 航空物流行業(yè)政策環(huán)境分析
一、航空物流行業(yè)監(jiān)管體系
二、航空物流行業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃
三、航空物流行業(yè)布局規(guī)劃
四、航空物流行業(yè)企業(yè)規(guī)劃
第二節(jié) 航空物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP增長情況
二、固定資產(chǎn)投資情況
第三節(jié) 航空物流行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四節(jié) 航空物流行業(yè)消費(fèi)環(huán)境分析
一、航空物流行業(yè)消費(fèi)態(tài)度調(diào)查
二、航空物流行業(yè)消費(fèi)驅(qū)動分析
三、航空物流行業(yè)消費(fèi)需求特點(diǎn)
四、航空物流行業(yè)消費(fèi)群體分析
五、航空物流行業(yè)消費(fèi)行為分析
六、航空物流行業(yè)消費(fèi)關(guān)注點(diǎn)分析
七、航空物流行業(yè)消費(fèi)區(qū)域分布
第二部分 行業(yè)深度分析
第3章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 中國航空物流運(yùn)行狀況分析
一、航空貨物運(yùn)輸量分析
二、航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分析
三、航空機(jī)場業(yè)務(wù)量分析
四、航空貨機(jī)配置情況分析
五、航空物流運(yùn)行效率分析
六、航空貨物運(yùn)輸種類分析
第二節(jié) 航空物流細(xì)分環(huán)節(jié)競爭狀況分析
一、行業(yè)主要細(xì)分環(huán)節(jié)分析
1、運(yùn)輸環(huán)節(jié)
2、機(jī)場環(huán)節(jié)
3、代理環(huán)節(jié)
二、運(yùn)輸環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要運(yùn)輸企業(yè)分析
2、貨運(yùn)飛機(jī)配置情況
3、貨運(yùn)收入情況分析
4、貨運(yùn)實(shí)力比較分析
三、機(jī)場環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要航空機(jī)場布局
2、機(jī)場貨物吞吐量分析
3、機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)
四、代理環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要貨運(yùn)代理企業(yè)
2、貨代經(jīng)營收入情況
3、貨代企業(yè)議價能力
第三節(jié) 中國航空物流銷售渠道管理分析
一、航空物流銷售渠道現(xiàn)狀分析
二、不同銷售渠道的比較分析
三、分銷渠道的增值管理分析
四、直 銷渠道的增值管理分析
第四節(jié) 中國航空物流行業(yè)存在的問題分析
一、航空物流行業(yè)發(fā)展問題分析
1、航空貨運(yùn)物流的單向性
2、派送網(wǎng)絡(luò)的延伸競爭
3、航空運(yùn)輸客貨運(yùn)輸失衡
4、航空貨運(yùn)市場管理混亂
二、航空物流企業(yè)發(fā)展問題分析
1、服務(wù)鏈及附加值問題
2、市場適應(yīng)性問題分析
3、貨站建設(shè)問題分析
4、企業(yè)市場整合分析
5、整體運(yùn)行效率分析
6、服務(wù)鏈信息資源分析
三、航空物流和國外差距分析
第4章 我國航空物流行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
{dy}節(jié)2014-2016年中國航空物流行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
第二節(jié)2014-2016年中國航空物流行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
1、我國航空物流行業(yè)銷售利潤率
2、我國航空物流行業(yè)成本費(fèi)用利潤率
3、我國航空物流行業(yè)虧損面
二、行業(yè)償債能力分析
1、我國航空物流行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債比率
2、我國航空物流行業(yè)利息保障倍數(shù)
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
1、我國航空物流行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率
2、我國航空物流行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
3、我國航空物流行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
1、我國航空物流行業(yè)總資產(chǎn)增長率
2、我國航空物流行業(yè)利潤總額增長率
3、我國航空物流行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長率
4、我國航空物流行業(yè)資本bzzz率
第三部分 市場全景調(diào)研
第5章 中國航空物流行業(yè)服務(wù)鏈整合分析
{dy}節(jié) 航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析
一、航空物流的作業(yè)流程
二、航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成
三、航空物流服務(wù)鏈特征
第二節(jié) 航空物流行業(yè)成功因素分析
一、基于傳統(tǒng)貨運(yùn)的成功因素
1、航線覆蓋面
2、地面運(yùn)輸能力
3、客戶關(guān)系
4、信息技術(shù)
5、增值服務(wù)能力
二、基于航空快遞的成功因素
1、運(yùn)輸能力
2、流程效率
3、品牌效應(yīng)
4、IT系統(tǒng)
5、服務(wù)質(zhì)量
第三節(jié) 航空物流服務(wù)鏈整合的動因分析
一、航空物流服務(wù)鏈的瓶頸
1、服務(wù)鏈條分割狀態(tài)
2、物流運(yùn)作缺少協(xié)調(diào)
3、貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施滯后
4、物流信息平臺不完善
二、服務(wù)鏈整合促進(jìn)因素分析
1、企業(yè)自身因素分析
2、行業(yè)發(fā)展因素分析
第四節(jié) 航空物流服務(wù)鏈橫向整合分析
一、航空物流橫向整合簡析
二、航空貨運(yùn)聯(lián)盟效益分析
1、貨運(yùn)聯(lián)盟帶來的機(jī)遇
2、貨運(yùn)聯(lián)盟帶來的挑戰(zhàn)
三、全球主要航空貨運(yùn)聯(lián)盟
1、SKYTEAM(天合)貨運(yùn)聯(lián)盟
2、WOW航空貨運(yùn)聯(lián)盟
第五節(jié) 航空物流服務(wù)鏈縱向整合分析
一、服務(wù)鏈縱向整合簡析
二、服務(wù)鏈縱向整合的價值
三、服務(wù)鏈縱向整合的必要性
1、航空物流的時效性要求
2、航空貨運(yùn)服務(wù)特性要求
3、運(yùn)力資源合理配置要求
4、市場權(quán)力結(jié)構(gòu)變遷要求
四、服務(wù)鏈縱向整合策略分析
1、物流服務(wù)鏈縱向整合結(jié)構(gòu)模型
2、航空物流業(yè)內(nèi)部的縱向一體化
3、航空物流業(yè)外部鏈條無縫對接
五、國外縱向整合成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
第6章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展模式分析
{dy}節(jié) 客貨兼顧發(fā)展模式分析
一、客貨兼顧模式簡析
二、客貨兼顧模式優(yōu)點(diǎn)
三、南方航空公司客貨兼顧分析
1、公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司貨運(yùn)收入分析
3、公司銷售渠道分析
4、公司貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量分析
第二節(jié) 專業(yè)化貨運(yùn)發(fā)展模式分析
一、專業(yè)化貨運(yùn)模式簡析
二、專業(yè)化貨運(yùn)模式分類
三、專業(yè)化貨運(yùn)模式優(yōu)點(diǎn)
四、新中國貨運(yùn)航空公司發(fā)展分析
1、公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司服務(wù)產(chǎn)品分析
3、公司貨運(yùn)營銷分析
五、中國國際貨運(yùn)航空公司發(fā)展分析
1、公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司服務(wù)產(chǎn)品分析
3、公司運(yùn)力規(guī)模分析
4、公司貨運(yùn)營銷分析
第三節(jié) 體化物流提供商發(fā)展模式分析
一、體化物流提供商模式簡析
二、體化物流提供商模式優(yōu)點(diǎn)
三、FedEx一體化物流分析
1、FedEx發(fā)展歷程分析
2、FedEx運(yùn)輸體系分析
3、FedEx產(chǎn)品與服務(wù)分析
4、FedEx的一體化分析
5、FedEx一體化物流總結(jié)分析
第四節(jié) 航空物流商業(yè)模式創(chuàng)新分析
一、航空物流競爭困境分析
二、商業(yè)模式創(chuàng)新必要性分析
三、商業(yè)模式創(chuàng)新途徑分析
1、概念創(chuàng)新分析
2、市場創(chuàng)新分析
3、產(chǎn)品創(chuàng)新分析
4、組織創(chuàng)新分析
第四部分 競爭格局分析
第7章 航空物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及區(qū)域市場分析
{dy}節(jié) 中國航空物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展特色分析
一、長江三角洲航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析
二、珠江三角洲航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析
三、環(huán)渤海地區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析
四、閩南地區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析
第二節(jié) 航空物流重點(diǎn)區(qū)域市場分析預(yù)測
一、行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征及變化
1、區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
2、行業(yè)區(qū)域集中度分析
3、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析
4、行業(yè)規(guī)模指標(biāo)區(qū)域分布分析
5、行業(yè)效益指標(biāo)區(qū)域分布分析
6、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析
二、航空物流重點(diǎn)區(qū)域市場分析
1、香港
2、浙江
3、上海
4、福建
5、廣東
第8章 2017-2023年航空物流行業(yè){lx1}企業(yè)經(jīng)營形勢分析
{dy}節(jié) 奧凱航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第二節(jié) 浙江長龍航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第三節(jié) 東海航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第四節(jié) 友和道通集團(tuán)
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第五節(jié) 廈門航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第六節(jié) 順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第七節(jié) 揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第八節(jié) 中國郵政航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第九節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第十節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)航線分布情況
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動向
第五部分 發(fā)展前景展望
第9章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
{dy}節(jié) 中國航空物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、綜合服務(wù)功能逐步延伸
二、航空物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢
1、信息網(wǎng)絡(luò)化
2、航線網(wǎng)絡(luò)化
3、機(jī)場網(wǎng)絡(luò)化
4、貨代網(wǎng)絡(luò)化
三、航空貨運(yùn)快遞化趨勢明顯
1、快遞公司涉足航空貨運(yùn)領(lǐng)域
2、航空貨運(yùn)企業(yè)布局航空快遞
四、服務(wù)傾向于高附加值產(chǎn)品
五、信息化建設(shè)受到空前重視
第二節(jié) 中國航空物流行業(yè)前景預(yù)測分析
一、航空物流預(yù)測影響因素分析
1、有利因素
2、不利因素
二、航空物流行業(yè)增長預(yù)測分析
第三節(jié) 中國航空物流行業(yè)投資環(huán)境分析
一、航空物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
1、宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
2、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
3、企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
二、航空物流行業(yè)投資機(jī)遇分析
1、行業(yè)生命周期分析
2、行業(yè)吸引力分析
3、行業(yè)政策保障分析
4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第10章 2017-2023年航空物流行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)防范
{dy}節(jié) 航空物流行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、航空物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
1、航空物流產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)歷的階段
2、2014-2016年航空物流行業(yè)投資狀況回顧
3、2014-2016年中國航空物流行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資狀況
4、2017-2023年我國航空物流行業(yè)的投資態(tài)勢
第二節(jié)2017-2023年航空物流行業(yè)投資機(jī)會
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
二、細(xì)分市場投資機(jī)會
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會
四、航空物流行業(yè)投資機(jī)遇
第三節(jié)2017-2023年航空物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第四節(jié) 中國航空物流行業(yè)投資建議
一、航空物流行業(yè)未來發(fā)展方向
二、航空物流行業(yè)主要投資建議
三、中國航空物流企業(yè)融資分析
1、中國航空物流企業(yè)IPO融資分析
2、中國航空物流企業(yè)再融資分析
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第11章 2017-2023年航空物流行業(yè)面臨的困境及對策
{dy}節(jié)2017年航空物流行業(yè)面臨的困境
第二節(jié) 航空物流企業(yè)面臨的困境及對策
一、重點(diǎn)航空物流企業(yè)面臨的困境及對策
1、重點(diǎn)航空物流企業(yè)面臨的困境
2、重點(diǎn)航空物流企業(yè)對策探討
二、中小航空物流企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
1、中小航空物流企業(yè)面臨的困境
2、中小航空物流企業(yè)對策探討
三、國內(nèi)航空物流企業(yè)的出路分析
第三節(jié) 中國航空物流行業(yè)存在的問題及對策
一、中國航空物流行業(yè)存在的問題
二、航空物流行業(yè)發(fā)展的建議對策
1、把握國家投資的契機(jī)
2、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施
3、企業(yè)自身應(yīng)對策略
三、市場的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
1、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
2、合理確立重點(diǎn)客戶
3、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理
4、重點(diǎn)客戶管理功能
第四節(jié) 中國航空物流市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策
第12章 航空物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
{dy}節(jié) 航空物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國航空物流品牌的戰(zhàn)略思考
一、航空物流品牌的重要性
二、航空物流實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、航空物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國航空物流企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、航空物流品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 航空物流經(jīng)營策略分析
一、航空物流市場細(xì)分策略
二、航空物流市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
第四節(jié) 航空物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2017年航空物流行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2017-2023年航空物流行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2017-2023年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第13章 研究結(jié)論及投資建議
{dy}節(jié) 航空物流行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 航空物流子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 博研咨詢航空物流行業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄(部分)
圖表:航空物流行業(yè)生命周期
圖表:航空物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表:2014-2016年全球航空物流行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2014-2016年中國航空物流行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表:2014-2016年中國航空物流市場占全球份額比較
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)銷售收入
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)利潤總額
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)負(fù)債總計(jì)
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)競爭力分析
圖表:2014-2016年航空物流市場價格走勢
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)主營業(yè)務(wù)成本
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)銷售費(fèi)用分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)銷售毛利率分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)銷售利潤率分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)成本費(fèi)用利潤率分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
圖表:2014-2016年航空物流行業(yè)集中度
了解《2017-2023年中國航空物流行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》
報(bào)告編號:575435
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