2013-2017年中國重型汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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　　正文目錄　　

　　{dy}章  重型汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述　　1

　　　　{dy}節(jié)  汽車產(chǎn)業(yè)鏈闡述　　1

　　　　　　一、汽車工業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用　　1

　　　　　　二、汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)　　3

　　　　　　三、汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配　　4

　　　　　　四、汽車生產(chǎn)的專業(yè)化和協(xié)作　　6

　　　　第二節(jié)  重型汽車涵蓋　　10

　　　　第三節(jié)  重型汽車應(yīng)用比重　　11

　　第二章  2011-2013年全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析　　13

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年世界汽車行業(yè)發(fā)展綜述　　13

　　　　　　一、2013年世界各地區(qū)汽車銷量情況分析　　13

　　　　　　二、世界汽車行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng)　　15

　　　　　　三、未來世界汽車業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析　　16

　　　　第二節(jié)  2011-2013年世界汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析　　19

　　　　　　一、6+3格局面臨重大變化　　19

　　　　　　二、歐系車企乘勢(shì)崛起　　20

　　　　　　三、日系車企深陷危機(jī)　　22

　　　　　　四、新興市場(chǎng)應(yīng)找準(zhǔn)定位　　25

　　　　第三節(jié)  2011-2013年全球市場(chǎng)汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析　　28

　　　　　　一、全球汽車市場(chǎng)初現(xiàn)回暖跡象　　28

　　　　　　二、全球汽車前10名出爐　　30

　　　　　　三、中國穩(wěn)居全球{dy}大汽車市場(chǎng)　　33

　　第三章  2011-2013年世界重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析　　37

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年世界重型車運(yùn)行環(huán)境分析　　37

　　　　　　一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析　　37

　　　　　　二、部分國家政策環(huán)境掃描　　39

　　　　第二節(jié)  2011-2013年世界重型汽車運(yùn)行狀況分析　　41

　　　　　　一、世界重型汽車業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)　　41

　　　　　　二、世界重型汽車品牌綜述　　43

　　　　　　三、世界重型汽車研發(fā)新進(jìn)展　　44

　　　　　　四、世界重型汽車生產(chǎn)與銷售　　46

　　　　第三節(jié)  2011-2013年國際重型汽車的全球產(chǎn)業(yè)格局分析　　50

　　　　　　一、中國重卡市場(chǎng)需求量已居世界之首　　50

　　　　　　二、2013年全球重型車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛　　53

　　　　　　三、日本、中東市場(chǎng)受挫　　55

　　　　　　四、重型汽車公司推行海外戰(zhàn)略　　56

　　　　第四節(jié)  2013-2017年國際重型汽車未來技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)　　59

　　　　　　一、爭(zhēng)搶動(dòng)力制高點(diǎn)重卡大功率高科技趨勢(shì)日漸明朗　　59

　　　　　　二、重卡產(chǎn)業(yè)鏈向發(fā)動(dòng)機(jī)延伸，縱向一體化進(jìn)程明顯加速　　60

　　　　　　三、高科技的運(yùn)用已成為歐美重卡發(fā)展主導(dǎo)趨勢(shì)　　62

　　第四章  2011-2013年中國重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析　　67

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析　　67

　　　　　　一、中國GDP分析　　67

　　　　　　二、中國工業(yè)發(fā)展形勢(shì)　　68

　　　　　　三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析　　70

　　　　　　四、城鄉(xiāng)居民收入分析　　73

　　　　　　五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額　　75

　　　　　　六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析　　76

　　　　　　七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析　　78

　　　　　　四、存dk利率變化　　81

　　　　　　五、財(cái)政收支狀況　　83

　　　　第二節(jié)  2011-2013年中國重型車市場(chǎng)政策環(huán)境分析　　85

　　　　　　一、汽車產(chǎn)業(yè)政策解讀　　85

　　　　　　二、中國經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃對(duì)重型車的影響　　87

　　　　　　三、中國汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃　　88

　　　　第三節(jié)  我國超限超載現(xiàn)象剖析　　91

　　　　　　一、超限與超載概念　　91

　　　　　　二、行業(yè)存在的現(xiàn)象　　92

　　　　　　三、危害與行業(yè)損失　　94

　　　　　　四、造成原因與分析　　97

　　　　　　五、政策對(duì)重型汽車市場(chǎng)的影響　　99

　　第五章  2011-2013年中國汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析　　102

　　　　{dy}節(jié)  近幾年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比分析　　102

　　　　　　一、2011年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析　　102

　　　　　　二、2013年中國汽車產(chǎn)銷分析　　105

　　　　　　三、2013年中國汽車產(chǎn)銷分析　　107

　　　　　　四、2013年中國汽車產(chǎn)銷情況　　108

　　　　第二節(jié)  2011-2013年中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀　　111

　　　　　　一、我國汽車市場(chǎng)發(fā)展趨好的主要依據(jù)　　111

　　　　　　二、中國汽車出口形勢(shì)　　112

　　　　第三節(jié)  2011-2013年中國汽車制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析　　115

　　　　　　一、2011-2013年1季度中國汽車制造行業(yè)規(guī)模分析　　115

　　　　　　二、2013年1季度中國汽車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析　　116

　　　　　　三、2011-2013年1季度中國汽車制造行業(yè)產(chǎn)值分析　　118

　　　　　　四、2011-2013年1季度中國汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析　　121

　　　　　　五、2011-2013年1季度中國汽車制造行業(yè)盈利能力分析　　123

　　　　第四節(jié)  2011-2013年中國汽車行業(yè)發(fā)展的問題　　125

　　　　　　一、國外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙我國汽車出口　　125

　　　　　　二、中國汽車行業(yè)自身存在的缺陷　　127

　　　　　　三、中國汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題　　128

　　　　第五節(jié)  2011-2013年促進(jìn)中國汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策　　131

　　　　　　一、緊縮銀根政策下汽車行業(yè)的應(yīng)對(duì)之策　　131

　　　　　　二、中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路　　132

　　　　　　三、中國汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策　　134

　　　　第六節(jié)  2011-2013年國內(nèi)兼并重組分析　　138

　　　　　　一、國內(nèi)整車企業(yè)聯(lián)合與重組　　138

　　　　　　二、零部件企業(yè)或項(xiàng)目聯(lián)合與重組　　141

　　　　　　三、汽車企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域聯(lián)合或重組　　143

　　　　　　四、國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合重組發(fā)展趨勢(shì)　　144

　　第六章  2011-2013年中國重型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析　　148

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年中國重型汽車動(dòng)態(tài)分析　　148

　　　　　　一、太原長(zhǎng)安重型汽車新基地落成　　148

　　　　　　二、包頭局促重型汽車出口創(chuàng)新高　　150

　　　　　　三、陜甘寧蒙重型汽車貿(mào)易區(qū)將落戶內(nèi)蒙包頭　　153

　　　　第二節(jié)  2011-2013年重型汽車產(chǎn)銷分析　　156

　　　　　　一、我國重型汽車產(chǎn)銷分析　　156

　　　　　　二、華菱公司重型汽車產(chǎn)銷量分析　　158

　　　　　　三、中國重汽車集團(tuán)產(chǎn)銷分析　　161

　　　　　　四、陜西重型汽車有限公司月產(chǎn)銷分析　　163

　　　　　　五、北方奔馳重型汽車產(chǎn)銷新突破　　164

　　　　第三節(jié)  2011-2013年中國重型汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)分析　　167

　　　　　　一、原材料與零部件市場(chǎng)　　167

　　　　　　二、大型建設(shè)項(xiàng)目對(duì)重型車市場(chǎng)的影響　　168

　　　　　　三、物流運(yùn)輸對(duì)重型車市的影響　　170

　　　　第四節(jié)  2011-2013年中國重型汽車行業(yè)發(fā)展中存在的問題　　174

　　　　　　一、市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理　　174

　　　　　　二、重型汽車品種的制約?！　?/span>177

　　　　　　三、企業(yè)應(yīng)變能力差　　179

　　　　　　四、國家各項(xiàng)車輛管理法規(guī)不完善　　180

　　　　　　五、技術(shù)問題歸根結(jié)底是自主開發(fā)能力弱　　182

　　　　　　六、購車價(jià)格因素的影響?！　?/span>185

　　第七章  近幾年中國重型車及零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)　　189

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年中國柴油型其他重型貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（87042240）　　189

　　　　　　一、2011-2013年中國其他柴油貨車，14t≤車總重≤20t進(jìn)口統(tǒng)計(jì)　　189

　　　　　　二、2011-2013年中國其他柴油貨車，14t≤車總重≤20t出口統(tǒng)計(jì)　　191

　　　　　　三、2011-2013年中國其他柴油貨車，14t≤車總重≤20t進(jìn)出口價(jià)格分析　　192

　　　　　　四、2011-2013年中國其他柴油貨車，14t≤車總重≤20t進(jìn)出口國家及地區(qū)分析　　194

　　　　第二節(jié)  2011-2013年中國柴油型的其他超重型貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（87042300）　　198

　　　　　　一、2011-2013年中國其他柴油貨車，車總重＞20t進(jìn)口統(tǒng)計(jì)　　198

　　　　　　二、2011-2013年中國其他柴油貨車，車總重＞20t出口統(tǒng)計(jì)　　201

　　　　　　三、2011-2013年中國其他柴油貨車，車總重＞20t進(jìn)出口價(jià)格分析　　203

　　　　　　四、2011-2013年中國其他柴油貨車，車總重＞20t進(jìn)出口國家及地區(qū)分析　　204

　　第八章  2011-2013年國內(nèi)重型車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析　　208

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年國內(nèi)重型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)　　208

　　　　　　一、重型車競(jìng)爭(zhēng)格局及特點(diǎn)　　208

　　　　　　二、當(dāng)前的主要競(jìng)爭(zhēng)方式　　210

　　　　　　三、聯(lián)合將成技術(shù)研發(fā)主流趨勢(shì)　　213

　　　　　　四、重型車集中化趨勢(shì)凸顯　　215

　　　　　　五、重型車技術(shù)路線引發(fā)爭(zhēng)議　　216

　　　　　　六、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將考驗(yàn)廠家服務(wù)　　218

　　　　　　七、競(jìng)爭(zhēng)將加速重卡產(chǎn)業(yè)鏈洗牌　　221

　　　　第二節(jié)  2011-2013年國內(nèi)重型汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析　　224

　　　　　　一、技術(shù)路線，品質(zhì)優(yōu)先　　224

　　　　　　二、營銷網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)為金　　226

　　　　　　三、品牌較量，細(xì)分有望　　229

　　　　第三節(jié)  2013-2017年中國重型車競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析　　232

　　第九章  2011-2013年國際重型車主體競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)運(yùn)行分析　　234

　　　　{dy}節(jié)  奔馳公司　　234

　　　　　　一、企業(yè)概況　　234

　　　　　　二、品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析　　237

　　　　　　三、運(yùn)營動(dòng)態(tài)分析　　239

　　　　　　四、德國奔馳重型汽車中國市場(chǎng)布局分析　　240

　　　　第二節(jié)  VOLVO公司　　243

　　　　第三節(jié)  雷諾公司　　244

　　　　第四節(jié)  曼（MAN）公司　　245

　　　　第五節(jié)  日本三菱　　246

　　　　第六節(jié)  福特公司　　247

　　　　第七節(jié)  韓國現(xiàn)代　　248

　　　　第八節(jié)  斯堪尼亞公司　　249

　　　　第九節(jié)  帕卡（PACCAR）公司　　250

　　第十章  2011-2013年國內(nèi)重型車主體競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析　　252

　　　　{dy}節(jié)  內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司（600262）　　252

　　　　　　一、企業(yè)基本情況　　252

　　　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　254

　　　　　　三、企業(yè)盈利能力分析　　257

　　　　　　四、企業(yè)償債能力分析　　259

　　　　　　五、企業(yè)運(yùn)營能力分析　　260

　　　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析　　262

　　　　第二節(jié)  東風(fēng)集團(tuán)（600006）　　266

　　　　　　一、企業(yè)基本情況　　266

　　　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　269

　　　　　　三、企業(yè)盈利能力分析　　271

　　　　　　四、企業(yè)償債能力分析　　272

　　　　　　五、企業(yè)運(yùn)營能力分析　　274

　　　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析　　277

　　　　第三節(jié)  中國重汽（000951）　　280

　　　　　　一、企業(yè)基本情況　　280

　　　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　282

　　　　　　三、企業(yè)盈利能力分析　　285

　　　　　　四、企業(yè)償債能力分析　　287

　　　　　　五、企業(yè)運(yùn)營能力分析　　288

　　　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析　　290

　　　　第四節(jié)  江淮汽車（600418）　　294

　　　　　　一、企業(yè)基本情況　　294

　　　　　　二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)　　297

　　　　　　三、企業(yè)盈利能力分析　　299

　　　　　　四、企業(yè)償債能力分析　　300

　　　　　　五、企業(yè)運(yùn)營能力分析　　302

　　　　　　六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析　　305

　　第十一章  2013-2017年國內(nèi)重型車業(yè)投資戰(zhàn)略研究　　309

　　　　{dy}節(jié)  2011-2013年中國重型車投資環(huán)境分析　　309

　　　　　　一、中國《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析　　309

　　　　　　二、政府不使用行政手段限制汽車投資　　311

　　　　　　三、我國汽車行業(yè)投資環(huán)境總體趨好　　312

　　　　　　四、國家政策大力支持汽車行業(yè)發(fā)展　　314

　　　　　　五、毆債危機(jī)不改轎車進(jìn)入中國家庭趨勢(shì)　　317

　　　　第二節(jié)  2011-2013年國內(nèi)資本投資狀況分析　　320

　　　　　　一、遼寧省專用車生產(chǎn)基地　　320

　　　　　　二、浙江省民間資本汽車投資熱情高漲　　322

　　　　　　三、廣西省投資超過236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)　　325

　　　　　　四、吉林省投資六百億建設(shè)國內(nèi){zd0}汽車產(chǎn)業(yè)基地　　327

　　　　　　五、連云港建設(shè)27億輕型汽車投資項(xiàng)目　　328

　　　　　　六、江淮汽車5.9億投資輕型客車市場(chǎng)　　330

　　　　第三節(jié)  2013-2017年國外重型車資本投資及影響分析　　334

　　　　　　一、近年業(yè)中國汽車制造業(yè)吸收外商直接投資狀況　　334

　　　　　　二、外資汽車企業(yè)投資步伐放緩　　337

　　　　　　三、巴西兩大汽車零部件企業(yè)投資中國　　339

　　　　　　四、日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示　　340

　　　　　　五、跨國汽車公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向分析　　342

　　　　第四節(jié)  2013-2017年中國重型車投資機(jī)會(huì)分析　　346

　　　　　　一、汽車行業(yè)投資的三大機(jī)會(huì)　　346

　　　　　　二、我國各類汽車極具投資潛力　　349

　　　　　　三、潛在市場(chǎng)需求給乘用車帶來重大投資機(jī)遇　　351

　　　　　　四、投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)　　352

　　　　　　五、中國汽車后市場(chǎng)投資潛力巨大　　354

　　　　第五節(jié)  2013-2017年中國重型車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警　　358

　　　　　　一、重型車行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析　　358

　　　　　　二、重型汽車行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)　　361

　　　　　　三、外部因素給重型車行業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)　　363

　　第十二章  2013-2017年中國重型卡車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析　　366

　　　　{dy}節(jié)  未來中國宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)重型卡車的影響　　366

　　　　　　一、延續(xù)刺激汽車市場(chǎng)的部分政策能否優(yōu)惠重卡　　366

　　　　　　二、重卡國Ⅳ排放的升級(jí)　　369

　　　　　　三、高速公路高速發(fā)展　　371

　　　　　　四、中國公路貨運(yùn)量將達(dá)270億噸　　372

　　　　第二節(jié)  2013-2017年中國重型卡車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析　　375

　　　　　　一、新產(chǎn)品發(fā)展路線體現(xiàn)gd、高附加值化　　375

　　　　　　二、大功力發(fā)動(dòng)機(jī)將成為主流趨勢(shì)　　376

　　　　　　三、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為必然趨勢(shì)　　378

　　　　　　四、人性化、安全性和節(jié)能環(huán)保成為發(fā)展趨勢(shì)　　382

　　　　　　五、產(chǎn)品寬型譜、系列化已成發(fā)展潮流　　382

　　　　　　六、重型車整車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)　　385

　　　　第三節(jié)  2013-2017年中國重型卡車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析　　388

　　　　　　一、細(xì)分市場(chǎng)分析　　388

　　　　　　二、gd產(chǎn)品稅將成為市場(chǎng)的亮點(diǎn)　　390

　　　　　　三、單級(jí)橋和輕量化成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品　　393

　　　　　　四、6×2車型逐漸將退出運(yùn)輸市場(chǎng)　　395

　　　　　　五、10×6自卸車前景看好　　396

　　　　　　六、專用車與重卡車企聯(lián)合開發(fā)適銷對(duì)路產(chǎn)品　　398

　　　　　　七、2013年重卡合資預(yù)期　　401

　　　　　　八、2013年重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)　　403

　　第十三章  2013-2017年中國重型車行業(yè)發(fā)展策略研究　　406

　　　　{dy}節(jié)  2013-2017年中國重型汽車快速發(fā)展中的問題　　406

　　　　　　一、規(guī)模擴(kuò)張缺少產(chǎn)品開發(fā)能力支撐　　406

　　　　　　二、產(chǎn)品同質(zhì)化潛伏著惡性競(jìng)爭(zhēng)的危險(xiǎn)　　409

　　　　　　三、爭(zhēng)上規(guī)模求發(fā)展不利于產(chǎn)品的健康成長(zhǎng)　　411

　　　　第二節(jié)  2013-2017年中國重型汽車策略分析　　413

　　　　　　一、重型汽車企業(yè)的市場(chǎng)開發(fā)策略　　413

　　　　　　二、重型汽車的產(chǎn)品開發(fā)策略　　415

　　圖表目錄（部分）

　　　　圖表1 全球主要卡車產(chǎn)量預(yù)測(cè)匯總（總重6噸以上）（千輛）

　　　　圖表2　2011-2013年中國GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表3　2013年中國三大產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖

　　　　圖表4　2013年我國工業(yè)增加值分季度增速

　　　　圖表5　2013年中國CPI、PPI月度走勢(shì)圖　　422

　　　　圖表6　2011-2013年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表7　2011-2013年我國農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表8　2011-2013年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表9　2011-2013年我國全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖

　　　　圖表10　2011-2013年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖

　　　　圖表11　2011-2013年我國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖

　　　　圖表12　2011-2013年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖

　　　　圖表13  2008-2013年央行利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表

　　　　圖表14　2011-2013年我國財(cái)政收入支出走勢(shì)圖

　　　　圖表15　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表16　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表17　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表18　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表19　2013年我國汽車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖

　　　　圖表20　2013年我國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖

　　　　圖表21　2013年我國汽車制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖

　　　　圖表22　2013年我國汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖

　　　　圖表23　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表24　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表25　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表26　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)銷售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表27　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖

　　　　圖表28　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖

　　　　圖表29　2011-2013年我國汽車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　　　圖表30　2011-2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T進(jìn)口數(shù)量走勢(shì)圖

　　　　圖表31　2011-2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T進(jìn)口金額走勢(shì)圖

　　　　圖表32　2011-2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T出口數(shù)量走勢(shì)圖

　　　　圖表33　2011-2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T出口金額走勢(shì)圖

　　　　圖表34　2011-2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T進(jìn)出口平均單價(jià)走勢(shì)圖　單位：美元/輛

　　　　圖表35　2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T主要進(jìn)口來源國家及地區(qū)進(jìn)口金額對(duì)比圖

　　　　圖表36　2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T主要進(jìn)口來源國家及地區(qū)進(jìn)口金額比例圖

　　　　圖表37　2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T主要出口國家及地區(qū)出口金額對(duì)比圖

　　　　圖表38　2013年我國其他柴油貨車，14T≤車總重≤20T主要出口國家及地區(qū)出口金額比例圖

　　　　圖表39　2011-2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T進(jìn)口數(shù)量走勢(shì)圖

　　　　圖表40　2011-2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T進(jìn)口金額走勢(shì)圖

　　　　圖表41　2011-2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T出口數(shù)量走勢(shì)圖

　　　　圖表42　2011-2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T出口金額走勢(shì)圖

　　　　圖表43　2011-2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T進(jìn)出口平均單價(jià)走勢(shì)圖　單位：美元/輛

　　　　圖表44　2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T主要進(jìn)口來源國家及地區(qū)進(jìn)口金額對(duì)比圖

　　　　圖表45　2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T主要進(jìn)口來源國家及地區(qū)進(jìn)口金額比例圖

　　　　圖表46　2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T主要出口國家及地區(qū)出口金額對(duì)比圖

　　　　圖表47　2013年我國其他柴油貨車，車總重＞20T主要出口國家及地區(qū)出口金額比例圖

　　　　圖表48　內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　　　圖表49　內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表50　內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表51　內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司運(yùn)營指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表52 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表53　東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　　　圖表54　東風(fēng)汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表55　東風(fēng)汽車股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表56　東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表57　東風(fēng)汽車股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表58　中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　　　圖表59　中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表60　中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表61　中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司運(yùn)營指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表62　中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表63　安徽江淮汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　　　圖表64　安徽江淮汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表65　安徽江淮汽車股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表66　安徽江淮汽車股份有限公司運(yùn)營指標(biāo)走勢(shì)圖

　　　　圖表67　安徽江淮汽車股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖