2015-2020年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資策略分析報(bào)告
報(bào)告名稱：2015-2020年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)深度調(diào)研及投資策略分析報(bào)告
報(bào)告編號(hào)：337937
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第1章 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
{dy}節(jié) 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述
一、城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的定義
二、城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的特征
1、公益性質(zhì)
2、區(qū)域壟斷
3、規(guī)模經(jīng)濟(jì)
4、優(yōu)先發(fā)展
三、城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展意義
1、關(guān)系國(guó)計(jì)民生的公益事業(yè)
2、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素
3、優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑
第二節(jié) 城市公共汽車客運(yùn)相關(guān)行業(yè)分析
一、客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、汽車維修行業(yè)發(fā)展分析
三、移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展分析
四、公共汽車廣告行業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、公共汽車客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
1、行業(yè)行政管理
2、行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
3、行業(yè)"十二五"規(guī)劃解讀
二、公共汽車客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、GDP增長(zhǎng)情況
2、固定資產(chǎn)投資
3、居民收入情況
4、居民消費(fèi)支出
三、公共汽車客運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1、城市人口數(shù)量及結(jié)構(gòu)
2、城市交通擁堵問(wèn)題
3、城市環(huán)境污染嚴(yán)重
4、城市功能區(qū)域布局
四、公共汽車客運(yùn)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第2章 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 中國(guó)公交客車產(chǎn)銷狀況分析
一、公交客車市場(chǎng)銷量分析
1、公交客車總體銷量分析
2、公交客車分米段銷量分析
3、公交客車分地區(qū)銷量分析
4、公交客車分企業(yè)銷量分析
二、公交客車市場(chǎng)特征分析
三、公交客車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及銷量預(yù)測(cè)
1、新能源公交客車逐漸推廣
2、公交客車安全更加受關(guān)注
3、二三線城市公交需求提高
4、"十二五"公交車需求預(yù)測(cè)
四、公交客車需求市場(chǎng)前景展望
第二節(jié) 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況
一、中國(guó)城市公共交通發(fā)展歷程
二、中國(guó)城市道路建設(shè)情況分析
三、城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
1、公交站點(diǎn)建設(shè)情況
2、公交線路運(yùn)營(yíng)情況
3、公共汽車擁有情況
4、公交旅客運(yùn)輸情況
四、城市公共汽車客運(yùn)存在的問(wèn)題
五、城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
1、客車廠商的議價(jià)能力
2、消費(fèi)者的議價(jià)能力
3、行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)者
4、行業(yè)的替代產(chǎn)品
5、潛在進(jìn)入者的威脅
第三節(jié) 中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)行業(yè)票價(jià)分析
一、公共汽車客運(yùn)主要票價(jià)形式分析
二、主要城市公共汽車客運(yùn)票制分析
三、我國(guó)當(dāng)前公交票制體系存在的問(wèn)題
四、國(guó)外公共汽車客運(yùn)票制借鑒分析
1、慕尼黑公交票制體系分析
（1）MVV的車票的種類
（2）MVV車票區(qū)間劃分
（3）MVV車票的定價(jià)原則
（4）MVV公交車票定價(jià)情況
2、首爾公交票制改革分析
第3章 城市公共汽車客運(yùn)行業(yè){lx1}企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
{dy}節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)發(fā)展能力分析
七、企業(yè)組織架構(gòu)分析
八、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
九、企業(yè)投資兼并與重組分析
十、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
第二節(jié) 南京中北（集團(tuán)）股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)發(fā)展能力分析
七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
八、企業(yè)投資兼并與重組分析
九、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
第三節(jié) 上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
五、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
第四節(jié) 北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
五、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
第五節(jié) 廣州市{dy}巴士有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第六節(jié) 天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
五、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
第七節(jié) 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
六、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
七、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 成都市公共交通集團(tuán)公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
五、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略
第4章 2015-2020年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2015-2020年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2015年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)發(fā)展形勢(shì)分析
二、發(fā)展城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)
三、未來(lái)10年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2015-2020年中國(guó)城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015-2020年城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討
一、2015-2020年城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2015-2020年城市公共汽車客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第5章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
{dy}節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論
第二節(jié) 博研咨詢行業(yè)專家建議
圖表目錄（部分）咨詢電話：010-62665210
圖表1：公共汽車客運(yùn)移動(dòng)電視與傳統(tǒng)電視節(jié)目對(duì)比
圖表2：世通華納、華視傳媒及巴士在線基本情況比較表
圖表3：2011-2015年城市公共交通行業(yè)主要政策匯總
圖表4：2011-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表5：2011-2015年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）
圖表6：2011-2015年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表7：2011-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表8：2011-2015年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表9：2011-2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增速（單位：億元，%）
圖表10：2015年年末中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成（單位：萬(wàn)人，%）
圖表11：2011-2015年中國(guó)公交客車銷售增幅
圖表12：2015年中國(guó)功能用途客車銷售增幅（單位：%）
圖表13：2015年公交客車分米數(shù)累計(jì)銷量情況（單位：輛，%）
圖表14：2015年sd城市公交客車11-12米累計(jì)銷量情況
圖表15：2015年主要公交客車企業(yè)銷量（單位：輛，%）
圖表16：2015年主流企業(yè)中輕型公交出口增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)（單位：%）
圖表17：2011-2015年新能源客車車型銷售統(tǒng)計(jì)圖
圖表18：2011-2015年前四月公交車單輛銷售平均價(jià)格分析圖
圖表19：全國(guó)城市道路建設(shè)情況比較
圖表20：2015年中國(guó)城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)車輛（單位：萬(wàn)輛）
圖表21：2015年中國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)成（單位：%）
圖表22：MVV車票種類構(gòu)成圖
圖表23：短時(shí)停留的乘客利用公共交通的費(fèi)用情況（單位：歐元/次出行）
圖表24：相對(duì)長(zhǎng)期利用公共交通的居民利用公共交通的票價(jià)情況
圖表25：2015年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖
圖表26：2015-2020年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表27：2015年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
圖表28：2015-2020年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表29：2015年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品情況表
圖表30：2015-2020年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表31：2015-2020年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析
圖表32：2015-2020年大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表33：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表34：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表35：2015年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖
圖表36：2015-2020年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表37：2015年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)地區(qū)分布（單位：%）
圖表38：2015-2020年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表39：2015年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表
圖表40：2015-2020年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表41：2015-2020年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析
圖表42：2015-2020年南京中北（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表43：南京中北（集團(tuán)）股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表44：上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司組織架構(gòu)
圖表45：上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表46：北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表47：廣州市{dy}巴士有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表48：天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表49：天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表50：深圳巴士集團(tuán)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表51：深圳巴士集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表52：成都市公共交通集團(tuán)公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表53：重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表54：重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表55：武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表56：武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表57：大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表58：杭州市公共交通集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表59：杭州市公共交通集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表60：湖南巴士公共交通有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表61：廣州市第二公共汽車公司組織架構(gòu)分析
圖表62：廣州市第二公共汽車公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表63：福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表64：福州公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表65：太原公共汽車客運(yùn)控股（集團(tuán)）有限公司組織結(jié)構(gòu)圖（一）
圖表66：太原公共汽車客運(yùn)控股（集團(tuán)）有限公司組織結(jié)構(gòu)圖（二）
圖表67：太原公共汽車客運(yùn)控股（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表68：廈門公交集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表69：廈門公交集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表70：長(zhǎng)春公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表71：昆明公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表72：貴陽(yáng)市公共交通（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表73：無(wú)錫市公共交通股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表74：桂林市公共交通集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表75：煙臺(tái)市公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表76：煙臺(tái)市公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表77：常州市公共交通集團(tuán)公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表78：常州市公共交通集團(tuán)公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表79：珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表80：珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表81：青島公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表82：青島公共汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83：烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表84：鄭州市公共交通總公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表85：鄭州市公共交通總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表86：西安市公共交通總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87：南昌市公共交通總公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表88：南昌市公共交通總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
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