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水泥壓力試驗(yàn)機(jī)加工廠家
水泥壓力試驗(yàn)機(jī)加工廠家

水泥壓力試驗(yàn)機(jī)加工廠家

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烏魯木齊中科路達(dá)建筑儀器設(shè)備有限公司

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操作步驟
1、在加油口將潔凈的46#抗磨液壓油加入油箱加至圖二所示的液面高度。
2、接通電源啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(電源電壓380V  50Hz)
3、關(guān)閉回油閥,將速度閥手炳逆時(shí)針?lè)较驍Q開(kāi)供油使活塞升離開(kāi)缸底。
4、放好試件,調(diào)整絲桿高度,可調(diào)至試件離上壓板空余1-2mm處。
5、當(dāng)試件還未接觸到上壓板時(shí),可調(diào)節(jié)速度閥快速上升,當(dāng)試件接觸到上壓板后,根據(jù)加荷速度適當(dāng)調(diào)節(jié)速度閥進(jìn)行加荷,至試件壓碎為止。
6、試件破碎后,打開(kāi)回油閥使活塞回落,qc碎試件后,關(guān)閉回油閥,可做下一次試驗(yàn),打開(kāi)回油閥時(shí)速度一定要慢。
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于磚、水泥膠砂及混凝土等建筑材料的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),也可用于其他材料的力學(xué)性能試驗(yàn)。
混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng):
1、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔干燥溫度均勻,周圍無(wú)振動(dòng),無(wú)腐蝕性氣體影響環(huán)境里。
2、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)保持清潔,試驗(yàn)機(jī)上表面無(wú)保護(hù)層的零件,應(yīng)經(jīng)常擦油,以防銹蝕。
3、使用油規(guī)格為46#抗磨液壓油。
4、試驗(yàn)機(jī)活塞上升位置不得超過(guò)50mm,試驗(yàn)機(jī)操縱箱上裝有限位標(biāo)尺,箭頭到限位時(shí),應(yīng)立即慢速松開(kāi)回油閥,使活塞下降后再啟動(dòng)電機(jī)做下一步試驗(yàn)。
5、建議不使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候,用無(wú)塵布罩蓋上儀器,這樣會(huì)延長(zhǎng)儀器的使用壽命。
6、正確操作試驗(yàn)機(jī),嚴(yán)禁不規(guī)范操作,日常注重儀器保養(yǎng)。
測(cè)力部分水平{wn}試驗(yàn)機(jī)測(cè)力部分前后安裝不水平.將使擺軸的兩個(gè)軸承受到軸向分力的作用而增加了,軸承的摩擦力,這一摩擦力的大小隨水平度增大而增加,造成的示值誤差為負(fù)值:{wn}試驗(yàn)機(jī)測(cè)力部分左右安裝不水平,測(cè)力活寒的軸線未通過(guò)方鐵刀刃的中心.加大徑向分力。增加了測(cè)力活塞和測(cè)力油缸的摩擦.造成的示值誤差為負(fù)值。測(cè)力部分水平調(diào)整:先日測(cè)測(cè)力機(jī)殼是否與地面垂直.然后用0.2/1000框式水平儀找準(zhǔn)。前后水平(面對(duì)度盤(pán)而言):將水平儀側(cè)面靠在擺桿的正面上部(注意不要壓在銷釘上)。用摯鐵調(diào)整至±2格。左右水平:先將度盤(pán)指針調(diào)至零點(diǎn),打開(kāi)后面的大門(mén)。然后揚(yáng)起擺桿,使指針旋轉(zhuǎn)90(即度盤(pán)滿鼉程的1/4位置),穩(wěn)住擺桿.用手頂起測(cè)力活塞.在拉板自由鉛錘的狀態(tài)下.觀察測(cè)力活塞下落時(shí)其尖部與拉板下部的測(cè)力活塞座是否對(duì)窩。若前后不對(duì)窩,可竄動(dòng)主軸方鐵(回轉(zhuǎn)臂).使之前后對(duì)窩;若左右不對(duì)窩.拉桿向右偏表明底座左面高,拉桿向左偏說(shuō)明底座右面高.可在底座下加墊鐵進(jìn)行調(diào)整。

水泥壓力試驗(yàn)機(jī)的送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥,它是一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。進(jìn)油口接通油泵,當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄時(shí),帶動(dòng)送油閥芯可使閥門(mén)緩慢地打開(kāi),此時(shí)油泵所供之壓力油通過(guò)閥門(mén)經(jīng)過(guò)油管送至工作油缸,流量大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)送油閥芯左移時(shí)油門(mén)小,甚至wq關(guān)閉送油閥時(shí),油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動(dòng)減壓閥芯左移到回油管位置時(shí),使壓力油與三通閥接通,壓力油即經(jīng)油管經(jīng)單向閥進(jìn)工作缸或經(jīng)卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯的左端彈簧壓力使之關(guān)閉回油管路,只有當(dāng)閥芯右端的油壓超過(guò)一定限度時(shí)才能打開(kāi)回路。

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