2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)競爭格局與投資規(guī)劃報告
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正文目錄
{dy}部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
{dy}章 全球飛機(jī)制造及修理市場分析 2
{dy}節(jié) 全球飛機(jī)制造及修理市場分析 2
一、2013年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)現(xiàn)狀 2
二、2013年毆債危機(jī)對飛機(jī)制造行業(yè)影響 4
三、2013年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)預(yù)測 6
四、2013年中外飛機(jī)制造及修理行業(yè)對比 8
第二節(jié) 全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展形勢分析 11
一、2013年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 11
二、2013年1月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 13
三、2013年2月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 15
四、2013年3月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 17
五、2013年4月全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 19
第三節(jié) 美國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 22
一、2013年美國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 22
二、2013年美國飛機(jī)制造行業(yè)出貨量預(yù)測 24
三、2013-2017年美國飛機(jī)制造行業(yè)出貨量預(yù)測 26
第四節(jié) 法國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 29
一、2013年法國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 29
二、2013年法國飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷量分析 31
三、2013年法國飛機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷量預(yù)測 33
第二章 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展分析 37
{dy}節(jié) 我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 37
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 37
二、2013年下半年飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 39
三、2013年1季度飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 41
四、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)的走向分析 43
第二節(jié) 2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 46
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 46
二、2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展動態(tài) 48
三、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析 50
四、2013年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn) 52
第三節(jié) 對中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)的分析及思考 55
一、飛機(jī)制造及修理行業(yè)特點(diǎn) 55
二、飛機(jī)制造及修理行業(yè)分析 57
三、飛機(jī)制造及修理行業(yè)變化的方向 59
四、中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路 61
五、對中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考 63
第三章 2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 67
{dy}節(jié) 2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 67
一、2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 67
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 69
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 71
第二節(jié) 2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)市場銷售收入分析 74
一、2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)市場總銷售收入分析 74
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析 76
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較 78
第三節(jié) 2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析 81
一、2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析 81
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析 83
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析 85
第四節(jié) 2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)利潤總額分析 88
一、2009-2013年中國飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)利潤總額分析 88
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比較分析 90
三、不同所有制企業(yè)利潤總額比較分析 92
第二部分 行業(yè)競爭格局
第四章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局分析 97
{dy}節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 97
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 97
二、潛在進(jìn)入者分析 99
三、替代品威脅分析 101
四、供應(yīng)商議價能力 103
五、客戶議價能力 105
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析 108
一、市場集中度分析 108
二、企業(yè)集中度分析 110
三、區(qū)域集中度分析 112
第三節(jié) 中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局綜述 115
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)集中度 115
二、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭程度 117
三、2013年飛機(jī)制造及修理企業(yè)與品牌數(shù)量 119
四、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局分析 121
第四節(jié) 2009-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局分析 124
一、2009-2013年國內(nèi)外飛機(jī)制造及修理競爭分析 124
二、2009-2013年我國飛機(jī)制造及修理市場競爭分析 126
三、2009-2013年我國飛機(jī)制造及修理市場集中度分析 128
四、2013-2017年國內(nèi)主要飛機(jī)制造及修理企業(yè)動向 130
第五章 飛機(jī)制造及修理企業(yè)競爭策略分析 134
{dy}節(jié) 飛機(jī)制造及修理市場競爭策略分析 134
一、2013年飛機(jī)制造及修理市場增長潛力分析 134
二、2013年飛機(jī)制造及修理主要潛力品種分析 136
三、現(xiàn)有飛機(jī)制造及修理產(chǎn)品競爭策略分析 138
四、潛力飛機(jī)制造及修理品種競爭策略選擇 140
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析 142
第二節(jié) 飛機(jī)制造及修理企業(yè)競爭策略分析 145
一、毆債危機(jī)對飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局的影響 145
二、毆債危機(jī)后飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局的變化 147
三、2013-2017年我國飛機(jī)制造及修理市場競爭趨勢 149
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局展望 151
五、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭策略分析 153
六、2013-2017年飛機(jī)制造及修理企業(yè)競爭策略分析 155
第六章 國際飛機(jī)供應(yīng)商競爭分析 159
{dy}節(jié) 波音公司 159
一、企業(yè)概況 159
二、競爭優(yōu)勢分析 161
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 163
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 165
第二節(jié) 空客公司 168
一、企業(yè)概況 168
二、競爭優(yōu)勢分析 170
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 172
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 174
第三節(jié) EADS 177
一、企業(yè)概況 177
二、競爭優(yōu)勢分析 179
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 181
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 183
第四節(jié) 龐巴迪公司（BOMBARDIER） 186
一、企業(yè)概況 186
二、競爭優(yōu)勢分析 188
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 190
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 192
第六章 中國重點(diǎn)企業(yè)競爭分析 196
{dy}節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 196
一、企業(yè)概況 196
二、競爭優(yōu)勢分析 198
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 200
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 202
第二節(jié) 西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司 205
一、企業(yè)概況 205
二、競爭優(yōu)勢分析 207
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 209
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 211
第三節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 214
一、企業(yè)概況 214
二、競爭優(yōu)勢分析 216
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 218
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 220
第四節(jié) 南方宇航科技股份有限公司 223
一、企業(yè)概況 223
二、競爭優(yōu)勢分析 225
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 227
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 229
第五節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司 232
一、企業(yè)概況 232
二、競爭優(yōu)勢分析 234
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 236
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 238
第六節(jié) 長征火箭技術(shù)股份有限公司 241
一、企業(yè)概況 241
二、競爭優(yōu)勢分析 243
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 245
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 247
第七章 中國重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況分析 251
{dy}節(jié) 西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 251
一、企業(yè)概況 251
二、競爭優(yōu)勢分析 253
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 255
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 257
第二節(jié) 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 260
一、企業(yè)概況 260
二、競爭優(yōu)勢分析 262
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 264
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 266
第三節(jié) 沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司 269
一、企業(yè)概況 269
二、競爭優(yōu)勢分析 271
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 273
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 275
第四節(jié) 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 278
一、企業(yè)概況 278
二、競爭優(yōu)勢分析 280
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 282
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 284
第五節(jié) 西安航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司 287
一、企業(yè)概況 287
二、競爭優(yōu)勢分析 289
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 291
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 293
第六節(jié) 廈門太古飛機(jī)工程有限公司 296
一、企業(yè)概況 296
二、競爭優(yōu)勢分析 298
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 300
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 302
第七節(jié) 金城集團(tuán)有限公司 305
一、企業(yè)概況 305
二、競爭優(yōu)勢分析 307
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 309
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 311
第八節(jié) 沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 314
一、企業(yè)概況 314
二、競爭優(yōu)勢分析 316
三、2009-2013年經(jīng)營狀況 318
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略 320
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第八章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展趨勢分析 325
{dy}節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望 325
一、2013年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢展望 325
二、2013年政策走勢及其影響 327
三、2013年國際行業(yè)走勢展望 329
第二節(jié) 2013年飛機(jī)制造及修理制造技術(shù)發(fā)展趨勢分析 332
一、飛機(jī)制造及修理制造行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀 332
二、飛機(jī)制造及修理企業(yè)技術(shù)改造方針 334
三、飛機(jī)制造及修理技術(shù)改進(jìn)途徑分析 336
四、飛機(jī)制造及修理技術(shù)發(fā)展趨勢分析 338
第三節(jié) 2013-2017年中國飛機(jī)制造及修理市場趨勢分析 341
一、2009-2013年飛機(jī)制造及修理市場趨勢總結(jié) 341
二、2013-2017年飛機(jī)制造及修理發(fā)展趨勢分析 343
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理市場發(fā)展空間 345
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)政策趨向 347
五、2013-2017年飛機(jī)制造及修理技術(shù)革新趨勢 349
六、2013-2017年飛機(jī)制造及修理價格走勢分析 351
七、2013-2017年國際環(huán)境對行業(yè)的影響 353
第九章 未來飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展預(yù)測 357
{dy}節(jié) 2013-2017年國際飛機(jī)制造及修理市場預(yù)測 357
一、2013-2017年全球飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 357
二、2013-2017年全球飛機(jī)制造及修理市場需求前景 359
三、2013-2017年全球飛機(jī)制造及修理市場價格預(yù)測 361
第二節(jié) 2013-2017年國內(nèi)飛機(jī)制造及修理市場預(yù)測 364
一、2013-2017年國內(nèi)飛機(jī)制造及修理行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 364
二、2013-2017年國內(nèi)飛機(jī)制造及修理市場需求前景 366
三、2013-2017年國內(nèi)飛機(jī)制造及修理市場價格預(yù)測 368
四、2013-2017年國內(nèi)飛機(jī)制造及修理行業(yè)集中度預(yù)測 370
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 375
{dy}節(jié) 2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資情況分析 375
一、2013年總體投資及結(jié)構(gòu) 375
二、2013年投資規(guī)模情況 377
三、2013年投資增速情況 379
四、2013年分行業(yè)投資分析 381
五、2013年分地區(qū)投資分析 383
六、2013年外商投資情況 385
第二節(jié) 2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資情況分析 388
一、2013年總體投資及結(jié)構(gòu) 388
二、2013年投資規(guī)模情況 390
三、2013年投資增速情況 392
四、2013年分行業(yè)投資分析 394
五、2013年分地區(qū)投資分析 396
六、2013年外商投資情況 398
第十一章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資環(huán)境分析 402
{dy}節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 402
一、2009-2013年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 402
二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析 404
三、2013-2017年投資趨勢及其影響預(yù)測 406
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析 409
一、2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)政策環(huán)境 409
二、2013年國內(nèi)宏觀政策對其影響 411
三、2013年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響 413
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析 416
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 416
二、2013年社會環(huán)境發(fā)展分析 418
三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析 420
第四節(jié) 裝備制造業(yè)振興規(guī)劃 423
一、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃概述 423
二、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則 425
三、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃主要任務(wù) 427
四、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃主要工程 429
五、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃主要措施 431
六、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用 433
七、裝備制造業(yè)振興規(guī)劃對飛機(jī)制造及修理行業(yè)的影響 435
第十二章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險 439
{dy}節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資效益分析 439
一、2009-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資狀況分析 439
二、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資效益分析 441
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資趨勢預(yù)測 443
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)的投資方向 445
五、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資的建議 447
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析 449
第二節(jié) 影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展的主要因素 452
一、2013-2017年影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析 452
二、2013-2017年影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析 454
三、2013-2017年影響飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析 456
四、2013-2017年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 458
五、2013-2017年我國飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析 460
第三節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析 463
一、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略 463
二、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略 465
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略 467
四、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略 469
五、2013-2017年飛機(jī)制造及修理同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略 471
六、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略 473
第十三章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 477
{dy}節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 477
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 477
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 479
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 481
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 483
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 485
六、營銷品牌戰(zhàn)略 487
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 489
第二節(jié) 對我國飛機(jī)制造及修理品牌的戰(zhàn)略思考 492
一、企業(yè)品牌的重要性 492
二、飛機(jī)制造及修理實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 494
三、飛機(jī)制造及修理企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 496
四、我國飛機(jī)制造及修理企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 498
五、飛機(jī)制造及修理品牌戰(zhàn)略管理的策略 500
第三節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 503
一、2013年飛機(jī)制造行業(yè)投資戰(zhàn)略 503
二、2013年飛機(jī)修理行業(yè)投資戰(zhàn)略 505
三、2013-2017年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資戰(zhàn)略 507
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 509
圖表目錄（部分）
圖表：飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：國際飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模
圖表：國際飛機(jī)制造及修理生命周期
圖表：飛機(jī)制造及修理行業(yè)競爭格局
圖表：2003-2013年中國飛機(jī)制造及修理市場規(guī)模
圖表：2002-2013年全球飛機(jī)制造及修理產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
圖表：2009-2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2003-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售情況分析
圖表：2003-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤情況分析
圖表：2003-2013年中國飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2009-2013年飛機(jī)制造及修理制造行業(yè)總體狀況
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京市合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津市合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山西省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海市合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶市合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)云南省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)陜西省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甘肅省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)青海省合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)寧夏區(qū)合計(jì)
圖表：2013年飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)新疆區(qū)合計(jì)
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