2017-2023年中國電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場前景預測報告

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　　電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Electric Power Steering，縮寫EPS）是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS（Hydraulic Power Steering）相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。

　　《中國電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場前景預測報告（2017-2023年）》依據(jù)國家qw機構(gòu)及電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關協(xié)會等渠道的qw資料數(shù)據(jù)，結(jié)合電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度對電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)進行調(diào)研分析。

　　《中國電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場前景預測報告（2017-2023年）》內(nèi)容嚴謹、數(shù)據(jù)翔實，通過輔以大量直觀的圖表幫助電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)準確把握電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資策略。

　　中國市場調(diào)研在線發(fā)布的中國電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)調(diào)查分析及市場前景預測報告（2017-2023年）是電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉電動助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。

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第1章   中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述

　　　　1.1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類

　　　　　　（1）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義

　　　　　?。?）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類

　　　　1.1.2 汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分

　　　　　?。?）液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）

　　　　　　（2）電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）

　　　　　?。?）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）

　　　　　?。?）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW）

　　　　1.1.3 汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關零部件產(chǎn)品概述

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)向器

　　　　　　（2）轉(zhuǎn)向管柱

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)向油泵及油管

　　　　　　（4）轉(zhuǎn)向橫拉桿

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)向擺臂

　　1.2 中國汽車轉(zhuǎn)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　　?。?）中國汽車零部件行業(yè)政策回顧整理

　　　　　　（2）《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》解讀

　　　　1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

　　　　　?。?）國際宏觀經(jīng)濟分析

　　　　　　（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析

　　　　　?。?）行業(yè)宏觀經(jīng)濟分析

　　　　1.2.3 行業(yè)技術環(huán)境分析

　　　　　　（1）液壓動力轉(zhuǎn)向技術分析

　　　　　?。?）電動助力轉(zhuǎn)向技術分析

　　　　　?。?）線控轉(zhuǎn)向技術分析

　　　　1.2.4 行業(yè)社會環(huán)境分析

　　　　　?。?）"低碳經(jīng)濟"與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　　?。?）降低石油依存度開發(fā)新能源

　　　　　?。?）中國車市進入汽車消費時代

第2章   中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

　　2.1 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　2.1.1 主要國家汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　　（1）美國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）日本汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　　?。?）歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 咨詢電話 010-62665210

　　　　2.1.2 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局

　　　　　　（1）美國天河（TRW）在華投資布局

　　　　　?。?）美國德爾福（DERPHI）在華投資布局

　　　　　?。?）日本捷太格特（JLETK）在華投資布局

　　　　　　（4）日本恩斯克（NSK）在華投資布局

　　　　　?。?）德國采埃孚（ZFfriedrichafen）在華投資布局

　　　　2.1.3 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測

　　　　　　（1）亞太汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測

　　　　　?。?）北美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測

　　　　　　（3）歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測

　　　　　?。?）南美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測

　　2.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　2.2.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　　?。?）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場集中度分析

　　　　　　（3）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)盈利分析

　　　　　?。?）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運營模式分析

　　　　2.2.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展劣勢分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展機會分析

　　　　　?。?）行業(yè)發(fā)展威脅分析

　　　　2.2.3 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)細分市場規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

　　　　　　（3）中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

第3章   中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展狀況分析

　　3.1 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展概況分析

　　　　3.1.1 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡要概述

　　　　　?。?）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)

　　　　　?。?）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類

　　　　　?。?）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點

　　　　3.1.2 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關鍵部件

　　　　　?。?）轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)矩傳感器

　　　　　　（2）車速傳感器

　　　　　?。?）助力電動機

　　　　　　（4）減速機構(gòu)

　　　　　?。?）電控單元

　　　　3.1.3 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究現(xiàn)狀

　　　　　　（1）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國外研究現(xiàn)狀

　　　　　?。?）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國內(nèi)研究現(xiàn)狀

　　3.2 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應用現(xiàn)狀及趨勢

　　　　3.2.1 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應用現(xiàn)狀分析

　　　　　　（1）轉(zhuǎn)向柱式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（C-EPS）

　　　　　?。?）小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（P-EPS）

　　　　　?。?）雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D-EPS）

　　　　　　（4）齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（R-EPS）

　　　　3.2.2 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術趨勢分析

　　3.3 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場發(fā)展分析

　　　　3.3.1 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

　　　　　　（1）國際電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

　　　　　?。?）中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析

　　　　3.3.2 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場競爭分析

　　　　　?。?）自主品牌汽車應用市場分析

　　　　　?。?）合資品牌汽車應用市場分析

　　　　3.3.3 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢

第4章   博研咨詢：:中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機會及前景預測分析

　　4.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風險

　　　　4.1.1 行業(yè)政策風險分析

　　　　4.1.2 行業(yè)技術風險分析

　　　　4.1.3 行業(yè)供求風險分析

　　　　4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟波動風險

　　　　4.1.5 行業(yè)關聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險

　　　　4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險

　　　　4.1.7 行業(yè)區(qū)域風險分析

　　4.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資特性

　　　　4.2.1 行業(yè)進入壁壘分析

　　　　4.2.2 行業(yè)盈利模式分析

　　　　4.2.3 行業(yè)盈利因素分析

　　4.3 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場前景預測

　　　　4.3.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場發(fā)展趨勢分析

　　　　4.3.22016 -2023年汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模市場預測

　　　　4.3.32016 -2023年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預測

圖表目錄（部分）

　　圖表：1：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：2：電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：3：電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：4：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：5：電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖

　　圖表：6：2010-2016年美國零售和食品服務銷售月度環(huán)比（單位：%）

　　圖表：7：2008-2016年美國CPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：8：美國PPI構(gòu)成（單位：%）

　　圖表：9：2008-2016年美國PPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：10：2008-2016年日本貿(mào)易收支同比增長情況（單位：%）

　　圖表：11：2010-2015年日本消費價格指數(shù)走勢（單位：%）

　　圖表：12：2008-2015年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)

　　圖表：13：2008-2015年巴西消費者信心指數(shù)

　　圖表：14：2005-2015年俄羅斯PPI漲跌走勢

　　圖表：15：2008-2016年俄羅斯進出口同比增長情況（單位：10億美元）

　　圖表：16：2008-2016年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長情況（單位：%）

　　圖表：17：2008-2016年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長情況（單位：%）

　　圖表：18：中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：19：中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度（單位：%）

　　圖表：20：中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：21：中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：22：全部金融機構(gòu)本外幣存dk及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：23：中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：24：2008-2016年存款準備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%）

　　圖表：25：2011-2023年日本、美國和歐洲的碳排放監(jiān)管規(guī)定（單位：g/km）

　　圖表：26：不同動力汽車（行駛中）碳排放量比較（單位：%）

　　圖表：27：2013和2015年歐洲汽車企業(yè)平均碳排放量（單位：g/km）

　　圖表：28：為達到美國2016年標準而減少的碳排放量（單位：%）

　　圖表：29：石油對汽車行業(yè)的影響邏輯圖

　　圖表：30：汽車原料成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表：31：乘用車使用成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表：32：國際能源署對世界一次能源需求情況的統(tǒng)計與預測

　　圖表：33：未來石油價格走勢（單位：美元）

　　圖表：34：2016-2023年亞太汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）

　　圖表：35：2016-2023年北美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）

　　圖表：36：2016-2023年歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）

　　圖表：37：2016-2023年南美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測（單位：億元，%）

　　圖表：38：中國液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析（單位：億元，%）

　　圖表：39：中國電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析（單位：億元，%）

　　圖表：40：中國電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析（單位：億元，%）

　　圖表：41：2016-2023年中國汽車行業(yè)市場產(chǎn)銷規(guī)模預測（單位：萬輛）

　　圖表：42：2016-2023年中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預測（單位：億元，%）

　　略.........................

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報告編號：538589

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