2013-2017年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
-------------------------------------------------------------
【報(bào)告價(jià)格】 [紙質(zhì)版]:6300.00元 [電子版]:6500.00元 [紙質(zhì)+電子]:6800.00元
?。ú糠钟脩艨梢韵硎苷劭郏?br />
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞(付款后24小時(shí)內(nèi)發(fā)報(bào)告)
【客服 QQ】 1442702289 1501519512
【電話訂購(gòu)】 010-62665210 62664210
【傳真訂購(gòu)】 010-62664210
【企業(yè)網(wǎng)址】 http://www.cninfo360.com/yjbg/wlhy/qt/20131022/301927.html (點(diǎn)擊看正文)
正文目錄
{dy}部分 行業(yè)發(fā)展分析
{dy}章 物流中心概述 2
{dy}節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 2
一、物流的概念 2
二、物流的形成要素 5
三、物流的性質(zhì) 7
四、物流的分類 8
第二節(jié) 物流中心概述 11
一、物流中心的概念 11
二、物流中心的基本功能 12
三、物流中心增值性功能 14
第三節(jié) 物流中心的若干因素 18
一、影響物流中心功能的主要因素分析 18
二、物流中心產(chǎn)生的因素 21
第四節(jié) 物流中心的類別 24
一、生產(chǎn)企業(yè)自己的物流中心 24
二、商業(yè)企業(yè)自建物流中心 26
三、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)自設(shè)的物流中心 29
四、社會(huì)公眾型物流中心 31
第二章 國(guó)內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 34
{dy}節(jié) 世界物流產(chǎn)業(yè) 34
一、世界物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 34
二、國(guó)際物流發(fā)展的主要特點(diǎn) 37
三、國(guó)外物流園區(qū)的運(yùn)作模式綜述 39
四、國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變 40
五、國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì) 42
第二節(jié) 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展概述 46
一、中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展綜述 46
二、對(duì)當(dāng)前物流業(yè)階段性特征的判斷 49
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展格局 51
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系 52
五、物流市場(chǎng)需求的影響因素 54
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況 58
一、2012年中國(guó)物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展 58
二、2013年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 61
三、2013年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況 63
四、2013年我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng) 64
第四節(jié) 2013年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析 67
一、2013年我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行分析 67
二、2013年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng) 68
三、2013年國(guó)內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展分析 70
四、2013我國(guó)物流業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 73
第五節(jié) 物流行業(yè)成本控制分析 76
一、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī) 76
二、物流成本縱向控制的綜述 78
三、物流成本的管理策略 81
第六節(jié) 中國(guó)物流業(yè)存在的問題及發(fā)展對(duì)策 84
一、制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素 84
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題 86
三、當(dāng)前中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的問題 89
四、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展壯大的措施建議 91
五、物流業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略思路 92
第三章 全球物流中心概況 96
{dy}節(jié) 世界發(fā)達(dá)國(guó)家物流中心現(xiàn)狀分析 96
一、國(guó)外物流中心的發(fā)展特征 96
二、國(guó)外物流中心的異同 98
三、國(guó)外城市物流中心主要設(shè)施設(shè)備 101
四、西方發(fā)達(dá)國(guó)家政府在物流中心發(fā)展中的作用 103
五、中國(guó)已成為發(fā)達(dá)國(guó)家的遠(yuǎn)程物流中心 104
第二節(jié) 各國(guó)物流中心發(fā)展概況 107
一、美國(guó) 107
二、德國(guó) 108
三、新加坡 110
四、馬來西亞 113
五、中國(guó)香港 115
第四章 中國(guó)物流中心 118
{dy}節(jié) 電子商務(wù)與物流中心的發(fā)展 118
一、電子商務(wù)與物流 118
二、電子商務(wù)背景下物流中心的特點(diǎn)分析 121
三、電子商務(wù)背景下物流中心的發(fā)展對(duì)策 123
第二節(jié) 中國(guó)物流中心發(fā)展現(xiàn)狀 125
一、新中國(guó)物流中心的發(fā)展歷程 125
二、外資搶占資源 在中國(guó)物流市場(chǎng)成江湖大佬 127
三、發(fā)揮物流中心對(duì)提高物流效益的作用 128
四、物流中心系統(tǒng)對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局的影響淺析 130
第三節(jié) 中國(guó)物流中心建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài) 134
一、全國(guó)17個(gè)保稅物流中心獲批設(shè)立 134
二、2013年?yáng)|北亞國(guó)際物流中心落戶沈陽(yáng) 137
三、2013年中山保稅物流中心簽署18個(gè)投資項(xiàng)目 139
四、2013年環(huán)渤海國(guó)際物流中心項(xiàng)目啟動(dòng) 140
五、珠三角建設(shè)亞太地區(qū)最開放便捷客流物流中心 142
六、國(guó)內(nèi)最智能物流中心建成 預(yù)計(jì)年吞吐300億元貨物 145
七、南寧保稅物流中心創(chuàng)下我國(guó)保稅體系建設(shè)三之最 147
第四節(jié) 中國(guó)物流中心發(fā)展存在的問題 149
一、內(nèi)地物流中心空置率過高 149
二、中國(guó)物流中心建設(shè)中存在的主要問題 151
第五節(jié) 促進(jìn)我國(guó)物流中心建設(shè)合理化的對(duì)策分析 153
一、用理性決策代替盲目跟風(fēng),提高建設(shè)物流中心決策的合理化程度?! ?53
二、促進(jìn)現(xiàn)有物流資源的整合,增強(qiáng)物流系統(tǒng)功能?! ?55
三、提高信息化水平,提高現(xiàn)有物流中心服務(wù)質(zhì)量?! ?56
第六節(jié) 加快我國(guó)物流中心發(fā)展的對(duì)策與思路 159
一、正確選擇我國(guó)物流中心發(fā)展的目標(biāo) 159
二、深化改革,創(chuàng)新體制 160
三、擴(kuò)大開放,加快發(fā)展 162
四、加快軟硬設(shè)施建設(shè),完善發(fā)展環(huán)境 165
五、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,提高信息化水平 167
六、加快物流人才培養(yǎng)和引進(jìn) 168
第二部分 細(xì)分領(lǐng)域分析
第五章 城市物流中心 173
{dy}節(jié) 城市物流中心概述 173
一、城市物流中心的作用 173
二、城市現(xiàn)代物流中心系統(tǒng)的構(gòu)成 175
三、城市物流中心合理化的判斷標(biāo)準(zhǔn) 176
四、城市物流中心商品庫(kù)存量系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型探析 178
第二節(jié) 中國(guó)城市物流中心發(fā)展現(xiàn)狀 182
一、中國(guó)物流中心定位指數(shù)與比較 182
二、鉆石理論與區(qū)域中心城市的物流業(yè)分析 185
三、中國(guó)城市物流中心格局評(píng)析 187
四、中國(guó)城市物流發(fā)展布局對(duì)策 188
第三節(jié) 中國(guó)城市化物流中心的建設(shè)及規(guī)劃 191
一、建立以城市為中心的現(xiàn)代化物流中心 191
二、城市化物流中心布局與規(guī)劃 192
三、條塊分割和區(qū)域封鎖的制約 194
四、城市化物流中心建設(shè)及發(fā)展中應(yīng)注意的問題 197
第六章 綜合型物流中心 201
{dy}節(jié) 綜合型物流中心的定義 201
一、綜合型物流中心的定義 201
二、綜合物流中心物流管理系統(tǒng) 203
三、中國(guó)綜合物流中心的運(yùn)行特點(diǎn) 204
第二節(jié) 綜合物流中心產(chǎn)生的條件 207
一、城市間經(jīng)濟(jì)交往擴(kuò)展加劇物流量的增加 207
二、末端物流配送系統(tǒng)的廣泛建設(shè) 208
三、城市對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視 210
四、科技發(fā)展對(duì)綜合物流中心的支持 213
第三節(jié) 綜合型物流中心的功能與布局設(shè)計(jì) 216
一、概述 216
二、綜合型物流中心的功能設(shè)計(jì) 218
三、物流中心布局設(shè)計(jì) 221
四、結(jié)束語(yǔ) 223
第四節(jié) 發(fā)展綜合物流中心的作用及對(duì)策 225
一、綜合物流的作用 225
二、建立綜合物流中心需要革除體制弊端 227
三、建立綜合物流中心需要科技創(chuàng)新 228
第七章 區(qū)域型物流中心 232
{dy}節(jié) 區(qū)域型物流中心概述 232
一、區(qū)域性物流中心簡(jiǎn)單介紹 232
二、區(qū)域性物流中心的傳統(tǒng)作用 234
第二節(jié) 區(qū)域物流中心的建設(shè)分析 238
一、區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系 238
二、區(qū)域物流中心在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位 241
三、區(qū)域物流中心建設(shè)中存在的問題及對(duì)策 243
四、中國(guó)保稅區(qū)物流中心建設(shè)的條件、問題及對(duì)策 244
第三節(jié) 區(qū)域物流中心建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃 247
一、蘭州建區(qū)域性物流中心勢(shì)在必行 247
二、2013年云南將建成面向東南亞、南亞區(qū)域性物流中心 248
三、佛山物流規(guī)劃十年后建成區(qū)域性物流中心城市 250
四、2013年成都初步建成西部區(qū)域物流中心 253
第八章 應(yīng)急型物流中心 257
{dy}節(jié) 中國(guó)應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)現(xiàn)狀 257
一、應(yīng)急平臺(tái)的定義和定位 257
二、應(yīng)急平臺(tái)的組成部分 259
三、應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)模式分析 260
四、模式存在的問題及解決方案 262
第二節(jié) 應(yīng)急物流概述 266
一、應(yīng)急物流的定義 266
二、應(yīng)急物流的產(chǎn)生背景 269
三、應(yīng)急物流發(fā)生的原因 271
四、應(yīng)急物流的成本損失 272
五、應(yīng)急物流的特點(diǎn) 274
第三節(jié) 應(yīng)急物流中心的建設(shè)分析 278
一、應(yīng)急物流中心的特征 278
二、建立應(yīng)急物流中心的必要性分析 281
三、應(yīng)急物流中心的構(gòu)建組成 283
四、結(jié)束語(yǔ) 284
第九章 各大物流中心城市發(fā)展?fàn)顩r 288
{dy}節(jié) 深圳 288
一、深圳物流中心城市的基本目標(biāo) 288
二、深圳物流中心城市發(fā)展的必要性 290
三、深圳物流中心城市發(fā)展的可行性 293
四、深圳物流中心城市發(fā)展中的主要問題 295
五、深圳物流中心城市發(fā)展的政策與措施 296
第二節(jié) 天津 299
一、天津躋身中國(guó)五大物流中心 299
二、天津保稅區(qū)成為國(guó)際物流中心 300
三、建立天津區(qū)域物流中心的對(duì)策分析 302
四、天津打造北方的世界物流中心 305
第三節(jié) 武漢 308
一、武漢市發(fā)展為中南地區(qū)物流中心城市的可行性分析 308
二、武漢市建立物流中心的保證措施 310
三、武漢建設(shè)港口綜合物流中心的建議 313
四、十二五武漢物流中心樞紐城市打造計(jì)劃 315
第四節(jié) 長(zhǎng)三角 317
一、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)的一體化及區(qū)域多物流中心整合 317
二、長(zhǎng)三角地區(qū)建設(shè)三網(wǎng)疊加區(qū)域物流體系 319
三、長(zhǎng)三角與環(huán)渤海搭建物流通關(guān)快速通道 320
第三部分 運(yùn)輸與配送分析
第十章 物流中心運(yùn)輸體系 325
{dy}節(jié) 2013年中國(guó)交通運(yùn)輸與物流發(fā)展回顧 325
一、公路運(yùn)輸 325
二、航空運(yùn)輸 327
三、鐵路運(yùn)輸 328
四、航運(yùn)業(yè) 330
第二節(jié) 鐵路物流中心 334
一、鐵路物流中心運(yùn)作分析 334
二、鐵路物流中心運(yùn)營(yíng)模式的選擇 337
三、德國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展對(duì)我國(guó)鐵路物流中心的啟示 339
四、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心發(fā)展淺析 340
五、中鐵聯(lián)集120億加碼集裝箱 擬建18個(gè)鐵路物流中心 342
第三節(jié) 港口物流中心 346
一、港口建立物流中心的戰(zhàn)略意義分析 346
二、港口物流中心的特點(diǎn)與構(gòu)成要素 349
三、物流中心成為港口競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn) 351
四、建設(shè)港口現(xiàn)代物流中心的全球化意義 352
五、防城港:打造國(guó)際航運(yùn)樞紐和港口物流中心 354
第四節(jié) 航空物流中心 358
一、中國(guó)航空貨運(yùn)現(xiàn)狀 358
二、大珠三角欲發(fā)展為亞洲航空物流中心 361
三、廣東省欲發(fā)展為國(guó)際航空物流中心 363
四、杭州將成為全國(guó)航空快件物流中心 364
六、深航與重慶攜手打造內(nèi)陸{zd0}航空物流中心 366
第十一章 物流配送中心分析 371
{dy}節(jié) 配送中心概述 371
一、配送中心的定義及功能 371
二、配送中心的定位 372
三、配送中心規(guī)劃的要素及資料 374
四、配送中心現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用分析 377
五、配送中心物流成本探析 379
六、物流EIQ分析法 380
第二節(jié) 國(guó)外物流配送中心發(fā)展啟示 383
一、世界物流配送中心的發(fā)展研究 383
二、美國(guó)物流配送中心給中國(guó)的啟示 384
三、日本物流配送中心的特點(diǎn) 386
四、日本物流配送中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 389
第三節(jié) 中國(guó)物流配送中心發(fā)展現(xiàn)狀 392
一、中國(guó)物流配送中心的發(fā)展分析 392
二、國(guó)家加快城市物流配送中心建設(shè)速度 394
三、建設(shè)物流配送中心的建議 397
四、物流配送中心的發(fā)展途徑分析 399
第四節(jié) 連鎖經(jīng)營(yíng)的物流配送中心建設(shè)研究 401
一、中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r 401
二、連鎖物流配送中心的功能及作用 403
三、連鎖物流配送中心發(fā)展存在的問題 404
四、發(fā)展連鎖物流配送中心的思路 406
第五節(jié) 物流配送中心技術(shù)與裝備的發(fā)展方向 410
一、先進(jìn)化 410
二、信息化 413
三、多樣性與專業(yè)化 415
四、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化 416
五、系統(tǒng)性與可擴(kuò)展性 418
六、智能化與人性化 421
七、綠色化與節(jié)能化 424
第四部分 管理、規(guī)劃及建設(shè) 424
第十二章 物流中心管理分析 428
{dy}節(jié) 儲(chǔ)位管理 428
一、儲(chǔ)位管理的定義 428
二、儲(chǔ)位管理的功能及目的 430
三、儲(chǔ)位管理的三個(gè)基本原則 433
四、不同廠商對(duì)儲(chǔ)位管理要求的差異 435
第二節(jié) 儲(chǔ)位管理的范圍 437
一、預(yù)備儲(chǔ)區(qū) 437
二、保管儲(chǔ)區(qū) 439
三、動(dòng)管儲(chǔ)區(qū) 440
四、移動(dòng)儲(chǔ)區(qū) 442
第三節(jié) 儲(chǔ)區(qū)空間的布置 446
一、儲(chǔ)位管理的對(duì)象 446
二、儲(chǔ)位管理的構(gòu)成要素 449
第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理 452
一、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)基礎(chǔ) 452
二、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng) 454
三、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)全面引用計(jì)算機(jī)管理 457
第十三章 物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析 461
{dy}節(jié) 物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)概述 461
一、原則 461
二、涉及的因素 463
三、物流中心的系統(tǒng)構(gòu)成 464
第二節(jié) 物流中心的規(guī)劃研究 467
一、物流中心的布局與選址 467
二、物流中心的規(guī)模設(shè)計(jì) 468
三、物流中心設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 470
四、物流中心信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì) 473
五、物流中心政策環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計(jì) 475
第三節(jié) 物流規(guī)劃技術(shù)的理論探討 477
一、區(qū)域物流規(guī)劃的程序 477
二、區(qū)域物流規(guī)劃方法 479
三、區(qū)域物流規(guī)劃的內(nèi)容 480
四、區(qū)域物流規(guī)劃中注意事項(xiàng) 482
第十四章 物流中心的建設(shè)分析 487
{dy}節(jié) 外國(guó)物流中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒 487
一、物流(配送)中心的經(jīng)驗(yàn)借鑒 487
二、物流園區(qū)的經(jīng)驗(yàn)借鑒 488
第二節(jié) 物流中心建設(shè)分析 491
一、物流中心建設(shè)的考慮因素 491
二、物流中心建設(shè)的選址研究 492
三、物流中心建設(shè)的效益評(píng)估 494
第三節(jié) 中國(guó)物流中心的建設(shè)策略探討 498
一、物流中心建設(shè)的必要性 498
二、物流中心的建設(shè)策略分析 501
三、物流中心的模式選擇 503
四、物流中心建設(shè)模式 504
五、推進(jìn)物流中心現(xiàn)代化的構(gòu)想 506
第四節(jié) 現(xiàn)代物流中心的系統(tǒng)化建設(shè)研究 510
一、現(xiàn)代物流體系的現(xiàn)狀 510
二、現(xiàn)代物流中心建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì) 513
三、新型物流中心建設(shè)中應(yīng)注意的問題 515
四、中國(guó)物流中心建設(shè)的途徑 516
第五節(jié) 現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)分析 519
一、現(xiàn)代物流中心的特點(diǎn) 519
二、物流信息系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)代物流中心的重要意義 520
三、建立物流中心信息系統(tǒng)的基本途徑 522
第六節(jié) 現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建 526
一、物流信息管理系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位 526
二、構(gòu)建物流信息管理系統(tǒng)應(yīng)遵循的基本原則 529
三、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)需要借助{zxj}的科學(xué)技術(shù) 531
四、構(gòu)建物流信息系統(tǒng)需要良好的咨詢服務(wù) 532
五、構(gòu)建物流信息管理系統(tǒng)需要公共物流信息平臺(tái) 534
第五部分 發(fā)展預(yù)測(cè)
第十五章 2013-2017年物流中心的發(fā)展預(yù)測(cè) 540
{dy}節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 540
一、全球現(xiàn)代物流發(fā)展的新方向 540
二、世界物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨向分析 542
三、國(guó)際物流業(yè)的并購(gòu)發(fā)展趨勢(shì) 545
四、運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展前景可期 547
五、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)洗牌走勢(shì)將加快 548
第二節(jié) 物流中心發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 551
一、中國(guó)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 551
二、2013-2017年上海物流中心發(fā)展規(guī)劃 552
三、2013-2017年鄭州物流中心發(fā)展規(guī)劃 554
四、未來5年成都物流中心發(fā)展規(guī)劃 557
五、2013-2017年深圳將建成全球物流樞紐城市 559
第三節(jié) 第三方物流對(duì)中國(guó)物流中心發(fā)展的影響 561
一、第三方物流的定義及產(chǎn)生基礎(chǔ) 561
二、信息技術(shù)發(fā)展對(duì)第三方物流的影響分析 563
三、第三方物流為中國(guó)物流中心帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 564
四、應(yīng)用第三方物流發(fā)展中國(guó)物流中心的戰(zhàn)略手段 566
附錄
附錄一:國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見》
附錄二:中國(guó)物流示范基地、中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地評(píng)審驗(yàn)收辦法 571
附錄三:物流企業(yè)綜合評(píng)估暫行辦法
附錄四:物流企業(yè)綜合評(píng)估申報(bào)與審核暫行辦法
附錄五:中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)保稅物流中心(A型)的暫行管理辦法
附錄六:海關(guān)對(duì)保稅物流中心(B型)的暫行管理辦法
附錄七:保稅物流中心(B型)稅收管理辦法
圖表目錄(部分)
圖表:物流系統(tǒng)流程圖
圖表:物流進(jìn)貨流程圖
圖表:物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程
圖表:物流運(yùn)輸服務(wù)流程
圖表:物流配送服務(wù)流程
圖表:物流客戶服務(wù)流程
圖表:2013年社會(huì)物流總額增減變化情況
圖表:2013年社會(huì)物流總費(fèi)用增減變化情況
圖表:美國(guó)不同類型物流中心用地規(guī)模
圖表:珠三角高速公路網(wǎng)
圖表:珠三角區(qū)域地圖
圖表:城市的圈層式地域結(jié)構(gòu)圖
圖表:中國(guó)43個(gè)物流中心城市定位指數(shù)及其排名
圖表:中國(guó)主要沿海城市物流中心
圖表:物流一體化
圖表:物流管理系統(tǒng)
圖表:物流中心在供應(yīng)鏈中所處位置模型
圖表:物流中心功能設(shè)計(jì)圖
圖表:快速通關(guān)功能流程舉例
圖表:保稅倉(cāng)庫(kù)功能流程舉例
圖表:物流中心布局設(shè)計(jì)的步驟
圖表:物流系統(tǒng)基本模式
圖表:應(yīng)急物流系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖
圖表:應(yīng)急物流系統(tǒng)作業(yè)流程與一般物流系統(tǒng)作業(yè)流程對(duì)比
圖表:應(yīng)急物流系統(tǒng)與一般物流系統(tǒng)配送各因素對(duì)比
圖表:應(yīng)急物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖
圖表:?jiǎn)蝹€(gè)物資收集中心所對(duì)應(yīng)的應(yīng)急物流系統(tǒng)組織實(shí)施圖
圖表:2013年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)
圖表:2013年全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量
圖表:國(guó)際國(guó)內(nèi)航線總數(shù)增長(zhǎng)情況
圖表:1950-2013年民航運(yùn)輸數(shù)據(jù)對(duì)比
圖表:2013年0規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量(總量) 609
圖表:2013年0規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量(外貿(mào)貨物) 611
圖表:2013年0規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量(集裝箱) 612
圖表:2013年0水路貨物運(yùn)輸量
圖表:鐵路現(xiàn)代物流中心{zy}規(guī)模示意圖
圖表:鐵路現(xiàn)代物流中心信息平臺(tái)
圖表:完整的配送工作流程
圖表:互用配送模式的基本形式
圖表:第三方配送模式的形式
圖表:零售商型配送中心的配送對(duì)象分析
圖表:配送中心的類型
圖表:{gx}供應(yīng)鏈管理示意圖
圖表:閉環(huán)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)框圖
圖表:傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模型
圖表:基于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績(jī)效評(píng)估示意圖
圖表:基于供應(yīng)鏈關(guān)系的績(jī)效評(píng)估指標(biāo)
圖表:4PL供應(yīng)鏈信息整合功能的邏輯結(jié)構(gòu)
圖表:4PL供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)同步功能的邏輯結(jié)構(gòu)
圖表:4PL供應(yīng)鏈組織協(xié)同功能的邏輯結(jié)構(gòu)
圖表:配送中心包裝單位分析表
圖表:各種EQ圖表 的類型分析
圖表:EQ度數(shù)及度數(shù)百分比
圖表:IQ分布圖之類型分析
圖表:IQ度數(shù)及度數(shù)百分比分析
圖表:?jiǎn)稳张c全年IQ分析對(duì)照表
圖表:EN圖
圖表:品項(xiàng)受訂次數(shù)(IK)分析:
圖表:IQ及IK交叉分析:
圖表:各類倉(cāng)庫(kù)之比較
圖表:物流中心形態(tài)分類
圖表:不同形態(tài)物流中心保管區(qū)分方式
圖表:儲(chǔ)位管理的要素考量
圖表:儲(chǔ)位管理范圍
圖表:進(jìn)貨之預(yù)備儲(chǔ)區(qū)歸類表
圖表:保管品入庫(kù)單
圖表:保管品補(bǔ)貨單
圖表:保管區(qū)整理整頓檢查表
圖表:儲(chǔ)區(qū)內(nèi)貨品庫(kù)存表
圖表:揀貨單內(nèi)容排列
圖表:配送計(jì)畫要點(diǎn)流程
圖表:配送計(jì)畫業(yè)務(wù)流程
圖表:出貨指示
圖表:駕駛記錄表
圖表:車輛排程系統(tǒng)的輸入與輸出
圖表:配送預(yù)定表范例
圖表:卸貨配送分析順序編號(hào)
圖表:儲(chǔ)位管理的對(duì)象
圖表:儲(chǔ)位管理構(gòu)成要素
圖表:物流中心功能:通路整合與效率化
圖表:物流規(guī)劃系統(tǒng)策略目標(biāo)制定
圖表:物流中心信息系統(tǒng)構(gòu)架
圖表:2013-2017年四季度中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
附表:中國(guó)物流基地申報(bào)表
附表:保稅物流中心(A型)申請(qǐng)事項(xiàng)表
附表:保稅物流中心(B型)企業(yè)設(shè)立申請(qǐng)事項(xiàng)表
附表:保稅物流中心標(biāo)牌示意圖