2014-2019年中國航空客運(yùn)代理行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告(資深版)
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正文目錄
{dy}章 中國航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展綜述 14
{dy}節(jié) 回顧航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展形勢,航空客運(yùn)行業(yè)具有哪些投資特性?
一、航空客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述14
1、航空客運(yùn)行業(yè)的定義 14
2、航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的分類 14
3、航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析 14
二、航空客運(yùn)行業(yè)2014年回顧 16
1、民航旅客運(yùn)輸量及其增長情況16
2、民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量17
3、機(jī)場服務(wù)能力及航線變化情況17
4、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況18
三、航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析 19
1、航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 19
2、航空客運(yùn)行業(yè)盈利模式分析 20
3、航空客運(yùn)行業(yè)盈利因素分析 22
第二章 中國航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 23
{dy}節(jié) 影響航空客運(yùn)發(fā)展的政策主要有哪些?航空客運(yùn)行業(yè)處于一個(gè)什么樣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境當(dāng)中?航空客運(yùn)行業(yè)面臨什么樣的市場需求環(huán)境?)23
一、航空客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析 23
1、航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管部門 23
2、航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體制 24
3、航空空域管理體制改革 24
4、航空客運(yùn)票價(jià)改革動(dòng)向 26
5、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 26
二、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析 27
1、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 27
(1)美國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 27
(2)歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 30
(3)日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 32
(4)新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
2、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 38
(1)GDP增長情況分析 38
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析 39
(3)固定資產(chǎn)投資情況 40
(4)社會消費(fèi)品零售總額 41
(5)進(jìn)出口總額及其增長 42
(6)貨幣供應(yīng)量及其dk 43
(7)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) 44
三、航空客運(yùn)行業(yè)需求環(huán)境分析 46
1、航空客運(yùn)票價(jià)指數(shù)走勢分析 46
2、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況 47
3、燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析 48
4、黃金周航空客運(yùn)需求分析 49
第三章 中國航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 53
{dy}節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營效益狀況如何?支線航空客運(yùn)的現(xiàn)狀及其發(fā)展?jié)摿θ绾危靠瓦\(yùn)價(jià)格受什么樣的因素影響?) 53
一、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營狀況分析 53
1、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析 53
2、航空旅客運(yùn)輸量及增長情況 54
3、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析 56
4、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營效率分析 57
5、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營效益分析 59
6、航空客運(yùn)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析 59
7、民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析 60
二、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展分析 64
1、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展概況 64
2、支線航空客運(yùn)市場地位分析 65
3、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 66
4、支線航空客運(yùn)市場潛力分析 66
5、支線航空客運(yùn)市場{zx1}動(dòng)向 68
6、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展建議 69
三、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制及定價(jià)策略 70
1、航空客運(yùn)價(jià)格管理制度 70
2、航空客運(yùn)定價(jià)影響因素 71
3、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法 72
4、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制 74
5、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析 75
第四章 中國航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展分析 76
{dy}節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理的發(fā)展現(xiàn)狀及其前景如何?客運(yùn)代理具有什么樣的經(jīng)營模式?具體有哪些代表?)76
一、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況76
1、航空客運(yùn)代理行業(yè)市場規(guī)模分析 76
2、航空客運(yùn)代理行業(yè)收入來源分析 76
3、航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析 79
4、航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)分析 80
5、航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性分析 81
6、航空客運(yùn)代理行業(yè)的季節(jié)性分析 81
7、行業(yè)競爭格局和市場化程度分析 81
8、航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 83
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)的經(jīng)營模式85
1、航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類85
(1)電子商務(wù)模式 85
(2)門店模式 85
(3)合作銷售模式 85
2、航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類86
(1)單一服務(wù)模式 86
(2)綜合商旅服務(wù)模式 86
3、航空客運(yùn)代理按服務(wù)對象分類86
(1)航空客運(yùn)直銷模式分析 86
(2)航空客運(yùn)分銷模式分析 88
(3)航空客運(yùn)直銷與分銷利弊分析 93
三、騰邦國際的機(jī)票銷售模式分析94
1、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù) 94
2、騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程 96
3、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析 99
(1)騰邦國際的采購模式分析 99
(2)騰邦國際的銷售模式分析 100
(3)騰邦國際的盈利模式分析 104
4、騰邦國際的擴(kuò)張路徑分析 105
5、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析 106
四、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望 107
1、航空客運(yùn)代理市場供求狀況分析 107
(1)航空客運(yùn)量的增長推動(dòng)行業(yè)發(fā)展107
(2)廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間108
(3)航空公司直銷對行業(yè)的影響分析110
(4)影響代理市場供需變化原因分析111
2、航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析112
(1)影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素 113
(2)影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素 116
3、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢117
(1)電子商務(wù)成為重要銷售渠道117
(2)行業(yè)市場集中度呈上升趨勢117
(3)行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)117
(4)行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化117
(5)旅客機(jī)票訂購方式變化趨勢118
4、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望 119
(1)航空旅客運(yùn)輸量增長情況預(yù)測 119
(2)航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展前景展望120
第五章 中國航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營分析 121
{dy}節(jié) 與航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展關(guān)系密切的旅游酒店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?從航空機(jī)場的運(yùn)營角度分析航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?) 121
一、中國機(jī)場業(yè)運(yùn)營狀況分析121
1、機(jī)場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析 121
(1)機(jī)場業(yè)成本構(gòu)成分析 121
(2)機(jī)場業(yè)收入構(gòu)成分析 122
(3)機(jī)場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析 123
(4)機(jī)場貴賓服務(wù)發(fā)展分析 128
2、機(jī)場行業(yè)運(yùn)營情況分析 135
(1)全國通航城市和機(jī)場分析 135
(2)機(jī)場吞吐量以及增長分析 135
(3)機(jī)場旅客吞吐量分布情況 136
二、中國旅游業(yè)運(yùn)營狀況分析137
1、全球旅游市場發(fā)展分析 137
(1)全球國際旅游人數(shù)分析 137
(2)全球國際旅游收入分析 138
2、中國國內(nèi)旅游市場分析 139
(1)國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況 139
(2)國內(nèi)旅游收入及增長情況 140
(3)國內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢 140
(4)國內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析 141
3、中國入境旅游市場分析 142
(1)入境旅游接待人數(shù) 143
(2)入境旅游外匯收入 143
(3)入境旅游客源情況 144
(4)入境旅游過夜游客數(shù) 146
(5)入境旅游的主要特點(diǎn) 147
(6)入境旅游市場發(fā)展預(yù)測 147
4、中國出境旅游市場分析 148
(1)中國出境旅游概況 148
(2)出境游目的地概況 148
(3)網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查 149
(4)出境旅游市場發(fā)展預(yù)測 158
5、中國黃金周旅游市場分析 158
(1)十一黃金周旅游人數(shù) 158
(2)十一黃金周旅游收入 159
(3)春節(jié)黃金周旅游人數(shù) 160
(4)春節(jié)黃金周旅游收入 161
6、中國旅游電子商務(wù)發(fā)展分析 161
(1)旅游電子商務(wù)的市場環(huán)境 161
(2)旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)162
(3)旅游網(wǎng)絡(luò)營銷的{zx1}動(dòng)態(tài) 165
7、中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望 165
三、中國酒店業(yè)運(yùn)營狀況分析167
1、星級飯店發(fā)展?fàn)顩r分析 167
(1)星級飯店規(guī)模及其構(gòu)成 167
(2)星級飯店總體經(jīng)營狀況 168
(3)不同星級飯店經(jīng)營狀況 169
(4)重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營情況 171
2、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析 172
(1)經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析 173
(2)經(jīng)濟(jì)型酒店市場規(guī)模分析 173
(3)經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布情況 174
(4)經(jīng)濟(jì)型酒店價(jià)格結(jié)構(gòu)分析 175
(5)經(jīng)濟(jì)型酒店市場份額排名 175
(6)經(jīng)濟(jì)型酒店客戶營銷模式 176
3、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 178
第六章 重點(diǎn)城市航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 180
{dy}節(jié) 通過剖析各重點(diǎn)城市的機(jī)場、旅游等行業(yè)的運(yùn)營情況得出其航空客戶發(fā)展的現(xiàn)狀及其發(fā)展前景。) 180
一、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 180
1、北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 180
2、首都機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 180
3、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 181
4、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 184
二、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 185
1、廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 185
2、白云機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 185
3、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 186
4、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 187
三、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 187
1、上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 187
2、上海機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 188
(1)浦東機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃 188
(2)虹橋機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃 189
3、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 189
4、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 190
四、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 191
1、深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 191
2、寶安機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 191
3、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 192
4、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 192
五、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 193
1、成都航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 193
2、雙流機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 194
3、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 194
4、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 195
六、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 195
1、昆明航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 195
2、巫家壩機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃 196
3、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 196
4、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 197
七、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 198
1、西安航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 198
2、咸陽機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 198
3、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 199
4、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 199
八、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 200
1、杭州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 200
2、蕭山機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 200
3、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 201
4、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 201
九、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 202
1、重慶航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 202
2、江北機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 202
3、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 203
4、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 203
十、廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 204
1、廈門航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 204
2、高崎機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃 204
3、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 205
4、廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 205
第七章 高鐵對航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析 207
{dy}節(jié) 高鐵建設(shè)高潮迭起,通過實(shí)例驗(yàn)證高鐵對航空客運(yùn)行業(yè)會造成什么樣的影響。面對高鐵的影響,航空客運(yùn)行業(yè)該如何面對?) 207
一、三大客運(yùn)方式比較分析 207
1、三大客運(yùn)方式特點(diǎn)比較 207
2、三大客運(yùn)方式運(yùn)距比較 207
3、三大客運(yùn)方式運(yùn)量比較 208
二、航空與高鐵競爭力分析 209
1、2014年中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃 209
2、"四縱四橫"客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃 210
3、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對比 212
4、高鐵相對于航空的市場變化 214
5、高鐵對航空業(yè)的替代性分析 217
6、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析218
7、中國高鐵影響航空的案例分析221
8、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒225
三、高鐵對航空客運(yùn)業(yè)影響的分析227
1、國外高鐵對民航的影響分析 227
2、中國高鐵對民航的影響分析 228
3、中國高鐵對民航的量化分析 231
4、民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析 234
第八章 中國航空客運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營分析239
{dy}節(jié) 詳細(xì)剖析航空客運(yùn)行業(yè)中重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營狀況,各企業(yè)具有什么樣的優(yōu)劣勢?) 239
一、中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析239
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析239
2、企業(yè)航線分布情況240
3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析240
4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析241
5、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析241
6、企業(yè)盈利能力分析242
7、企業(yè)運(yùn)營能力分析243
8、企業(yè)償債能力分析243
9、企業(yè)發(fā)展能力分析244
10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析244
(1)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 245
二、中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析246
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析246
2、企業(yè)航線分布情況247
3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析247
4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析248
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析248
6、企業(yè)盈利能力分析249
7、企業(yè)運(yùn)營能力分析250
8、企業(yè)償債能力分析251
9、企業(yè)發(fā)展能力分析251
10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析252
(1)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 253
(2)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 253
三、中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析254
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析254
2、企業(yè)航線分布情況255
3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析255
4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析256
5、企業(yè)營收情況分析257
6、企業(yè)盈利能力分析258
7、企業(yè)運(yùn)營能力分析258
8、企業(yè)償債能力分析259
9、企業(yè)發(fā)展能力分析259
10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析260
(1)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 261
(2)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 261
四、海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析 262
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析263
2、企業(yè)航線分布情況263
3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析264
4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析264
5、企業(yè)營收情況分析264
6、企業(yè)盈利能力分析265
7、企業(yè)運(yùn)營能力分析266
8、企業(yè)償債能力分析266
9、企業(yè)發(fā)展能力分析267
10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析268
(1)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 268
五、深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 269
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析269
2、企業(yè)組織架構(gòu)分析269
3、企業(yè)航線分布情況269
4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析269
5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析270
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 270
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析270
8、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 270
六、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析271
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析271
2、企業(yè)戰(zhàn)略合作分析271
3、企業(yè)航線分布情況272
4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析272
5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析272
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 272
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析273
8、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向273
七、廈門航空有限公司經(jīng)營情況分析 273
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析273
2、企業(yè)組織架構(gòu)分析273
3、企業(yè)航線分布情況274
4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析274
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 277
6、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 277
八、四川航空股份有限公司經(jīng)營情況分析 278
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析278
2、企業(yè)組織架構(gòu)分析278
3、企業(yè)航線分布情況278
4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析278
5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析279
6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 279
7、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 279
九、山東航空股份有限公司經(jīng)營情況分析 280
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析280
2、企業(yè)航線分布情況280
3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析280
4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析281
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析281
6、企業(yè)盈利能力分析281
7、企業(yè)運(yùn)營能力分析282
8、企業(yè)償債能力分析283
9、企業(yè)發(fā)展能力分析283
10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析284
(1)企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 284
十、中國聯(lián)合航空有限公司經(jīng)營情況分析 285
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析285
2、企業(yè)航線分布情況285
3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析285
4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析286
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 286
6、企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 286
第九章 中國航空客運(yùn)行業(yè)投融資狀況分析 305
{dy}節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)面臨什么樣的風(fēng)險(xiǎn)?行業(yè)現(xiàn)在的投資狀況及預(yù)測如何?行業(yè)的融資模式有哪些?) 305
一、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 305
1、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 305
2、航空客運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 306
3、航空客運(yùn)行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)分析 306
4、航空客運(yùn)行業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)分析 307
二、航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析 308
1、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析 308
2、航空客運(yùn)行業(yè){zx1}投資動(dòng)向 309
3、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測 311
三、航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析 312
1、航空客運(yùn)行業(yè)融資渠道分析 312
2、航空客運(yùn)行業(yè)融資模式分析 312
3、航空客運(yùn)行業(yè){zx1}融資動(dòng)向 314
4、航空客運(yùn)行業(yè)前瞻融資建議 315
第十章 中國航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測 317
{dy}節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景毋庸置疑,本章將給出詳盡的量化的行業(yè)前景預(yù)測。) 317
一、中g(shù)d客運(yùn)市場前景預(yù)測317
1、人均GDP增長趨勢預(yù)測 317
2、中g(shù)d客運(yùn)需求前景預(yù)測 317
二、航空公司運(yùn)力增長前景預(yù)測 318
1、中國民航客機(jī)需求量預(yù)測 318
(1)客機(jī)運(yùn)力預(yù)測 318
(2)機(jī)隊(duì)構(gòu)成預(yù)測 319
(3)現(xiàn)有飛機(jī)退役預(yù)測 320
2、三大航空公司運(yùn)力增長預(yù)測 320
(1)中國國航新購運(yùn)力增長預(yù)測320
(2)中國南航新購運(yùn)力增長預(yù)測321
(3)東方航空新購運(yùn)力增長預(yù)測321
三、航空客運(yùn)量增長前景預(yù)測322
1、國內(nèi)航線客運(yùn)量增長預(yù)測 322
2、國際航線客運(yùn)量增長預(yù)測 323
3、三大航空公司客運(yùn)量增長預(yù)測324
(1)中國國航客運(yùn)量增長預(yù)測 324
(2)中國南航客運(yùn)量增長預(yù)測 324
(3)東方航空客運(yùn)量增長預(yù)測 325
圖表目錄(部分)
圖表1:中國航空資源分配原則 13
圖表2:美國航空市場競爭格局(單位:%) 14
圖表3:中國航空市場競爭格局(單位:%) 14
圖表4:抽樣航線的市場份額集中度(單位:%) 15
圖表5:2010-2014年中國民航旅客運(yùn)輸量(單位:億人次,%) 15
圖表6:2010-2014年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量(單位:億人次,%)
圖表7:2014年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量(單位:個(gè),%) 17
圖表8:2014年中國民航航線變化情況(單位:條,萬公里) 17
圖表9:2010-2014年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%) 18
圖表10:航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營模式分析 19
圖表11:航空客運(yùn)行業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)框架 20
圖表12:"十二五"時(shí)期民航發(fā)展主要指標(biāo)(單位:億噸公里,億人,萬噸,萬小時(shí),%,小時(shí)/天,公斤,萬,個(gè),架,萬人) 26
圖表13:2014年美國制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽(單位:%) 27
圖表14:2010-2014年美國就業(yè)指數(shù)走勢圖(單位:%) 27
圖表15:2010-2014年美國失業(yè)率走勢圖(單位:%) 28
圖表16:2010-2014年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽(單位:千人) 28
圖表17:2010-2014年美國非農(nóng)數(shù)據(jù)走勢圖(單位:千人) 29
圖表18:2010-2014年歐元區(qū)PMI走勢圖(單位:%) 30
圖表19:2010-2014年歐元區(qū)核心國家PMI走勢(單位:%) 30
圖表20:2010-2014年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢圖(單位:%)31
圖表21:2010-2014年巴西基準(zhǔn)利率走勢(單位:%) 33
圖表22:2010-2014年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速(單位:%)33
圖表23:2010-2014年巴西貿(mào)易順差情況(單位:百萬美元) 33
圖表24:2010-2014年巴西通脹率走勢(單位:%) 34
圖表25:2010-2014年新加坡通脹率走勢(單位:%) 34
圖表26:2010-2014年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速(單位:%)35
圖表27:2010-2014年印尼、泰國、菲律賓通脹率走勢(單位:%) 35
圖表28:2010-2014年韓國CPI與核心CPI同比情況(單位:%) 36
圖表29:2010-2009年韓國進(jìn)出口同比情況(單位:%) 36
圖表30:2010-2014年韓國貿(mào)易順差情況(單位:千美元) 37
圖表31:2010-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度(單位:億元,%) 37
圖表32:2010-2014年中國全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%) 38
圖表33:2010-2014年全國固定資產(chǎn)投資及增速(單位:%) 39
圖表34:2010-2014年中國社會消費(fèi)品零售總額及增速(單位:%) 40
圖表35:2008-2008年中國貨物進(jìn)出口總額(單位:億美元) 41
圖表36:2010-2014年中國廣義貨幣(M (2)增長速度(單位:%)
圖表37:2010-2014年中國制造業(yè)PMI指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整)(單位:%) 43
圖表38:2014年中國制造業(yè)PMI分類指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整)(單位:%)45
圖表39:2010-2014年國內(nèi)外航線票價(jià)指數(shù)走勢 45
圖表40:2010-2014年新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來油價(jià)及燃油附加變動(dòng)(單位:元/噸)
圖表41:現(xiàn)階段成人燃油附加情況(單位:公里,元) 48
圖表42:2010-2014年春節(jié)黃金周民航主要運(yùn)營數(shù)據(jù)(單位:萬人,萬次,%)
圖表43:2010-2014年春節(jié)黃金周民航客運(yùn)收入及增長變化(單位:億元,%)
圖表44:2001-2014年國慶黃金周民航客運(yùn)收入及增長變化(單位:億元,%)
圖表45:2010-2014年國慶黃金周民航日均旅客量增長(單位:%) 50
圖表46:2010-2014年國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量及增速(單位:萬人,%) 53
圖表47:2010-2014年港澳臺航空旅客運(yùn)輸量及增速(單位:萬人,%) 53
圖表48:2010-2014年民航國際旅客運(yùn)輸量及增速(單位:萬人,%) 54
圖表49:2014年航空公司接收和退出飛機(jī)(單位:%)55
圖表50:2010-2014年三大航空公司不含飛機(jī)退出的運(yùn)力供給增速預(yù)測(單位:%)
圖表51:2010-2014年三大航空公司考慮飛機(jī)退出的運(yùn)力供給增速預(yù)測(單位:%)
圖表52:2014年民航正班客座率和正班載運(yùn)率(單位:%) 57
圖表53:2010-2014年民航客座率與載運(yùn)率變動(dòng)情況(單位:%) 57
圖表54:支線航空運(yùn)輸量在民航運(yùn)輸中的比例(單位:%)64
圖表55:全國民航機(jī)場的客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(單位:萬人次) 65
圖表56:國內(nèi)航線的航班密度統(tǒng)計(jì)(單位:%) 66
圖表57:國內(nèi)航線不同客流量區(qū)間航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)(單位:人,條)66
圖表58:航空機(jī)票價(jià)格改革歷程 70
圖表59:國內(nèi)航空客運(yùn)機(jī)票銷售的三種主要途徑 76
圖表60:中國航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)區(qū)域分布圖(單位:%) 81
圖表61:國內(nèi)航空客運(yùn)銷售代理市場規(guī)模及增長率(單位:億元,%)86
圖表62:攜程、藝龍、騰邦單張機(jī)票傭金走勢(單位:元) 87
圖表63:騰邦國際綜合傭金率走勢(單位:%) 88
圖表64:中國四大航空公司支付的分銷傭金占到凈利潤的比例(單位:億元,%)
圖表65:機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較89
圖表66:全國主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量(單位:家,%) 90
圖表67:代理銷售流程中各參與者之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和往來關(guān)系90
圖表68:直銷與分銷對航空公司、分銷商和客戶利弊分析 92
圖表69:騰邦國際的機(jī)票系列93
圖表70:騰邦國際的"機(jī)票 酒店"系列 93
圖表71:騰邦國際的商旅管家系列93
圖表72:騰邦國際的網(wǎng)上交易平臺服務(wù) 94
圖表73:騰邦國際的呼叫中心平臺服務(wù)流程圖95
圖表74:騰邦國際的互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)流程圖 95
圖表75:騰邦國際的網(wǎng)購平臺服務(wù)流程圖 96
圖表76:2014年騰邦國際各項(xiàng)業(yè)務(wù)營業(yè)收入占比情況(單位:%)98
圖表77:騰邦國際"直接銷售 合作銷售"模式 99
圖表78:騰邦國際直接銷售和合作銷售對比(單位:億元,%) 100
圖表79:騰邦國際后返傭金及所占比例(單位:百萬,%)101
圖表80:B2B和B2C模式的比較 101
圖表81:騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析104
圖表82:北美、歐洲和亞太地區(qū)網(wǎng)絡(luò)訂單占全部旅游訂單的比例(單位:%)
圖表83:2003-2014年中國網(wǎng)上旅行預(yù)訂市場規(guī)模(單位:億元)107
圖表84:2014年世界部分國家人均GDP排名(單位:美元) 109
圖表85:2010-2014年中國航空公司整體ASK增速(單位:%)110
圖表86:2010-2014年中國網(wǎng)民規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)普及率情況(單位:萬人,%)
圖表87:2010-2014年中國手機(jī)上網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模及占網(wǎng)民比例(單位:萬人,%)
圖表88:2010-2014年中國網(wǎng)上支付用戶數(shù)及使用率(單位:萬人,%) 113
圖表89:2010-2014年中國旅行預(yù)訂用戶數(shù)及使用率(單位:萬人,%) 113
圖表90:旅客購票方式選擇變化趨勢圖(分項(xiàng)走勢) 116
圖表91:旅客購票方式選擇變化趨勢圖(分項(xiàng)走勢) 116
圖表92:旅客購票方式調(diào)查業(yè)內(nèi)人士和旅客對比圖(單位:%) 117
圖表93:2008-2015年中國航空旅客運(yùn)輸量及其預(yù)測(單位:億人次,%)118
圖表94:上市機(jī)場公司成本結(jié)構(gòu)(單位:%) 119
圖表95:機(jī)場收入構(gòu)成 120
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