常見(jiàn)劣質(zhì)柴油的基本特征

從市場(chǎng)的分析與調(diào)查可以總結(jié)出劣質(zhì)柴油的幾個(gè)特征：

(1)、劣質(zhì)柴油的外觀特征比較明顯，從透明度上不過(guò)關(guān)，一般都比較混濁。

(2)、柴油都是有標(biāo)號(hào)要求的，劣質(zhì)的柴油一般都不滿(mǎn)足標(biāo)號(hào)。

(3)、柴油都有一定的低熱值規(guī)定，而劣質(zhì)柴油一般都無(wú)法達(dá)到這個(gè)要求。

(4)、劣質(zhì)柴油的硫含量很高，使用過(guò)程中對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)境的危害都很大。

(5)、劣質(zhì)柴油內(nèi)的雜質(zhì)和水分含量很高，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言非常不利，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷也非 常大。

(6)、劣質(zhì)柴油的殘?zhí)苛恳埠芨?，容易形成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)使用造成很大的傷 害。不僅損害發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，更會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

制約柴油質(zhì)量的因素有哪些?

　　國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上柴油品質(zhì)的差異主要在于其中硫含量的高低，而造成這種差距的原因主要有兩個(gè)。原料的問(wèn)題從地下開(kāi)采出來(lái)的原you基本成分類(lèi)似，但在不同產(chǎn)區(qū)和不同地層，原you的物理性質(zhì)差別很大，品種也是紛繁眾多。國(guó)內(nèi)加工的原you主要來(lái)自中東和國(guó)內(nèi)自產(chǎn)的高硫中質(zhì)原you，而歐美汽油的主要來(lái)自北海和美國(guó)西德克薩斯原you，低硫輕質(zhì)甜原you。

由于工作原理不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的45%～60%。還有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩比汽油車(chē)大，在排量相同的情況下，柴油車(chē)在發(fā)動(dòng)和爬坡時(shí)給人的感覺(jué)是動(dòng)力強(qiáng)勁，在國(guó)內(nèi)多被用于非承載SUV或大型車(chē)輛。不過(guò)，現(xiàn)柴油機(jī)必須與清潔的柴油相匹配才能充分發(fā)揮節(jié)能減排效果。所以，柴油的質(zhì)量對(duì)柴油車(chē)的性能影響很大。