2013-2017年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
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　　正文目錄　　

　　　　{dy}部分 行業(yè)發(fā)展分析
　　{dy}章  鐵路運(yùn)輸相關(guān)概述　　2
　　　　{dy}節(jié)  鐵路運(yùn)輸相關(guān)介紹　　2
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)　　2
　　　　　　二、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)　　5
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸作業(yè)內(nèi)容　　7
　　　　第二節(jié)  鐵路運(yùn)輸?shù)某杀尽　?
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸成本的特點(diǎn)　　9
　　　　　　二、鐵路運(yùn)輸成本的種類　　11
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理淺析　　12
　　　　　　四、鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制的策略　　14
　　第二章  中國(guó)鐵路發(fā)展情況分析　　19
　　　　{dy}節(jié)  中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述　　19
　　　　　　一、中國(guó)鐵路建設(shè)的歷程回顧　　19
　　　　　　二、中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析　　20
　　　　　　三、中國(guó)鐵路行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步　　22
　　　　　　四、第六次大提速擴(kuò)容中國(guó)鐵路生存空間　　25
　　　　第二節(jié)  2012-2013年中國(guó)鐵路行業(yè)建設(shè)及運(yùn)行現(xiàn)況　　28
　　　　　　一、2012年中國(guó)鐵路行業(yè)建設(shè)及運(yùn)行概況　　28
　　　　　　二、2013年中國(guó)鐵路行業(yè)建設(shè)及運(yùn)行綜述　　30
　　　　　　三、2013年鐵路行業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況　　33
　　　　　　四、2013年鐵路行業(yè)投資　　35
　　　　　　五、高速鐵路帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展　　36
　　　　第三節(jié)  中國(guó)合資鐵路建設(shè)概況　　39
　　　　　　一、合資鐵路已成為中國(guó)鐵路發(fā)展的主流　　39
　　　　　　二、2013年鐵道部大力推進(jìn)合資鐵路發(fā)展　　40
　　　　　　三、我國(guó)合資鐵路建設(shè)取得的有益經(jīng)驗(yàn)　　42
　　　　　　四、促進(jìn)合資鐵路健康發(fā)展的sd原則　　45
　　　　　　五、我國(guó)合資鐵路發(fā)展壯大的戰(zhàn)略措施　　47
　　　　第四節(jié)  中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題對(duì)策分析　　49
　　　　　　一、我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)亟需進(jìn)行大規(guī)模體制改革　　49
　　　　　　二、鐵路企業(yè)規(guī)范化發(fā)展的阻礙　　51
　　　　　　三、解決鐵路瓶頸制約的途徑分析　　52
　　　　　　四、鐵路基本建設(shè)發(fā)展的對(duì)策　　54
　　　　第五節(jié)  鐵路建設(shè)投融資分析　　58
　　　　　　一、鐵路基本建設(shè)投資分析　　58
　　　　　　二、鐵路建設(shè)投資需要多元化　　61
　　　　　　三、BOT融資方式在中國(guó)鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用　　63
　　　　　　四、中國(guó)鐵路在投融資方面存在的問(wèn)題及對(duì)策　　64
　　　　　　五、鐵路在拓寬融資渠道的三個(gè)重要條件　　66
　　　　　　六、鐵路建設(shè)的籌資融資策略　　69
　　第三章  世界鐵路運(yùn)輸發(fā)展情況分析　　73
　　　　{dy}節(jié)  世界鐵路運(yùn)輸?shù)目傮w概括　　73
　　　　　　一、國(guó)際鐵路運(yùn)輸主要路線及其特點(diǎn)　　73
　　　　　　二、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)及范圍　　75
　　　　　　三、全球鐵路投資洶涌 迎接低碳趨勢(shì)下鐵路盛宴　　76
　　　　　　四、世界重載鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與展望　　78
　　　　第二節(jié)  國(guó)際鐵路運(yùn)輸企業(yè)商業(yè)模型探討　　82
　　　　　　一、國(guó)際鐵路運(yùn)輸企業(yè)的商業(yè)模式的四大要素　　82
　　　　　　二、國(guó)際鐵路運(yùn)輸企業(yè)商業(yè)模式演變路徑分析　　85
　　　　　　三、國(guó)際鐵路運(yùn)輸企業(yè)商業(yè)模式演變的啟示　　87
　　　　第三節(jié)  美國(guó)　　89
　　　　　　一、美國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展迅速　　89
　　　　　　二、美國(guó)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的主要運(yùn)輸方式　　91
　　　　　　三、2013年美國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)期待美國(guó)經(jīng)濟(jì)有所好轉(zhuǎn)　　92
　　　　　　四、美國(guó)鐵路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理淺析　　94
　　　　　　五、美國(guó)危化品鐵路運(yùn)輸實(shí)施新規(guī)　　97
　　　　第四節(jié)  英國(guó)　　100
　　　　　　一、英國(guó)鐵路運(yùn)輸情況　　100
　　　　　　二、英國(guó)鐵路的旅客運(yùn)輸服務(wù)及其思考　　102
　　　　　　三、英國(guó)高速鐵路大大減少航空運(yùn)輸量　　105
　　　　　　四、英國(guó)三舉措促進(jìn)鐵路運(yùn)輸業(yè)向好發(fā)展　　107
　　　　第五節(jié)  其他國(guó)家及地區(qū)　　109
　　　　　　一、日本鐵路運(yùn)輸?shù)淖兏锛吧鐣?huì)經(jīng)濟(jì)效益　　109
　　　　　　二、德國(guó)鐵路客運(yùn)營(yíng)銷的特點(diǎn)　　111
　　　　　　三、土庫(kù)曼鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析　　112
　　　　　　四、中國(guó)港澳地區(qū)的鐵路運(yùn)輸概況　　114
　　第四章  中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況　　119
　　　　{dy}節(jié)  中國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的總體概括　　119
　　　　　　一、我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力飛速提升　　119
　　　　　　二、中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程快速增長(zhǎng)　　120
　　　　　　三、中國(guó)鐵路運(yùn)輸效率居世界sw　　122
　　　　　　四、國(guó)內(nèi)鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展成熟　　125
　　　　　　五、民營(yíng)資本推動(dòng)中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展　　127
　　　　第二節(jié)  2012-2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　129
　　　　　　一、2012年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)分經(jīng)濟(jì)類型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　129
　　　　　　二、2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)分經(jīng)濟(jì)類型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　131
　　　　第三節(jié)  鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況　　133
　　　　　　一、2009年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況　　133
　　　　　　二、2010年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況　　135
　　　　　　三、2011年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況　　136
　　　　　　四、2012年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況　　138
　　　　　　五、2013年鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況　　141
　　　　第四節(jié)  毆債危機(jī)影響下鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析　　144
　　　　　　一、毆債危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸業(yè)的影響　　144
　　　　　　二、毆債危機(jī)對(duì)鐵路貨運(yùn)量的影響分析　　146
　　　　　　三、西南五省區(qū)鐵路運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)合作應(yīng)對(duì)危機(jī)　　149
　　　　　　四、鐵路部門(mén)多舉措推動(dòng)運(yùn)輸量逐步回升　　151
　　　　第五節(jié)  中國(guó)鐵路運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)展　　153
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)展的成因　　153
　　　　　　二、鐵路運(yùn)輸代理業(yè)的優(yōu)勢(shì)　　155
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸代理業(yè)存在的缺陷　　156
　　　　　　四、鐵路運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)展策略　　158
　　　　第六節(jié)  中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的政府職能　　162
　　　　　　一、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路運(yùn)輸業(yè)的政府職能分析　　162
　　　　　　二、中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)政府職能存在的問(wèn)題　　165
　　　　　　三、轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸業(yè)政府職能的政策建議　　167
　　　　第七節(jié)  鐵路運(yùn)輸支出概況　　169
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸支出有效控制的原則　　169
　　　　　　二、鐵路運(yùn)輸支出有效控制措施的作用　　171
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸支出存在的問(wèn)題　　172
　　　　　　四、有效控制鐵路運(yùn)輸支出的新構(gòu)建　　174
　　　　第八節(jié)  鐵路運(yùn)輸業(yè)稅收概況　　178
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸業(yè)稅收的意義　　178
　　　　　　二、調(diào)整鐵路稅收應(yīng)考慮的因素　　181
　　　　　　三、對(duì)鐵路稅收調(diào)整的建議　　183
　　　　第九節(jié)  中國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展存在的問(wèn)題及策略　　185
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)存在的主要問(wèn)題　　185
　　　　　　二、從煤炭運(yùn)輸角度分析鐵路運(yùn)輸存在的問(wèn)題　　187
　　　　　　三、鐵路冷藏運(yùn)輸存在的主要問(wèn)題　　188
　　　　　　四、中國(guó)鐵路運(yùn)輸SWOT發(fā)展戰(zhàn)略　　190
　　　　　　五、中國(guó)鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)慕ㄗh　　193
　　　　第二部分 細(xì)分行業(yè)分析
　　第五章  中國(guó)鐵路客運(yùn)發(fā)展概況　　198
　　　　{dy}節(jié)  鐵路客運(yùn)總體概括　　198
　　　　　　一、鐵路客運(yùn)產(chǎn)品分析　　198
　　　　　　二、鐵路客運(yùn)市場(chǎng)需求分析　　201
　　　　　　三、國(guó)內(nèi)外高速鐵路旅客運(yùn)輸需求差異性分析　　203
　　　　　　三、城際鐵路客運(yùn)的客流特點(diǎn)　　204
　　　　　　四、鐵路旅客運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)分析　　206
　　　　第二節(jié)  鐵路短途客運(yùn)市場(chǎng)分析　　210
　　　　　　一、鐵路發(fā)展短途客運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)及必要性　　210
　　　　　　二、鐵路短途客運(yùn)市場(chǎng)的目標(biāo)定位　　213
　　　　　　三、鐵路發(fā)展短途客運(yùn)市場(chǎng)需要政策支持　　215
　　　　　　四、鐵路短途客運(yùn)發(fā)展對(duì)策　　216
　　　　第三節(jié)  鐵路客運(yùn)專線分析　　219
　　　　　　一、鐵路客運(yùn)專線的特點(diǎn)　　219
　　　　　　二、我國(guó)發(fā)展鐵路客運(yùn)專線意義重大　　220
　　　　　　三、鐵路客運(yùn)專線輻射東南西北　　222
　　　　　　四、鐵路客運(yùn)專線建設(shè)管理模式　　225
　　　　　　五、鐵路客運(yùn)專線基本管理體制　　227
　　　　　　六、鐵路客運(yùn)專線的發(fā)展趨勢(shì)　　228
　　　　第四節(jié)  鐵路客運(yùn)質(zhì)量分析　　231
　　　　　　一、鐵路客運(yùn)質(zhì)量的內(nèi)涵　　231
　　　　　　二、鐵路客運(yùn)產(chǎn)品質(zhì)量特性　　232
　　　　　　三、鐵路客運(yùn)質(zhì)量存在不足　　234
　　　　　　四、提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理步驟　　237
　　　　第五節(jié)  鐵路客運(yùn)發(fā)展的問(wèn)題及策略　　240
　　　　　　一、制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的問(wèn)題　　240
　　　　　　二、鐵路旅客運(yùn)輸產(chǎn)品策略與價(jià)格策略　　242
　　　　　　三、提高鐵路客運(yùn)質(zhì)量發(fā)展策略　　245
　　　　　　四、建設(shè)適應(yīng)國(guó)情的中國(guó)路網(wǎng)　　247
　　第六章  中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展概況　　250
　　　　{dy}節(jié)  鐵路貨運(yùn)相關(guān)知識(shí)　　250
　　　　　　一、鐵路貨運(yùn)的種類　　250
　　　　　　二、鐵路貨運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)　　253
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)流程　　255
　　　　　　四、鐵路貨運(yùn)注意事項(xiàng)　　256
　　　　第二節(jié)  鐵路貨運(yùn)總體概括　　259
　　　　　　一、鐵路貨運(yùn)現(xiàn)狀分析　　259
　　　　　　二、鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析　　260
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢(shì)　　262
　　　　第三節(jié)  中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系　　266
　　　　　　一、貨運(yùn)價(jià)格體系分析　　266
　　　　　　二、政企合一對(duì)鐵路運(yùn)價(jià)體系的影響　　269
　　　　　　三、貨運(yùn)價(jià)格體系存在的問(wèn)題　　271
　　　　　　四、完善運(yùn)價(jià)體系的思考　　272
　　　　第四節(jié)  鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題　　275
　　　　　　一、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額下降的原因分析　　275
　　　　　　二、鐵路貨運(yùn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式存在的缺陷　　276
　　　　第五節(jié)  鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略　　279
　　　　　　一、中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展策略　　279
　　　　　　二、新體制下鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)戰(zhàn)略　　280
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析　　282
　　　　　　四、鐵路貨運(yùn)收入管理策略　　285
　　第七章  鐵路客貨運(yùn)量的預(yù)測(cè)模型分析　　289
　　　　{dy}節(jié)  鐵路旅客運(yùn)輸盈利核算程序　　289
　　　　　　一、旅客列車貢獻(xiàn)毛益　　289
　　　　　　二、客運(yùn)段貢獻(xiàn)毛益　　291
　　　　　　三、鐵路局旅客運(yùn)輸貢獻(xiàn)毛益　　292
　　　　第二節(jié)  客貨運(yùn)量預(yù)測(cè)方法研究　　295
　　　　　　一、運(yùn)量預(yù)測(cè)方法應(yīng)用現(xiàn)狀分析　　295
　　　　　　二、正確運(yùn)用鐵路客貨運(yùn)量預(yù)測(cè)方法　　296
　　　　　　三、鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)及預(yù)測(cè)方法　　298
　　　　第三節(jié)  鐵路客運(yùn)路風(fēng)管理的思考　　302
　　　　　　一、客運(yùn)路風(fēng)定位不清晰　　302
　　　　　　二、鐵路客運(yùn)運(yùn)需矛盾突出　　305
　　　　　　三、客價(jià)格管制問(wèn)題　　307
　　　　　　四、用工制度滯后　　308
　　　　　　五、管理制度不完善　　310
　　　　　　六、建立路風(fēng)管理的長(zhǎng)效機(jī)制　　313
　　　　第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
　　第八章  鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)格局　　318
　　　　{dy}節(jié)  鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分析　　318
　　　　　　一、產(chǎn)業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者分析　　318
　　　　　　二、新入侵者的障礙　　321
　　　　　　三、買方的議價(jià)能力　　323
　　　　　　四、供應(yīng)商的議價(jià)能力　　324
　　　　　　五、替代品的威脅　　326
　　　　第二節(jié)  鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)分析　　330
　　　　　　一、高速公路發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懫饰觥　?30
　　　　　　二、鐵路運(yùn)輸較公路運(yùn)輸所具有的優(yōu)勢(shì)　　333
　　　　　　三、在公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展下鐵路運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)策略　　335
　　　　　　四、道路客運(yùn)較鐵路客運(yùn)所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)　　336
　　　　　　五、公路客運(yùn)企業(yè)嘗試抱團(tuán)出擊 應(yīng)對(duì)鐵路競(jìng)爭(zhēng)　　338
　　　　第三節(jié)  鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)面臨的挑戰(zhàn)及策略　　342
　　　　　　一、鐵路參與短途客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)銷策略　　342
　　　　　　二、提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策　　345
　　第九章  中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷策略　　349
　　　　{dy}節(jié)  鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷總體概括　　349
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷信息咨詢系統(tǒng)實(shí)施的構(gòu)架　　349
　　　　　　二、鐵路客貨營(yíng)銷工作嚴(yán)重滯后于市場(chǎng)　　351
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷中應(yīng)注意的問(wèn)題　　352
　　　　　　四、鐵路運(yùn)輸企業(yè)客貨營(yíng)銷新戰(zhàn)略　　354
　　　　　　五、鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷策略　　357
　　　　第二節(jié)  鐵路客運(yùn)營(yíng)銷分析　　360
　　　　　　一、鐵路客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析　　360
　　　　　　二、鐵路客運(yùn)營(yíng)銷存在的主要問(wèn)題　　362
　　　　　　三、鐵路客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷的缺陷　　365
　　　　　　四、鐵路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分銷渠道和營(yíng)銷管理策略　　367
　　　　　　五、鐵路客運(yùn)營(yíng)銷策略　　368
　　　　　　六、鐵路客營(yíng)銷策略　　370
　　　　　　七、鐵路客運(yùn)企業(yè)促銷策略　　373
　　　　第三節(jié)  鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷分析　　376
　　　　　　一、貨運(yùn)營(yíng)銷面臨的困境　　376
　　　　　　二、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷面臨困境的對(duì)策　　378
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷策略　　381
　　　　　　四、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的實(shí)施措施　　383
　　　　第四節(jié)  鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷支持系統(tǒng)研究　　385
　　　　　　一、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)的基本組成　　385
　　　　　　二、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)相關(guān)部門(mén)及相關(guān)系統(tǒng)　　387
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)功能　　388
　　　　　　四、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成　　390
　　　　　　五、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)的設(shè)備配置方案　　393
　　　　　　六、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境　　395
　　　　　　七、鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷支持系統(tǒng)數(shù)據(jù)組織及處理流程　　396
　　　　第五節(jié)  鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　399
　　　　　　一、客戶關(guān)系管理（CRM）的發(fā)展　　399
　　　　　　二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想及主要功能　　400
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷管理系統(tǒng)軟、硬件平臺(tái)　　402
　　　　　　四、鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷管理系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用　　405
　　第十章  重點(diǎn)企業(yè)　　409
　　　　{dy}節(jié)  廣深鐵路　　409
　　　　　　一、公司簡(jiǎn)介　　409
　　　　　　二、2013年公司經(jīng)營(yíng)狀況　　411
　　　　　　三、2013年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)　　412
　　　　　　四、2013年公司發(fā)展展望及策略　　414
　　　　第二節(jié)  大秦鐵路　　418
　　　　　　一、公司簡(jiǎn)介　　418
　　　　　　二、2013年公司經(jīng)營(yíng)狀況　　421
　　　　　　三、2013年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)　　423
　　　　　　四、2013年公司發(fā)展展望及策略　　424
　　　　第三節(jié)  鐵龍物流　　427
　　　　　　一、公司簡(jiǎn)介　　427
　　　　　　二、2013年公司經(jīng)營(yíng)狀況　　428
　　　　　　三、2013年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)　　430
　　　　　　四、2013年公司發(fā)展展望及策略　　433
　　　　第四節(jié)  國(guó)恒鐵路　　436
　　　　　　一、公司簡(jiǎn)介　　436
　　　　　　二、2013年公司經(jīng)營(yíng)狀況　　438
　　　　　　三、2013年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)　　441
　　　　　　四、2013年公司發(fā)展展望及策略　　443
　　　　第五節(jié)  北亞集團(tuán)　　445
　　　　　　一、公司簡(jiǎn)介　　445
　　　　　　二、2013年公司經(jīng)營(yíng)狀況　　447
　　　　　　三、2013年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)　　448
　　　　　　四、2013年公司發(fā)展展望及策略　　450
　　　　第四部分 相關(guān)行業(yè)分析
　　第十一章  鐵路運(yùn)輸與現(xiàn)代物流發(fā)展情況分析　　456
　　　　{dy}節(jié)  鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)分析　　456
　　　　　　一、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性　　456
　　　　　　二、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)實(shí)意義　　458
　　　　　　三、鐵路企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的形勢(shì)分析　　461
　　　　　　四、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)　　463
　　　　　　五、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)注意的問(wèn)題　　464
　　　　　　六、鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的3個(gè)階段　　466
　　　　第二節(jié)  鐵路貨運(yùn)發(fā)展物流分析　　470
　　　　　　一、鐵路貨運(yùn)企業(yè)實(shí)施物流規(guī)劃的基本過(guò)程　　470
　　　　　　二、鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流必要性與迫切性　　473
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流實(shí)施戰(zhàn)略　　475
　　　　　　四、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流存在的問(wèn)題　　476
　　　　　　五、鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流的對(duì)策與措施　　478
　　　　　　六、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的戰(zhàn)略定位　　481
　　　　第三節(jié)  鐵路貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展物流分析　　484
　　　　　　一、鐵路貨運(yùn)代理向第三方物流轉(zhuǎn)變的原由　　484
　　　　　　二、鐵路貨運(yùn)代理發(fā)展現(xiàn)代物流面臨的問(wèn)題　　486
　　　　　　三、鐵路貨運(yùn)代理向第三方物流轉(zhuǎn)變的途徑　　489
　　　　　　四、鐵路貨運(yùn)代理向第三方物流轉(zhuǎn)變的策略　　491
　　　　第四節(jié)  鐵路貨場(chǎng)與物流業(yè)分析　　493
　　　　　　一、鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)劣條件　　493
　　　　　　二、現(xiàn)代物流中鐵路貨場(chǎng)的功能　　495
　　　　　　三、現(xiàn)代物流中鐵路貨場(chǎng)發(fā)展的措施　　496
　　　　　　四、鐵路貨場(chǎng)拓展現(xiàn)代物流的策略　　498
　　　　　　五、現(xiàn)代物流中鐵路貨場(chǎng)的發(fā)展目標(biāo)　　501
　　　　第五節(jié)  鐵路多經(jīng)企業(yè)拓展現(xiàn)代物流業(yè)分析　　504
　　　　　　一、鐵路多經(jīng)企業(yè)拓展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)　　504
　　　　　　二、鐵路多經(jīng)企業(yè)拓展現(xiàn)代物流的劣勢(shì)　　506
　　　　　　三、鐵路多經(jīng)企業(yè)拓展現(xiàn)代物流業(yè)的策略　　509
　　　　第六節(jié)  鐵路發(fā)展物流的策略　　512
　　　　　　一、鐵路拓展現(xiàn)代物流的原則　　512
　　　　　　二、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的一對(duì)一策略　　514
　　　　　　三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)組建現(xiàn)代物流公司的方案　　517
　　第十二章  鐵路運(yùn)輸替代行業(yè)　　521
　　　　{dy}節(jié)  公路運(yùn)輸　　521
　　　　　　一、公路運(yùn)輸特點(diǎn)　　521
　　　　　　二、2013年公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r　　523
　　　　　　三、公路短途客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析　　524
　　　　　　四、在鐵路提速下道路客運(yùn)發(fā)展策略　　526
　　　　第二節(jié)  民航運(yùn)輸　　530
　　　　　　一、2013年中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀　　530
　　　　　　二、中國(guó)民航業(yè)發(fā)展存在的三大問(wèn)題　　533
　　　　　　三、我國(guó)民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈　　535
　　　　　　四、民航運(yùn)輸發(fā)展策略　　536
　　　　　　五、中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展展望　　538
　　　　第三節(jié)  水路運(yùn)輸　　542
　　　　　　一、水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)　　542
　　　　　　二、水路運(yùn)輸市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題　　545
　　　　　　三、水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略　　547
　　　　第四節(jié)  管道運(yùn)輸　　549
　　　　　　一、管道運(yùn)輸概述　　549
　　　　　　二、管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性　　551
　　　　　　三、我國(guó)油氣管道運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析　　552
　　　　第五部分 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
　　第十三章  2013-2017年鐵路運(yùn)輸發(fā)展前景預(yù)測(cè)　　557
　　　　{dy}節(jié)  2013-2017年交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)　　557
　　　　　　一、全球交通運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)　　557
　　　　　　二、十二五中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的戰(zhàn)略選擇　　559
　　　　　　三、中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)將優(yōu)先發(fā)展六大主題　　560
　　　　第二節(jié)  2013-2017年鐵路行業(yè)的發(fā)展前景分析　　563
　　　　　　一、巨額鐵路投資計(jì)劃成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要推力　　563
　　　　　　二、中國(guó)鐵路將有歷史性改觀　　564
　　　　　　三、2013-2013年我國(guó)鐵路投資計(jì)劃　　566
　　　　　　四、未來(lái)中國(guó)高鐵發(fā)展分析　　569
　　　　　　五、2017年中國(guó)西部鐵路發(fā)展藍(lán)圖　　571
　　　　第三節(jié)  2013-2017年鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)　　573
　　　　　　一、中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)　　573
　　　　　　二、新列車運(yùn)行圖將改變鐵路運(yùn)輸供需格局　　575
　　　　　　三、低碳經(jīng)濟(jì)將帶動(dòng)我國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展　　576
　　　　　　四、鐵路客運(yùn)發(fā)展暢想　　578
　　　　　　五、鐵路集裝箱運(yùn)輸前景分析　　581
　　附錄：
　　附錄一：《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》
　　附錄二：《鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)認(rèn)定辦法》
　　附錄三：《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》
　　附錄四：《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》
　　附錄五：《鐵路建設(shè)管理辦法》
　　圖表目錄（部分）
　　　　圖表：我國(guó)鐵路網(wǎng)示意圖
　　　　圖表：2003-2013年全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量
　　　　圖表：2003-2013年全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：2003-2013年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量
　　　　圖表：2003-2013年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：2003-2013年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：2003-2013年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成總額
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路客運(yùn)量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路貨運(yùn)量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路主要品類發(fā)送量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：全國(guó)鐵路平均運(yùn)輸密度
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路建設(shè)投資
　　　　圖表：全國(guó)鐵路建設(shè)投資總額
　　　　圖表：全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
　　　　圖表：全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置投資
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路機(jī)車客貨車擁有量
　　　　圖表：鐵道部屬單位從業(yè)人員
　　　　圖表：鐵道部署單位職工
　　　　圖表：部署單位勞動(dòng)生產(chǎn)率
　　　　圖表：國(guó)家鐵路運(yùn)輸工作量單耗
　　　　圖表：國(guó)家鐵路二氧化硫排放量
　　　　圖表：鐵路企業(yè)多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)職工人數(shù)、營(yíng)業(yè)收入　　619
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資
　　　　圖表：2013年鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目情況
　　　　圖表：國(guó)內(nèi)外鐵路同行業(yè)債務(wù)情況對(duì)比
　　　　圖表：鐵路行業(yè)國(guó)企港股籌資額度
　　　　圖表：美國(guó)鐵路貨運(yùn)體系
　　　　圖表：澳門(mén)輕軌規(guī)劃示意圖
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)國(guó)有企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)集體企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)股份合作企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)股份制企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)國(guó)有企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)國(guó)有企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)集體企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)股份合作企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)股份制企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2013年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)其它企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
　　　　圖表：2006年鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2007年鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2013年111月份全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2013年1－11月份全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2013年全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：2013年1月全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況
　　　　圖表：我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)外分析
　　　　圖表：SWOT矩陣
　　　　圖表：一些國(guó)家國(guó)土、人口和鐵路網(wǎng)規(guī)模情況　　655
　　　　圖表：一些國(guó)家的鐵路客運(yùn)情況
　　　　圖表：日本新干線的列車旅行距離與時(shí)間
　　　　圖表：國(guó)外高速鐵路與航空市場(chǎng)占有率
　　　　圖表：我國(guó)城鎮(zhèn)居民交通消費(fèi)情況
　　　　圖表：日本東海道新干線10周年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：德國(guó)ICE高速列車10年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量
　　　　圖表：客運(yùn)專線的上層結(jié)構(gòu)示意圖（一）
　　　　圖表：客運(yùn)專線的上層結(jié)構(gòu)示意圖（二）
　　　　圖表：客運(yùn)專線公司組建模式一
　　　　圖表：客運(yùn)專線公司組建模式二
　　　　圖表：客運(yùn)專線公司組建模式三
　　　　圖表：我國(guó)客運(yùn)專線分布
　　　　圖表：我國(guó)在建鐵路客運(yùn)專線一覽
　　　　圖表：現(xiàn)有鐵路貨運(yùn)受理業(yè)務(wù)流程
　　　　圖表：改進(jìn)的貨運(yùn)受理業(yè)務(wù)流程
　　　　圖表：現(xiàn)有運(yùn)到貨物交付的業(yè)務(wù)流程
　　　　圖表：改進(jìn)的運(yùn)到貨物交付的業(yè)務(wù)流程
　　　　圖表：現(xiàn)有貨物車輛配送與掛運(yùn)業(yè)務(wù)流程
　　　　圖表：改進(jìn)后的貨物車輛配送與掛運(yùn)業(yè)務(wù)流程
　　　　圖表：客運(yùn)段貢獻(xiàn)毛益計(jì)算表
　　　　圖表：鐵路局客車車輛段營(yíng)運(yùn)成本計(jì)算表
　　　　圖表：鐵路局旅客運(yùn)輸期間費(fèi)用
　　　　圖表：1991-2002年鐵路周轉(zhuǎn)量與GDP增長(zhǎng)率趨勢(shì)圖
　　　　圖表：鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)流程圖
　　　　圖表：鐵路物流園區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)思路圖
　　　　圖表：經(jīng)濟(jì)性路風(fēng)問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型
　　　　圖表：鐵路運(yùn)輸企業(yè)與第三方物流的關(guān)系
　　　　圖表：基干貨的營(yíng)銷分析功能界面圖
　　　　圖表：占鐵路分局80％運(yùn)量的貨主空間分布圖
　　　　圖表：2012-2013年廣深鐵路公司客運(yùn)收入及客運(yùn)量對(duì)比
　　　　圖表：2012-2013年廣深鐵路公司貨運(yùn)收入與貨運(yùn)量對(duì)比
　　　　圖表：2012-2013年廣深鐵路公司路網(wǎng)清算對(duì)比
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司股東權(quán)益表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司每股指標(biāo)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司獲利能力表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司償債能力表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司發(fā)展能力表
　　　　圖表：2013年廣深鐵路股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司股東權(quán)益表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司每股指標(biāo)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司獲利能力表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司償債能力表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司發(fā)展能力表
　　　　圖表：2013年大秦鐵路股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司股東權(quán)益表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司每股指標(biāo)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司獲利能力表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司償債能力表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司發(fā)展能力表
　　　　圖表：2013年鐵龍物流股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司股東權(quán)益表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司每股指標(biāo)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司獲利能力表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司償債能力表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司發(fā)展能力表
　　　　圖表：2013年國(guó)恒鐵路股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司股東權(quán)益表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)總額表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司每股指標(biāo)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司獲利能力表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司償債能力表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力表
　　　　圖表：2013年北亞集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
　　　　圖表：1958-2013年我國(guó)油氣管道運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r
　　　　附件圖表  1：鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)認(rèn)定目錄
　　　　附件圖表  2：鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)技術(shù)認(rèn)定審查表