2014-2018年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
報(bào)告名稱：2014-2018年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
報(bào)告編號(hào)：313805
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正文目錄
{dy}部分 行業(yè)概述
{dy}章 汽車(chē)電子的概述
{dy}節(jié) 汽車(chē)的相關(guān)介紹
一、汽車(chē)的分類(lèi)
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特征分析
三、汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)特征分析
第二節(jié) 汽車(chē)電子的定義與分類(lèi)
一、汽車(chē)電子的定義
二、汽車(chē)電子的分類(lèi)
第三節(jié) 汽車(chē)電子技術(shù)概況
一、汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展歷程
二、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用
第二章 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)
{dy}節(jié) 我國(guó)汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)概述
一、汽車(chē)電子產(chǎn)品概述
二、國(guó)際汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
三、我國(guó)汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)總體情況
四、我國(guó)汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
五、小結(jié)
第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況
一、汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)期待快速推進(jìn)
二、中國(guó)及歐美日等國(guó)汽車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
三、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)
四、國(guó)際汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)體系受行業(yè)重視
五、汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)化將成為我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重點(diǎn)之一
七、我國(guó)將實(shí)行新的汽車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
一、我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)稅政策調(diào)整
二、2014年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃發(fā)布及影響分析
三、其他政策
第四節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)相關(guān)政策
一、汽車(chē)零部件再制造技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目已正式被納入"653工程"
二、中國(guó)加征汽車(chē)零部件進(jìn)口關(guān)稅政策推遲實(shí)施
三、部分低附加值汽車(chē)零部件出口退稅率被調(diào)低
四、廢舊汽車(chē)零部件進(jìn)口政策有望放開(kāi)
五、《國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地管理辦法（試行）》
第二部分 相關(guān)行業(yè)分析
第三章 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
{dy}節(jié) 國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的概況
一、世界汽車(chē)工業(yè)格局轉(zhuǎn)變
二、中國(guó)車(chē)商將影響全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局
三、2014年全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
四、2014年全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望
第二節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析
一、2014年汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)分析
三、2014年乘用車(chē)品牌走勢(shì)
四、2014年乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、2014年轎車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)分析
六、2014年汽車(chē)行業(yè)盈利水平普遍下跌
七、"十二五"期間中國(guó)汽車(chē)分行業(yè)的盈利能力預(yù)測(cè)
八、毆債危機(jī)對(duì)我國(guó)汽車(chē)業(yè)的影響
九、《反壟斷法》對(duì)中國(guó)車(chē)市的影響分析
第三節(jié) 2014年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
一、2010-2014年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
二、2014年我國(guó)主要汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)量計(jì)劃
三、2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅負(fù)增長(zhǎng)
四、2014年乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)
五、2014年前十名客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名
六、2014年中國(guó)將成為世界{zd0}汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
二、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨調(diào)整
三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展綜述
四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是必由之路
第四章 汽車(chē)零部件行業(yè)分析
{dy}節(jié) 國(guó)際汽車(chē)零部件行業(yè)分析
一、國(guó)外汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展模式
二、跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)投資的特點(diǎn)
三、國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)兼并重組漸成趨勢(shì)
四、全球汽車(chē)零部件企業(yè)大舉進(jìn)軍新興市場(chǎng)
五、毆債危機(jī)下全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商求變謀生戰(zhàn)略分析
六、汽車(chē)零部件全球化采購(gòu)大潮中的中國(guó)機(jī)會(huì)
七、美國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商再向lb政府援助
八、毆債危機(jī)加速國(guó)際企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)成汽車(chē)零部件業(yè)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)汽配市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、2014年我國(guó)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售產(chǎn)值預(yù)測(cè)
三、2014年汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)展望
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)零配件出口分析
一、藍(lán)色壁壘對(duì)我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)出口的影響分析
二、2014年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)出口狀況
三、2014年我國(guó)汽車(chē)零部件出口增幅減緩
四、汽車(chē)零部件出口從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向技術(shù)
五、2014年我國(guó)汽車(chē)零部件出口結(jié)構(gòu)分析
六、2010-2014年機(jī)動(dòng)車(chē)輛零件及附件分產(chǎn)品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)存在的問(wèn)題
一、我國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)存在的問(wèn)題分析
二、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問(wèn)題
三、我國(guó)汽車(chē)零部件獨(dú)資化問(wèn)題
四、我國(guó)汽車(chē)零配件出口要警惕反傾銷(xiāo)
五、中資汽車(chē)零部件受困本地采購(gòu)
六、汽車(chē)零部件業(yè)面臨新考驗(yàn)
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策
一、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
二、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)潛力巨大
四、重視中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的基礎(chǔ)作用
五、引導(dǎo)零部件企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力
六、汽車(chē)零部件企業(yè)品牌戰(zhàn)略
七、汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)全面提升品質(zhì)
八、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)資源方面優(yōu)勢(shì)
九、我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟策略
十、當(dāng)前國(guó)外汽車(chē)制造業(yè)的基本戰(zhàn)略及國(guó)內(nèi)企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略
十一、我國(guó)汽車(chē)零部件采取走出去戰(zhàn)略
十二、"十二五"零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略舉措
十三、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展
十四、促進(jìn)汽車(chē)零部件行業(yè)中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的"三年規(guī)劃"
十五、毆債危機(jī)下中小零部件企業(yè)的對(duì)策
第六節(jié) 汽車(chē)供應(yīng)鏈特征與中國(guó)自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、汽車(chē)供應(yīng)鏈的基本特征
二、我國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、我國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第三部分 行業(yè)及市場(chǎng)分析
第五章 汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展分析
{dy}節(jié) 2014年國(guó)際汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、未來(lái)幾年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
二、2014年國(guó)際汽車(chē)電子巨頭加緊聯(lián)合
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的發(fā)展概況
一、中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)
二、汽車(chē)電子市場(chǎng)的產(chǎn)品應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
三、消費(fèi)和技術(shù)升級(jí)等帶來(lái)汽車(chē)電子市場(chǎng)繁榮
四、汽車(chē)電子繁榮背后有隱憂
第三節(jié) 2014年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展情況
一、中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、我國(guó)汽車(chē)電子業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、2014年毆債危機(jī)促使我國(guó)汽車(chē)電子業(yè)提前轉(zhuǎn)型
四、中國(guó)汽車(chē)電子分銷(xiāo)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和展望
一、產(chǎn)業(yè)處于高速增長(zhǎng)期
二、信息娛樂(lè)類(lèi)產(chǎn)品增長(zhǎng)較快
三、產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年發(fā)展預(yù)測(cè)
第五節(jié) 汽車(chē)電子應(yīng)用和設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、AFS為保障駕駛安全增添砝碼
二、LED、HID在汽車(chē)車(chē)燈應(yīng)用中大放異彩
三、功能日益強(qiáng)大的智能進(jìn)入系統(tǒng)
四、可視和雷達(dá)混合倒車(chē)系統(tǒng)讓您不必回頭、倒車(chē)無(wú)憂
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策分析
一、我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
二、妨礙我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展的因素
三、促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
四、加速汽車(chē)電子核心技術(shù)發(fā)展
第六章 部分汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)分析
{dy}節(jié) 汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)分析
一、2014年汽車(chē)電子半導(dǎo)體廠商謀變轉(zhuǎn)型
二、2014年汽車(chē)電子半導(dǎo)體規(guī)模將達(dá)216億美元
三、2015年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)將增至300多億美元
四、汽車(chē)安全刺激半導(dǎo)體市場(chǎng)增大
五、更多車(chē)用電子元器件踏上混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展征程
六、汽車(chē)半導(dǎo)體技術(shù)升級(jí)悄然展開(kāi)
七、中國(guó)大陸半導(dǎo)體分立器件規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
一、國(guó)外汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀
三、汽車(chē)用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 汽車(chē)傳感器應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
一、汽車(chē)傳感器市場(chǎng)前景看好
二、2014年汽車(chē)傳感器市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、MEMS汽車(chē)傳感器將成主流
四、國(guó)內(nèi)傳感器企業(yè)必須加快國(guó)產(chǎn)化步伐
五、全球MEMS ESC傳感器銷(xiāo)售預(yù)測(cè)
六、安全傳感器市場(chǎng)發(fā)展分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)?yán)^電器行業(yè)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
一、中國(guó)汽車(chē)?yán)^電器市場(chǎng)形成三大陣營(yíng)
二、中國(guó)汽車(chē)?yán)^電器市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)
三、中國(guó)汽車(chē)?yán)^電器gd突破迎來(lái)機(jī)遇
四、PCB式汽車(chē)?yán)^電器市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大
五、2014年我國(guó)汽車(chē)?yán)^電器總量將達(dá)2億只
第七章 汽車(chē)電子控制裝置
{dy}節(jié) 汽車(chē)電子控制裝置的總體概況
一、我國(guó)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、小排量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)綜述
三、汽車(chē)電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
五、馬達(dá)控制面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策分析
六、汽車(chē)電控程度迅速提升
第二節(jié) 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電子控制裝置
一、發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)分析
二、自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)漸成氣候
三、發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系的科技創(chuàng)新
四、自動(dòng)變速器市場(chǎng)需求分析
五、微特電機(jī)在汽車(chē)電子領(lǐng)域大有作為
第三節(jié) 汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)電子控制裝置
一、汽車(chē)ABS技術(shù)發(fā)展與展望
二、ESP成安全新趨勢(shì)
三、安徽開(kāi)發(fā)成功汽車(chē)電子安全及導(dǎo)航系統(tǒng)
第四節(jié) 車(chē)身系統(tǒng)電子控制裝置
一、汽車(chē)車(chē)身控制展趨勢(shì)分析
二、車(chē)身電子升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體器件空間
三、中國(guó)TPMS產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
四、汽車(chē)安全氣囊技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)
第八章 車(chē)載汽車(chē)電子裝置
{dy}節(jié) 車(chē)載汽車(chē)電子裝置的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期
一、車(chē)載汽車(chē)電子裝置介紹
二、2015-2019年中國(guó)車(chē)載電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)
一、2014年中國(guó)汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、2015年全球汽車(chē)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、2015-2019年全球汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)增長(zhǎng)提速
四、GPS并購(gòu)戰(zhàn)成果GPS X單芯片成型
五、中國(guó)汽車(chē)電子導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)策
六、中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展黃金期
七、10大熱點(diǎn)yl汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展
八、GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
第三節(jié) 汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)
一、車(chē)載電視需完善產(chǎn)業(yè)布局
二、中國(guó)汽車(chē)音響市場(chǎng)本土占有不到一成
三、2014年中國(guó)汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)分析
四、車(chē)載DVD市場(chǎng)發(fā)展瓶頸分析
五、汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)兩極分化
六、車(chē)載MP3播放器與FM發(fā)射器發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 汽車(chē)信息系統(tǒng)
一、車(chē)載信息系統(tǒng)市場(chǎng)主流趨勢(shì)
二、車(chē)載信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2015-2019年中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
四、汽車(chē)內(nèi)部電子信息系統(tǒng)成汽車(chē)新寵
五、無(wú)線車(chē)載通信市場(chǎng)發(fā)展前景分析
第五節(jié) 汽車(chē)電器件
一、2010-2014年汽車(chē)儀器儀表產(chǎn)量
二、中國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來(lái)展望
三、我國(guó)傳感器和儀表元器件的現(xiàn)狀與發(fā)展
四、我國(guó)傳感器及儀表元器件戰(zhàn)略目標(biāo)
五、傳感器與IC趨于集成
六、汽車(chē)MEMS傳感器市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額將翻番
七、汽車(chē)儀表技術(shù)向"綜合信息系統(tǒng)"發(fā)展
第四部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第九章 汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
{dy}節(jié) 汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、中國(guó)大陸車(chē)用電子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、汽車(chē)電子巨頭紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
三、國(guó)際汽車(chē)電子廠商加快本地化
四、面對(duì)巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略分析
五、半導(dǎo)體廠商進(jìn)軍中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)
六、國(guó)際汽車(chē)電子巨頭強(qiáng)攻芯片市場(chǎng)
七、家電企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)電子市場(chǎng)
八、2014年國(guó)際巨頭加強(qiáng)在華競(jìng)爭(zhēng)
九、我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
第二節(jié) 各地市場(chǎng)發(fā)展格局
一、全國(guó)各地成立汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地
二、天津規(guī)劃建設(shè)北方{zd0}電子產(chǎn)業(yè)基地
三、德?tīng)柛Ｎ錆h汽車(chē)電子基地投產(chǎn)
四、上海汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
五、福建打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地
六、臺(tái)商矚目廣西柳州汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)
七、汽車(chē)電子產(chǎn)品基地落戶南京
八、佛山打造國(guó)內(nèi){sg}汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)示范基地
九、啟明新進(jìn)汽車(chē)電子基地建成投產(chǎn)
十、長(zhǎng)春強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)汽車(chē)電子差異化擴(kuò)張
十一、廣東打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地
十二、深圳汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
十三、蕭山汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)2014年發(fā)展規(guī)劃
十四、"十二五"期間廣東將優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)汽車(chē)電子技術(shù)
第十章 重點(diǎn)企業(yè)分析
{dy}節(jié) 德國(guó)博世
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
三、2014年博世集團(tuán)在中國(guó)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)
第二節(jié) 美國(guó)德?tīng)柛?br />
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
三、美國(guó)德?tīng)柛ｃ缈谄?chē)基地正式投產(chǎn)
四、德?tīng)柛⒃谥袊?guó)大力推廣車(chē)載電視
第三節(jié) 德國(guó)大陸
一、公司簡(jiǎn)介
二、大陸集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
三、2014年集團(tuán){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、大陸集團(tuán)被舍弗勒集團(tuán)收購(gòu)
第四節(jié) 偉世通
一、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
二、2014年集團(tuán){zx1}發(fā)展動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 航盛電子
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司品牌價(jià)值
三、公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
四、公司的制勝之道
第六節(jié) 日本電裝
一、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
二、2014年公司在華發(fā)展情況
第七節(jié) 法雷奧
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司在華發(fā)展歷程
第八節(jié) 現(xiàn)代摩比斯
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
三、公司在華擴(kuò)能
第九節(jié) 天合
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、公司在華發(fā)展情況
第十節(jié) 江森自控
一、公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
二、公司在華發(fā)展情況
三、江森自控與福特取消資產(chǎn)出售交易
第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及戰(zhàn)略
第十一章 2015-2019年汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
{dy}節(jié) 2015-2019年汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)電子三大領(lǐng)域新趨勢(shì)解讀
二、安全系統(tǒng)發(fā)展的新趨勢(shì)
三、電磁兼容技術(shù)日益受到重視
四、汽車(chē)電子將發(fā)展成網(wǎng)絡(luò)化駕駛輔助系統(tǒng)
五、車(chē)載信息娛樂(lè)方案邁向集成化
六、汽車(chē)信息娛樂(lè)發(fā)展走勢(shì)
七、汽車(chē)儀表技術(shù)發(fā)展三大新趨勢(shì)
第二節(jié) 2015-2019年汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
一、綠色、安全和通訊是汽車(chē)電子的未來(lái)
二、汽車(chē)安全和信息娛樂(lè)產(chǎn)品{zj1}增長(zhǎng)潛力
三、FPGA用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)
四、混合信號(hào)微控制器符合目前汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
五、關(guān)注功率控制和功率管理
六、用戶的態(tài)度、市場(chǎng)和外部條件將影響汽車(chē)電子的發(fā)展
七、增加EEPROM的容量，應(yīng)對(duì)MCU需求
八、未來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策
九、汽車(chē)電子新技術(shù)趨向智能化網(wǎng)絡(luò)化
第三節(jié) 2015-2019年全球和主要國(guó)家汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、2015-2019年全球車(chē)用IC市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、2015-2019年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
三、2015-2019年全球汽車(chē)微控制器規(guī)模預(yù)測(cè)
四、2015-2019年印度車(chē)用電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
五、2015-2019年車(chē)載數(shù)字收音機(jī)市場(chǎng)將量產(chǎn)
六、2015年全球汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)
七、2015年全球汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
八、至2015年日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
九、2015年全球汽車(chē)電子PCB市場(chǎng)預(yù)測(cè)
十、2015年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、2015-2019年中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、2015-2019年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)銷(xiāo)售額預(yù)測(cè)
三、2015-2019年汽車(chē)元器件需求預(yù)測(cè)及產(chǎn)品發(fā)展方向
四、2015-2019年我國(guó)汽車(chē)MCU市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
五、2015-2019年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
六、2015-2019年中國(guó)汽車(chē)電子系統(tǒng)達(dá)預(yù)測(cè)
七、2015年中國(guó)本土汽車(chē)電子將占整個(gè)市場(chǎng)的一半
八、2015年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第十二章 2015-2019年汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
{dy}節(jié) 我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境與對(duì)策研究
一、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析
二、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和對(duì)策分析
第二節(jié) 汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
一、讓汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)的聯(lián)系更緊密
二、汽車(chē)電子高門(mén)檻效應(yīng)
三、汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手決勝中國(guó)市場(chǎng)
四、加強(qiáng)國(guó)際合作促進(jìn)企業(yè)與國(guó)際接軌
第三節(jié) 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的新途徑
一、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟組織模式概述
二、我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟組織模式分析
三、基于動(dòng)態(tài)聯(lián)盟組織的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展策略
一、提高對(duì)自主創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)
二、確定"十二五"期間和未來(lái)15年的自主創(chuàng)新項(xiàng)目
三、解決好中國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)自主創(chuàng)新應(yīng)走什么道路
第五節(jié) 臺(tái)灣地區(qū)汽車(chē)電子廠商切入國(guó)際車(chē)廠供應(yīng)鏈策略
一、"主動(dòng)多元化"的運(yùn)作模式
二、"被動(dòng)多元化"的運(yùn)作模式
三、"既有領(lǐng)域深耕"的運(yùn)作模式
四、"新市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)"的運(yùn)作模式
圖表目錄（部分）
圖表：美國(guó)轎車(chē)分類(lèi)
圖表：日本轎車(chē)分類(lèi)
圖表：德國(guó)轎車(chē)分類(lèi)
圖表：汽車(chē)電子技術(shù)分類(lèi)表
圖表：目前正在進(jìn)行中的制修訂標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目及未來(lái)幾年的重點(diǎn)工作項(xiàng)目
圖表：中國(guó)、歐美日汽車(chē)正面碰撞試驗(yàn)要求對(duì)比
圖表：我國(guó)頒布的現(xiàn)行汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
圖表：我國(guó)頒布的現(xiàn)行汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
圖表：2015-2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)分析
圖表：2010-2014年汽車(chē)月度銷(xiāo)售走勢(shì)
圖表：2010-2014年汽車(chē)各大類(lèi)車(chē)型近年走勢(shì)對(duì)比
圖表：2014年主要汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量和增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2014年乘用車(chē)主力品牌市場(chǎng)
圖表：2010-2014年我國(guó)汽車(chē)零部件出口目的地前三名及其額變化
圖表：2014年機(jī)動(dòng)車(chē)輛零件及附件進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2014年機(jī)動(dòng)車(chē)輛零件及附件出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：十五期間我國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展主要數(shù)據(jù)
圖表：汽車(chē)零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表：供應(yīng)鏈協(xié)作關(guān)系
圖表：影響供應(yīng)鏈零整關(guān)系的主要經(jīng)濟(jì)因素——宏觀經(jīng)濟(jì)因素
圖表：影響供應(yīng)鏈零整關(guān)系的主要經(jīng)濟(jì)因素——微觀經(jīng)濟(jì)因素
圖表：供應(yīng)鏈優(yōu)化發(fā)展的動(dòng)態(tài)機(jī)制
圖表：我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要?dú)v程
圖表：我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品研發(fā)成果數(shù)量變化趨勢(shì)調(diào)查結(jié)果
圖表：我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品研發(fā)投入比率調(diào)查結(jié)果
圖表：我國(guó)汽車(chē)零部件中方獨(dú)立研發(fā)成果占全部研發(fā)成果情況調(diào)查結(jié)果
圖表：我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)研發(fā)能力調(diào)研結(jié)果
圖表：我國(guó)主要汽車(chē)零部件企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)成果分地區(qū)構(gòu)成圖
圖表：我國(guó)主要汽車(chē)零部件企業(yè)研發(fā)投入比率分地區(qū)調(diào)查結(jié)果
圖表：我國(guó)主要汽車(chē)零部件企業(yè)研發(fā)能力分地區(qū)調(diào)查結(jié)果
圖表：2014年我國(guó)主要汽車(chē)零部件產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易指數(shù)
圖表：我國(guó)自主品牌汽車(chē)占國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量的比例
圖表：汽車(chē)電子各分系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖
圖表：2014年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表：2015-2019年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：2010-2014年中國(guó)大陸半導(dǎo)體分立器件增長(zhǎng)
圖表：2010-2014年進(jìn)出口增長(zhǎng)數(shù)據(jù)
圖表：2014年中國(guó)大陸半導(dǎo)體分立器進(jìn)口額構(gòu)成
圖表：2010-2014年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)示意圖
圖表：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)品鏈開(kāi)發(fā)、配套機(jī)制
圖表：國(guó)際汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)產(chǎn)品鏈開(kāi)發(fā)、配套格局
圖表：2014年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量
圖表：TPMS發(fā)射器的組成部分
圖表：汽車(chē)安全方面的分類(lèi)
圖表：安全氣囊系統(tǒng)組成
圖表：基本型安全氣囊系統(tǒng)的裝車(chē)形式
圖表：安全氣囊系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程
圖表：2015-2019年我國(guó)車(chē)載電子市場(chǎng)預(yù)測(cè)
圖表：中國(guó)大陸本土汽車(chē)電子主要業(yè)者經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域與動(dòng)向
圖表：中國(guó)汽車(chē)電子合資企業(yè)狀況
圖表：法雷奧集團(tuán)收入結(jié)構(gòu)圖
圖表：法雷奧中國(guó)分布圖
圖表：2010-2014年全球車(chē)用電子與車(chē)用IC市場(chǎng)成長(zhǎng)率比較
圖表：臺(tái)灣地區(qū)廠商切入汽車(chē)電子系統(tǒng)的可行模式 ?。ㄒ唬?br />
圖表：臺(tái)灣地區(qū)廠商切入汽車(chē)電子系統(tǒng)的可行模式 （二）
圖表：臺(tái)灣地區(qū)廠商切入汽車(chē)電子系統(tǒng)的可行模式 （三）
圖表：臺(tái)灣地區(qū)廠商切入汽車(chē)電子系統(tǒng)的可行模式 ?。ㄋ模?br />
