2017-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
【報(bào)告價(jià)格】:[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元(來(lái)電可優(yōu)惠)
【交付方式】:EMAIL電子版或特快專(zhuān)遞(付款后2小時(shí)內(nèi)發(fā)報(bào)告)
【客服 QQ 】:1442702289 1501519512
【電話訂購(gòu)】:010-62665210 62664210 56252582 18811791343
【傳真訂購(gòu)】:010-62664210
Email: service@cninfo360.com
在線閱讀: http://www.cninfo360.com/yjbg/qthy/qt/20170310/538594.html
溫馨提示: 如需英文、日文、韓文等其他語(yǔ)言版本報(bào)告,請(qǐng)咨詢(xún)客服。
電動(dòng)汽車(chē)充電站是為電動(dòng)汽車(chē)充電的站點(diǎn)。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,電動(dòng)汽車(chē)充電站必將成為汽車(chē)工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。截止2015年底,我國(guó)僅建成充電樁2.8萬(wàn)個(gè)、充換電站723座,建設(shè)速度遠(yuǎn)低于規(guī)劃目標(biāo),已成為制約新能源汽車(chē)發(fā)展的重要因素。
近年,我國(guó)正大力推行新能源汽車(chē)市場(chǎng),這也使得國(guó)內(nèi)外車(chē)企紛紛布局。2015 年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量迅猛發(fā)展。根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2015 年4月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)9060 輛,同比增長(zhǎng)1.5 倍;根據(jù)預(yù)期,我國(guó)2015 年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破20萬(wàn)輛大關(guān)。國(guó)家有關(guān)規(guī)劃到2020 年我國(guó)的新能源汽車(chē)保有量要達(dá)到500萬(wàn)量。目前電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的配置比例超3:1,而標(biāo)配為1:1,充電站數(shù)量難以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)發(fā)展。在此背景下,國(guó)家擬出臺(tái)政策文件規(guī)范充電標(biāo)準(zhǔn),這有助于完善充電接口和通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的部分條款和技術(shù)細(xì)節(jié),解決不同車(chē)輛和充電設(shè)施之間的兼容性問(wèn)題。根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)的表態(tài),外資品牌新能源汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),必須按照使用中國(guó)的充電標(biāo)準(zhǔn),隨著相關(guān)政策制定工作穩(wěn)步推進(jìn),國(guó)內(nèi)充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、充電站建設(shè)不斷完善可期。
根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案可知,我國(guó)到2020年充換電站數(shù)量需達(dá)到1.2 萬(wàn)個(gè),充電樁達(dá)到450 萬(wàn)個(gè);電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。在上述要求下,預(yù)計(jì)未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁(站)的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1260 億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)18-27 億元。如果未來(lái)充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元,預(yù)計(jì)充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)70-100億元。,預(yù)計(jì)充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)70-100億元。
據(jù)中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線發(fā)布的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2017-2023年)顯示,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,充電站的商業(yè)價(jià)值并不僅僅體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上,它還包含以充電樁為入口進(jìn)行廣告、保險(xiǎn)、金融、售車(chē)、4S 增值服務(wù)及汽車(chē)工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500 萬(wàn)輛新能源車(chē)的發(fā)展目標(biāo)測(cè)算,對(duì)應(yīng)的充電網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間為558 億元,其中充電服務(wù)費(fèi)325 億元,增值利潤(rùn)空間233 億元(售電81億元、廣告與保險(xiǎn)9億、4S維修50億、售車(chē)13億、現(xiàn)金池&金融30億、汽車(chē)工業(yè)大數(shù)據(jù)50億),預(yù)計(jì)稅后凈利潤(rùn)130-150 億元。
《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2017-2023年)》對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)的分析由大入小,從宏觀到微觀,以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),深入的分析了電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)在市場(chǎng)中的定位、電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、電動(dòng)汽車(chē)充電站重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、電動(dòng)汽車(chē)充電站相關(guān)政策以及電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)鏈影響等。
《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2017-2023年)》還向投資人全面的呈現(xiàn)了各大電動(dòng)汽車(chē)充電站公司和電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目現(xiàn)狀、電動(dòng)汽車(chē)充電站未來(lái)發(fā)展?jié)摿Γ妱?dòng)汽車(chē)充電站投資進(jìn)入機(jī)會(huì)、電動(dòng)汽車(chē)充電站風(fēng)險(xiǎn)控制、以及應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策等。
[正文目錄](méi) 網(wǎng)上閱讀:http://www.cninfo360.com/
第1章 電動(dòng)汽車(chē)充電站相關(guān)概述
{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站概述
一、電動(dòng)汽車(chē)充電站簡(jiǎn)介
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站的工作原理
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電等級(jí)
四、電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電方式
五、充電站對(duì)電力系統(tǒng)的影響
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展的基礎(chǔ)
一、低碳經(jīng)濟(jì)催生中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展
二、中國(guó)應(yīng)選擇適合國(guó)情的電動(dòng)汽車(chē)能源供給模式
三、充電站將成為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)賴(lài)以發(fā)展的配套設(shè)施
第2章 2016年全球電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)行形勢(shì)透析
{dy}節(jié)2016年全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、世界電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段
二、世界各國(guó)積極解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題
三、國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)
四、世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨
第二節(jié) 全球電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)行分析
一、世界各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)情況
二、美國(guó)政府向電動(dòng)汽車(chē)充電站廠商提供補(bǔ)助
三、英國(guó)加大電動(dòng)汽車(chē)充電站投資力度
四、法國(guó)大力建設(shè)充電站推廣清潔能源汽車(chē)
五、丹麥積極加快電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
第3章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié)2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、不斷得到政府政策的支持
二、自主創(chuàng)新取得重大突破,形成了較強(qiáng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力
三、產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快
四、電動(dòng)汽車(chē)前景樂(lè)觀
第三節(jié) 國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站持續(xù)發(fā)展的帶動(dòng)作用
一、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)對(duì)中國(guó)起到示范作用
二、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第四節(jié) 低碳經(jīng)濟(jì)促使電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)步伐加快
第4章 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)總體分析
{dy}節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展概況
一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好
二、中國(guó)持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
三、各地大力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
四、2016年國(guó)內(nèi)首座電動(dòng)汽車(chē)示范充電站建成
五、2014-2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)掀起發(fā)展熱潮
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站的標(biāo)準(zhǔn)化分析
一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展?fàn)顩r
二、國(guó)內(nèi)首批汽車(chē)充電設(shè)施地方標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審定
三、標(biāo)準(zhǔn)缺失制約中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站推廣進(jìn)程
四、中國(guó)加快制訂電動(dòng)汽車(chē)充電接口標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站熱點(diǎn)問(wèn)題探討
一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站發(fā)展面臨的瓶頸
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站的技術(shù)瓶頸亟待突破
四、民營(yíng)企業(yè)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電站領(lǐng)域仍需謹(jǐn)慎
第5章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
{dy}節(jié) 能源巨頭積極布局充電站
一、國(guó)家電網(wǎng)分三階段大力建設(shè)充電站和充電樁
二、中石化全國(guó)開(kāi)建電動(dòng)車(chē)充電站搶電網(wǎng)地盤(pán)
三、許繼電氣受益充電站建設(shè)
四、國(guó)電與南方電網(wǎng)基建破冰電動(dòng)車(chē)充電站
第二節(jié) 各地電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)進(jìn)展分析
一、各地紛紛建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站掀汽車(chē)電動(dòng)熱潮
二、部分城市建成/規(guī)劃充電站概況一覽
三、臨沂開(kāi)建全國(guó){zd0}電動(dòng)汽車(chē)充電站
四、合肥電動(dòng)汽車(chē)充電站擬年內(nèi)投運(yùn)
五、吉林加快電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
六、杭州首座智能電動(dòng)汽車(chē)充電站落成
七、江蘇揚(yáng)州{sg}電動(dòng)汽車(chē)充電站建成啟用
八、安徽蕪湖建成{sg}民用電動(dòng)汽車(chē)充電站
九、寧夏{dy}座電動(dòng)汽車(chē)充電站開(kāi)工建設(shè)
第三節(jié)2014-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站重大事件評(píng)析
一、充電站建設(shè)將成電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化{zd0}加速器
二、電網(wǎng)企業(yè)布局電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)的戰(zhàn)略意義
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)模式亟待突破技術(shù)瓶頸
第6章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題分析
{dy}節(jié) 制定電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)的必要性分析
一、規(guī)范行業(yè)發(fā)展
二、避免巨頭之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷程
一、電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)之爭(zhēng)
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng),國(guó)家電網(wǎng)初戰(zhàn)先捷
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)完成制定,有望年內(nèi)發(fā)布
第7章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析
{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)充電技術(shù)的要求
一、充電快速化
二、充電通用化
三、充電智能化
四、電能轉(zhuǎn)換{gx}化
五、充電集成化
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電模式比較
一、常規(guī)充電
二、快速充電
三、機(jī)械充電
第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的選址布局
一、影響電動(dòng)汽車(chē)充電站布局的因素
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站的選址原則
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站的規(guī)劃建議
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)
一、電動(dòng)汽車(chē)充電站的結(jié)構(gòu)組成
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站基礎(chǔ)設(shè)施的功能
三、充電站外部接入方式的影響因素
四、各類(lèi)充電站的外部接入方式
五、決定電動(dòng)汽車(chē)充電站規(guī)模的因素
第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電站的運(yùn)作
一、電動(dòng)汽車(chē)充電站的運(yùn)作流程
二、運(yùn)作電動(dòng)汽車(chē)充電站的相關(guān)要求
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)中面臨的挑戰(zhàn)
四、運(yùn)作集中更換蓄電池的充電更換站難度較大
第8章 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
{dy}節(jié) 華北地區(qū)
一、吉林省地方政府與電力企業(yè)簽訂充電站建設(shè)協(xié)議
二、河北省電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目進(jìn)展順利
三、北京市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)做出規(guī)劃
四、山西年底將建成{dy}座電動(dòng)汽車(chē)充電站
第二節(jié) 東部地區(qū)
一、山東加大電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)規(guī)模
二、江蘇省全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
三、上海市充電站科研項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
四、浙江杭州加速電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展(訂購(gòu)電話:010-62665210)
五、福建福州市啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
六、深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施市場(chǎng)潛力巨大
第三節(jié) 中南地區(qū)
一、河南省電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)情況及規(guī)劃
二、安徽合肥市投資建設(shè)大型電動(dòng)汽車(chē)充電站
三、湖北省大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
四、湖南省電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)全面鋪開(kāi)
五、江西南昌市電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)步伐加快
第四節(jié) 西部地區(qū)
一、陜西省首座電動(dòng)汽車(chē)充電站落戶(hù)西安
二、甘肅加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)
三、青海省發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的意義及規(guī)劃
四、重慶建設(shè)充電設(shè)施為電動(dòng)汽車(chē)提供能源保障
第9章 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
{dy}節(jié)2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、電動(dòng)汽車(chē)充電站技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)的格局分析
一、四大央企布局國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)
二、能源企業(yè)建設(shè)電動(dòng)汽充電站的優(yōu)劣勢(shì)比較
三、電動(dòng)汽車(chē)充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)
四、國(guó)內(nèi)車(chē)企積極研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)不同充電模式
第三節(jié)2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、產(chǎn)量集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析
第四節(jié)2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站細(xì)分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第10章 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)部分重點(diǎn)企業(yè)分析
{dy}節(jié) 國(guó)家電網(wǎng)公司
一、公司概況
二、國(guó)家電網(wǎng)首座典型設(shè)計(jì)充電站投入運(yùn)營(yíng)
三、國(guó)家電網(wǎng)全面推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)發(fā)展
四、國(guó)家電網(wǎng)2016年內(nèi)完成在27個(gè)城市建設(shè)試點(diǎn)"的宏圖
五、國(guó)家電網(wǎng)充電站技術(shù)特點(diǎn)現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究分析
六、國(guó)家電網(wǎng)充電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式戰(zhàn)略研究
七、國(guó)家電網(wǎng)充電站投資情況咨詢(xún)分析
第二節(jié) 南方電網(wǎng)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展模式簡(jiǎn)析
三、南方電網(wǎng)注重電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制
四、南方電網(wǎng)在深圳成功投建兩個(gè)充電站試點(diǎn)
五、南方電網(wǎng)充電站技術(shù)特點(diǎn)現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究分析
六、南方電網(wǎng)充電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式戰(zhàn)略研究
七、南方電網(wǎng)充電站投資情況咨詢(xún)分析
第三節(jié) 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、中石化發(fā)展電動(dòng)車(chē)充電站具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)
三、2016年中石化進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)
四、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司充電站技術(shù)特點(diǎn)現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究分析
五、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司充電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式戰(zhàn)略研究
六、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司充電站投資情況咨詢(xún)分析
第四節(jié) 中國(guó)海洋石油總公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、中海油涉足電動(dòng)汽車(chē)能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)
三、普天海油攜手眾泰汽車(chē)推進(jìn)充電站建設(shè)
四、中海油啟動(dòng)充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
五、中國(guó)海洋石油總公司充電站技術(shù)特點(diǎn)現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究分析
六、中國(guó)海洋石油總公司充電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式戰(zhàn)略研究
七、中國(guó)海洋石油總公司充電站投資情況咨詢(xún)分析
第五節(jié) 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、奧特迅公司在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)
三、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備將成奧特訊公司盈利增長(zhǎng)點(diǎn)
四、公司充電站技術(shù)特點(diǎn)現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究分析
五、公司充電站市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式戰(zhàn)略研究
六、公司充電站投資情況咨詢(xún)分析
第六節(jié) 許繼電氣
一、公司簡(jiǎn)介
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)動(dòng)態(tài)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)布局電動(dòng)汽車(chē)充電站的發(fā)展策略
第七節(jié) 其他
第11章 2014-2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析
{dy}節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初步具備產(chǎn)業(yè)化條件
二、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化漸行漸近
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化尚須過(guò)三關(guān)
四、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化瓶頸待破
五、政府作用舉足輕重
六、我國(guó)將加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
第二節(jié) 我國(guó)不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化情況分析
一、油電混合動(dòng)力汽車(chē)
二、蓄電池電動(dòng)汽車(chē)
三、燃料電池汽車(chē)
第三節(jié)2014-2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、全球{zd0}純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地在天津建成投產(chǎn)
二、關(guān)鍵零部件技術(shù)獲得突破
三、官、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的發(fā)展模式成果
第12章 2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展概況分析
{dy}節(jié) 國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
一、各國(guó)汽車(chē)巨頭加快新能源汽車(chē)研發(fā)步伐
二、國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、中國(guó)加緊新能源汽車(chē)戰(zhàn)略布局
四、中國(guó)實(shí)施新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)則
五、我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車(chē)優(yōu)惠指導(dǎo)政策
六、電動(dòng)汽車(chē)成新能源汽車(chē)主要方向
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、世界電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況
四、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展
五、國(guó)內(nèi)各方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)態(tài)度不一
第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行分析
一、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行概述
二、電動(dòng)汽車(chē)各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比
三、電動(dòng)與燃油汽車(chē)商業(yè)模式比較分析
四、政府在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化中的角色
五、電動(dòng)轎車(chē)商業(yè)化運(yùn)行前景
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題
一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道
二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的政策與機(jī)遇
四、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題
五、制約我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的因素
第五節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的策略選擇
一、國(guó)家政策對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化至關(guān)重要
二、國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒
三、完善電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)體系的策略
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化路徑
五、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化區(qū)位布局思考
六、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展對(duì)策
七、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議
第六節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展思考
一、對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)熱潮的思考
二、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)分析
三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展困境分析
四、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展障礙
五、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題與建議
第七節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景
一、電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、電動(dòng)汽車(chē)最終將取代燃油汽車(chē)
三、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景廣闊
四、中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè){ldz}
五、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境
七、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
八、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向
第13章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
{dy}節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)格局
一、電網(wǎng)公司和石油巨頭將加緊搶占市場(chǎng)的步伐
二、民營(yíng)資本將進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)
第二節(jié) 技術(shù)發(fā)展前景
一、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)將獲突破
二、電動(dòng)汽車(chē)充電站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)
三、汽車(chē)充電站的建設(shè)成本仍有很大下降空間
第三節(jié)2016-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
二、中國(guó)新能源汽車(chē)充電站發(fā)展前景廣闊
三、2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第14章 2016-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)投資前景分析
{dy}節(jié) 投資環(huán)境分析
一、宏觀分析
二、中觀分析
三、微觀分析
第二節(jié)2016-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站投資機(jī)會(huì)分析
一、電力企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
二、箱式快速充電站項(xiàng)目迎來(lái)投資機(jī)遇分析
三、汽車(chē)生產(chǎn)、電力設(shè)備廠商投資機(jī)遇分析
四、石油巨頭的投資機(jī)會(huì)
五、民營(yíng)資本的投資機(jī)會(huì)
第三節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
四、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
圖表目錄(部分)
圖表:波特的鉆石體系模型
圖表:四面體模型
圖表:受政府影響的需求條件帶來(lái)模型的變化結(jié)果
圖表:新能源汽車(chē)的不同技術(shù)路線
圖表:新能源汽車(chē)不同技術(shù)路線的能源消耗對(duì)比
圖表:新能源汽車(chē)不同技術(shù)路線的二氧化碳排放對(duì)比
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的具體結(jié)構(gòu)
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的連接方式
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電等級(jí)
圖表:不同等級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電時(shí)間
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的連接方式
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電方式
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站更換電池的流程圖
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站電池維護(hù)的流程圖
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站整體運(yùn)作模式流程圖
圖表:2016年中國(guó)有關(guān)新能源汽車(chē)的政策內(nèi)容
圖表:中國(guó)加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)的相關(guān)政策及規(guī)劃
圖表:國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃
圖表:2011-2016年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2011-2016年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2016年1-中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表
圖表:2016年1-中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表
圖表:2016年1-乘用車(chē)分排量銷(xiāo)售匯總表
圖表:2016年1-中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表
圖表:2016年1-中國(guó)客車(chē)分車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
圖表:2016年1-汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表:2011-2016年中國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:世界主要國(guó)家石油儲(chǔ)采比
圖表:世界石油總需求及供需缺口
圖表:中國(guó)石油總需求及供需缺口
圖表:大氣中CO2濃度快速提升
圖表:世界CO2排放結(jié)構(gòu)分析圖
圖表:中國(guó)主要?jiǎng)恿ζ?chē)廠商發(fā)展現(xiàn)狀
圖表:中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)"三縱三橫"研發(fā)布局
圖表:電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化中心城市的功能框圖
圖表:混合動(dòng)力汽車(chē)串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式
圖表:混合動(dòng)力汽車(chē)并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式
圖表:混合動(dòng)力汽車(chē)混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式
圖表:混合動(dòng)力汽車(chē)不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高
圖表:國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商混合動(dòng)力車(chē)類(lèi)型一覽
圖表:2011-2016年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)圖
圖表:2011-2016年美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量占輕型車(chē)銷(xiāo)量比例
圖表:新能源汽車(chē)技術(shù)及分類(lèi)
圖表:新能源汽車(chē)發(fā)展路徑圖
圖表:國(guó)家863節(jié) 能與新能源汽車(chē)項(xiàng)目分布一覽
圖表:2016-2023年混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖
圖表:國(guó)內(nèi)各類(lèi)型純電動(dòng)車(chē)主要技術(shù)參數(shù)
圖表:純電動(dòng)公交車(chē)和私家車(chē)節(jié) 博研咨詢(xún):能減排效益分析
圖表:純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展模式
圖表:中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)SWOT分析
圖表:2014-2016年中國(guó)已建成電動(dòng)汽車(chē)充電站概況
圖表:2016年中國(guó)主要省份電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)及遠(yuǎn)景規(guī)劃
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電模式---常規(guī)充電概況
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電模式---快速充電概況
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電模式---機(jī)械充電概況
圖表:影響充電站的外部接入方式因素分析
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電更換電池流程圖
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電電池維護(hù)流程圖
圖表:電動(dòng)汽車(chē)充電站整體運(yùn)作模式流程圖
圖表:2011-2016年中國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)
圖表:2016年中國(guó)各種電力裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)圖
圖表:2011-2016年中國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量及增長(zhǎng)速度
圖表:2011-2016年中國(guó)水電裝機(jī)容量及增長(zhǎng)速度
圖表:2011-2016年中國(guó)火電裝機(jī)容量及增長(zhǎng)速度
圖表:2011-2016年中國(guó)核電裝機(jī)容量趨勢(shì)圖
圖表:2011-2016年中國(guó)各種電力發(fā)電量統(tǒng)計(jì)
圖表:2016年中國(guó)各種電力發(fā)電量結(jié)構(gòu)圖
圖表:2011-2016年中國(guó)發(fā)電量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2011-2016年中國(guó)電力需求增長(zhǎng)與電力彈性系數(shù)變化情況
圖表:2011-2016年中國(guó)全社會(huì)用電量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2016年1-中國(guó)電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)情況統(tǒng)計(jì)
圖表:2003-2016年中國(guó)電力基本建設(shè)投資完成額統(tǒng)計(jì)
圖表:"十三五"各地區(qū)電源開(kāi)工,投產(chǎn),結(jié)轉(zhuǎn)規(guī)模
圖表:"西電東送"總體規(guī)劃規(guī)模
圖表:2011-2016年中國(guó)220千伏及以上輸電線路回路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)
圖表:2011-2016年中國(guó)220千伏及以上輸電線路長(zhǎng)度趨勢(shì)圖
圖表:2011-2016年國(guó)家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司電網(wǎng)投資規(guī)模
圖表:"十三五"期間中國(guó)特高壓電網(wǎng)建設(shè)及規(guī)劃情況
圖表:兩大電網(wǎng)公司特高壓電網(wǎng)長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容
圖表:中國(guó)智能電網(wǎng)特征
圖表:2011-2016年中國(guó)對(duì)智能電網(wǎng)的研發(fā)情況
圖表:充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)成本分析
圖表:充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析
圖表:充電站和充電樁設(shè)備投資額占比
圖表:2016-2023年充電站和充電樁投資規(guī)模
略..........................
了解《2017-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
報(bào)告編號(hào):538594
請(qǐng)致電:010-62665210、010-62664210、010-56252582
Email:service@cninfo360.com,傳真:010-62664210