2014-2018年中國民用航空行業(yè)市場投資可行性研究報告
-------------------------------------------------------------
【報告價格】 [紙質(zhì)版]:6300.00元 [電子版]:6500.00元 [紙質(zhì)+電子]:6800.00元
（部分用戶可以享受折扣）
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞（付款后24小時內(nèi)發(fā)報告）
【客服 QQ】 1442702289 1501519512
【電話訂購】 010-62665210 62664210
【傳真訂購】 010-62664210
【企業(yè)網(wǎng)址】 http://www.cninfo360.com/yjbg/yshy/mh/20140321/308428.html (點(diǎn)擊看正文)
正文目錄
一、2014年全球民用航空行業(yè)發(fā)展概況 1
(一) 發(fā)展現(xiàn)狀
1、行業(yè)規(guī)?！ ?
2、結(jié)構(gòu)布局 3
(二) 基本特點(diǎn)
1、2014年全球航空業(yè)出現(xiàn)有史以來最嚴(yán)重衰退 5
2、航空安全顯著進(jìn)步，故障率又創(chuàng)歷史新低 7
3、國際航空業(yè)呈現(xiàn)環(huán)境友好發(fā)展趨勢 8
4、新技術(shù)便利化，提升行業(yè)利潤 10
5、行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，破產(chǎn)合并浪潮洶涌 13
6、開放天空協(xié)議頻出，推動企業(yè)跨地區(qū)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 15
(三) 主要地區(qū)發(fā)展概況
1、美國 17
2、歐洲 19
3、日本 20
二、2014年中國民用航空行業(yè)發(fā)展概況 22
(一) 發(fā)展環(huán)境
1、中國宏觀經(jīng)濟(jì)快速回暖，拉動國內(nèi)民航市場需求 26
2、國家政策扶植力度大，多項(xiàng)措施力保行業(yè)增長 29
3、短期外部經(jīng)濟(jì)低迷，國際航線受到巨大影響 31
4、國內(nèi)航空業(yè)增長潛力巨大，中長期大發(fā)展趨勢不改 32
(二) 發(fā)展現(xiàn)狀
1、行業(yè)規(guī)?！ ?5
2、區(qū)域結(jié)構(gòu) 36
3、行業(yè)結(jié)構(gòu) 38
4、行業(yè)盈利水平 41
5、品牌競爭結(jié)構(gòu) 43
(三) 基本特點(diǎn)
1、航空周轉(zhuǎn)量創(chuàng)新高，行業(yè)迅速擴(kuò)張 45
2、新一輪行業(yè)整合以國有資本為核心 47
3、中國成為全球航空業(yè)航空安全的{lx1}者和成功范例 48
4、民營低成本航空發(fā)展出現(xiàn)兩極分化 50
5、中國民航運(yùn)輸增長結(jié)構(gòu)出現(xiàn)積極變化 53
6、機(jī)場基建成果顯著 55
(四) 重點(diǎn)城市情況
1、北京 57
2、上?！ ?9
3、廣州 60
(五) 存在問題
1、基礎(chǔ)資源相對薄弱，仍存在結(jié)構(gòu)性問題 63
2、民航人員結(jié)構(gòu)失衡，高技術(shù)人員短缺 64
3、管理體制和行業(yè)運(yùn)行機(jī)制有待改善 66
4、行業(yè)盈利能力對燃油附加費(fèi)依賴度加深 69
5、國內(nèi)航空公司國際航線競爭力不足 71
6、三大樞紐機(jī)場成績喜人，支線機(jī)場仍然光景慘淡 72
(六) 細(xì)分行業(yè)
1、國內(nèi)航線 75
2、國際航線 76
三、2015-2019年中國民用航空行業(yè)發(fā)展預(yù)測 78
(一) 規(guī)模預(yù)測
1、影響因素 82
2、規(guī)模預(yù)測 85
(二) 細(xì)分行業(yè)預(yù)測
1、影響因素 88
2、細(xì)分行業(yè)預(yù)測 90
四、2015-2019年中國民用航空行業(yè)趨勢分析 93
(一) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢
1、gaq、更便捷 96
2、航空服務(wù)差異化 98
3、廉價航空將會有較大發(fā)展 101
(二) 技術(shù)發(fā)展趨勢
(三) 競爭趨勢
五、2014年中國民用航空行業(yè)競爭分析 105
1、中國國際航空股份有限公司 107
2、中國南方航空股份有限公司 108
3、中國東方航空股份有限公司 110
4、海南航空股份有限公司 113
六、2015-2019年中國民用航空行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)預(yù)測與建議 115
(一) 國內(nèi)航空公司加強(qiáng)建設(shè)國際航線
(二) 國內(nèi)航空公司參與全球行業(yè)合縱連橫
(三) 民航與高鐵謀求空鐵聯(lián)運(yùn)
七、建議 119
(一) 策略建議
(二) 投資建議
圖表目錄（部分）
圖表1 2003-2014年全球航空業(yè)規(guī)模相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)
圖表2 2014年全球航空業(yè)各地區(qū)增長情況
圖表3 2007-2014年全球航空業(yè)各地區(qū)凈利潤
圖表4 2006-2014年中國民航業(yè)國內(nèi)、港澳地區(qū)和國際航線運(yùn)輸量詳細(xì)情況 126
圖表5 2013年全年和2014年前三季度四大航空公司主要財務(wù)指標(biāo)變化情況
圖表6 低成本航空公司和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型航空公司對比
圖表7 2006-2014年中國民航業(yè)國內(nèi)航線運(yùn)輸量詳細(xì)情況
圖表8 2006-2014年中國民航業(yè)國際航線運(yùn)輸量詳細(xì)情況
圖表9 民航和高鐵優(yōu)劣勢比較
圖表10 中國國際航空股份有限公司經(jīng)營戰(zhàn)略分析
圖表11 中國南方航空股份有限公司經(jīng)營戰(zhàn)略分析
圖表12 中國東方航空股份有限公司經(jīng)營戰(zhàn)略分析
圖表13 海南航空股份有限公司經(jīng)營戰(zhàn)略分析
附表目錄（部分）
圖表1 2001-2014年全球航空業(yè)收入變化情況
圖表2 2001-2014年全球航空業(yè)旅客人次變化情況
圖表3 2001-2014年全球航空業(yè)貨物運(yùn)輸量總重變化情況
圖表4 2014年全球航空業(yè)各地區(qū)航空客運(yùn)市場份額
圖表5 2014年全球航空業(yè)各地區(qū)航空貨運(yùn)市場份額
圖表6 2003-2014年全球航空業(yè)凈利潤變化情況
圖表7 2003-2014年全球航空業(yè)客運(yùn)和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長態(tài)勢
圖表8 2003-2014年航空公司燃料支出總量和所占成本比重的變化趨勢
圖表9 2001-2014年中國民航年總周轉(zhuǎn)量變化
圖表10 2001-2014年中國民航客運(yùn)貨運(yùn)增長情況
圖表11 2014年中國旅客吞吐量區(qū)域分布圖
圖表12 2014年中國貨郵吞吐量區(qū)域分布圖
圖表13 2014年中國民航航線總周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)
圖表14 2006-2014年國內(nèi)、港澳地區(qū)和國際航線總周轉(zhuǎn)量情況 152
圖表15 2006-2014年中國民航航線總周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)變化情況
圖表16 2003-2014年中國民航業(yè)利潤變化情況
圖表17 2014年中國民航業(yè)行業(yè)競爭格局
圖表18 2006-2014年中國民航業(yè)國內(nèi)航線總周轉(zhuǎn)量增長情況
圖表19 2006-2014年中國民航業(yè)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量增長情況
圖表20 2006-2014年中國民航業(yè)國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量增長情況
圖表21 2006-2014年中國民航業(yè)國際航線總周轉(zhuǎn)量增長情況
圖表22 2006-2014年中國民航業(yè)國際航線旅客運(yùn)輸量增長情況
圖表23 2006-2014年中國民航業(yè)國際航線貨郵運(yùn)輸量增長情況
圖表24 2015-2019年中國民航業(yè)總周轉(zhuǎn)量預(yù)測
圖表25 2015-2019年中國民航業(yè)旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量預(yù)測
圖表26 2015-2019年中國民航業(yè)國內(nèi)航線總周轉(zhuǎn)量增長預(yù)測
圖表27 2015-2019年中國民航業(yè)國際航線總周轉(zhuǎn)量增長預(yù)測
